伊朗水师打造天下首艘无人机航母，预备去美国后院秀肌肉？

已经打了一年多的俄乌辩说再次向天下雄辩地证明，无人机是未来当代化战役的标配，小到单兵作战，大到战略侦探，无人机将渗出到作战的各个层面，而在乌克兰战场上，现在风头最盛的无人机除了来自东方大国的某民用无人机，就是人称“飞天小摩托”的伊朗沙赫德-136无人机。

■被乌军防空队伍击落的沙赫德-136无人机残骸。

提及伊朗无人机可以称得上是一个传奇，在西方的常年封锁制裁下，依赖捕获、盗窟美国无人机，徐徐创建起规模可观的无人机研发制造产业，现在连俄罗斯都屈尊降贵，拿出苏-35来换伊朗无人机。然而，伊朗人在无人机范畴的野望远不止于此，据美国水师消息网2023年初的报道，伊朗正在对一艘货轮举行改装，外界从其异乎寻常的甲板构型推测，很大概用于搭载无人机，如果属实那么伊朗水师将是天下上第一支拥有无人机航母的水师，这项创举乃至走在了美国水师的前面。那么，伊朗水师无人机航母有何特点？改装的用意安在？本文略作分析。

中东版移动基地舰

伊朗水师使用大型货船改装军用舰船早有先例，在本次改装之前已经先后将2艘货船改为军用，而这一做法很大概是受到美国水师远征移动基地船的启发。远征移动基地船是美国水师在21世纪打造的一类特别军用辅助舰船，排水量高达8万吨，可以搭载弹药、燃料、车辆、直升机等装备摆设在预定海疆，作为浮动海上补给点和装备预置点，为外洋作战的美部队伍提供增援，镌汰对港口补给的依赖，进步美军作战的机动性。2017年8月17日，摆设在波斯湾的美国第5舰队就编入了一艘远征移动基地船“刘易斯·普勒尔”号，很大概就是伊朗水师改造货轮的模板。

■美国第5舰队的远征移动基地舰“刘易斯·普勒尔”号，美国水师拥有规模巨大的后勤保障舰队，为其举世作战提供增援。

2020年11月19日，伊朗水师新服役了一艘改装军辅船“沙赫德·鲁达基”号，其前身是一艘1992年在意大利制作的货轮“银河F”号，改装后排水量约1.2万吨，长150米，宽22米。“沙赫德·鲁达基”号的定位雷同于美军远程移动基地船，有资料表现该船原有的滚装甲板举行了改造，以顺应军事目的，但同时伊朗水师在甲板上摆设了防空导弹、反舰导弹、轻型直升机、20毫米构造炮等装备，也能搭载差别型号的无人机，完满是一个大杂烩，自身防护火力单薄，更多作为武器运输平台使用，具有很浓重的实行色彩。

■伊朗水师“沙赫德·鲁达基”号远洋移动基地船。

在“沙赫德·鲁达基”号服役不到两个月，2021年1月12日，另一艘更大的改装军辅船参加伊朗水师序列，这就是“莫克兰”号远征移动基地船。该船原为2010年在日本横须贺制作的大型油轮，最初用来运送原油，可一次性运载10万吨原油，大概由于遭遇国际制裁，伊朗石油运输船队的规模缩减而被闲置，于是被伊朗水师选中改装为基地舰。

■伊朗水师“莫克兰”号远洋移动基地船，满载排水量超过10万吨，可搭载6到7架直升机实行作战。

相比“沙赫德·鲁达基”号，“莫克兰”号更靠近于真正意义上的远征移动基地船，船体全长229.6米，宽42米，满载排水量高达12.1万吨，堪比美国的超等航母，最高航速为14.5节。由于体积容量巨大，“莫克兰”号在满载油料和补给品的情况下可以在海上运动长达3年时间而无需靠岸。伊朗水师为“莫克兰”号打造了全新的直升机起降平台，可以同时搭载6～7架直升机。

■在“莫克兰”号上停放和起降的直升机，甲板空间非常开阔。

值得一提的是，“莫克兰”号刚服役就表现生动，积极到场各项海事运动，在入役越日就运载特种队伍到场了在阿曼湾举行的导弹练习。2021年6月，“莫克兰”号与掩护舰“萨汉德”号构成特遣舰队从波斯湾出发，不绝靠任何港口直接驶入大西洋，外界最初判定这支舰队大概驶向委内瑞拉，厥后证明是前往圣彼得堡加入俄罗斯水师建军250周年岁念运动。就在不久前，“莫克兰”号的身影又出现在中沉寂洋法属波利尼西亚经济专属区内，不扫除之后再次进入大西洋，经好望角返回波斯湾，从而完成举世飞行的大概性。

■“莫克兰”号上搭载的伊朗特战队员。

史上首艘无人机航母

从2022年5月起，伊朗在阿巴斯港附近的造船厂内对一艘2000年制作的集装箱货轮举行改装，操持完成后以“沙赫德·马赫达”号的名义参加伊朗海制服役。不久前，伊朗媒体在报道阿巴斯港新造货轮下水时，不测曝光了这艘货轮的改装状态，从图片观察这艘货轮在左舷有向外突出的甲板构造，酷似航母的斜角甲板，但货轮的上层构筑并未拆除，依然高出整个船体，加上没有信息表现伊朗在短期内得到固定翼舰载机，因此可以扫除该船被改装为通例航母的大概，因此美国水师消息网推断该船应该是无人机航空母舰。

■黄圈内即为伊朗正在改装的货轮，倾斜甲板已非常显着，因此才被人们以为是伊朗在发展无人机航母。

■伊朗改装货船的细节放大，只管尚未铺设甲板，但从左舷的突出布局能大抵推测出飞行甲板的走向。

根据船舶运输网的信息表现，“沙赫德·马赫达”号长240.2米，宽32.2米，满载排水量4.2万吨，最高航速约15节。伊朗要将其改装成航母起首得对整个船体举行大改，安装倾斜甲板，预留机库、弹药库、燃料库、职员食宿等舱室，这都必要对船体布局举行变更，还要重新丈量船体重心，举行配平处理处罚，才气包管安稳飞行。然后，再按照兵舰防护标准对舰体举行加固，由于这艘船是按照民用标准制作的，船龄也已经高达23年，只有使用高强度军用钢材对其举行加固，抗打击本领才气到达作战标准。

■改装前的“马赫达”号集装箱货轮，满载排水量约4.2万吨，具备改成轻型航母的潜力。

别的，还要在船体上重新安装电力体系、预警体系、武器体系、通讯导航体系、起落机、拦阻索、浅易弹射器等配套装备，才气为全舰体系的运转和无人机作战提供美满的保障。末了，要对整艘船的动力体系举行升级，得当进步航速和发电本领，满足雷达、起落机、防空导弹等大耗电量子体系所需的电量。然而，上述改装内容繁芜，工程量巨大，极为磨练体系兼容的操持本领，对于并非先辈造船国家的伊朗而言难度不小。

■笔者在谷歌卫星图上阿巴斯港造船厂找到的疑似“马赫达”号改装前的图片，丈量长度为240.34米，形状上也雷同。

无论是船体改装，还是关键子体系的研发与整合，对伊朗造船工业和军工科研体系都是充满寻衅的，团体难度不亚于制作一艘4万吨级的两栖攻击舰，显然伊朗是不具备这种本领的。不外，思量到无人机腾飞重量轻、起降隔断短，其飞行甲板不必要接纳航母特种钢打造，从实际可使用性思量，笔者推断“沙赫德·马赫达”号不会完全按照军用标准举行改装，而是在现有民船底子上设置可供无人机作战的底子装备即可，如许既能镌汰工程量，也可以低沉技能难度，节流改装资本。

■伊朗阿巴斯造船厂卫星图，卫星图表现该船厂有1座长480米的干船坞，“马赫达”号就是在这座干船坞内举行改装的。

关于“沙赫德·马赫达”号的详细技能细节，伊朗方面没有透露太多信息，但从4万余吨的体量和预计飞行甲板的面积来看，可以搭载预警直升机、反潜直升机、察打一体无人机、自尽式无人机等机型睁开航空作战还是可行的，预计搭载的各型舰载机数量可达50架。根据美国水师消息网的推测，“沙赫德·马赫达”号大概在2023年底或2024年初下水，然后再颠末1年左右的海试即可服役，届时伊朗会成为举世首个拥有无人机航母的国家。

结语

作为运动根本范围于波斯湾地域的近海防御性水师，伊朗水师并无远洋作战的必要，因此使用大型商船改装远征移动基地船和无人机航母的动机相适时人狐疑。从现在可以得到的信息看，“沙赫德·马赫达”号固然体量相当于一艘轻型航母或两栖攻击舰，但无论舰体布局还是软硬件设置都远不能与西方国家划一尺寸的轻型航母或两栖攻击舰相比，就算搭载较多数量标无人机，也难以与西方国家的F-35B舰载机等量齐观，更不消说在预警、防空、反潜、电子战和机动性方面存在显着短板，根本无法顺应信息化条件下的远洋作战，只能在伊朗岸基空中气力掩护下有所作为。

■F-35B战机正在意大利轻型航母“加富尔”号举行起降测试，搭载F-35B垂直起降战机的轻型航母战斗力将出现质的凌驾，而伊朗无人机航母综合性能仍然偏弱。

大概，伊朗人改装的目的大概只是渴望自身无人机范畴的相对上风能在海上得到某种程度上的延伸，亦或是使用此类舰船的续航力和无人机的潜伏威胁向美国发出某种示威，好比开到美国近海放上几架无人机，秀秀肌肉？除此之外，伊朗无人机航母的发展大概也可以大概为天下水师发展带来一点新启示，就好比此次伊朗无人机惊艳乌克兰一样。