山东舰竣事远航，印媒：山东号航母袒露了缺点，补给舰成最大软肋

中国作为航母发展的后起之秀，近几年在航母建立上取得的结果引发了各国关注，此中也包罗我们的邻国印度。不外，印度对我国航母的关注似乎并不是为了研究我国航母的发展进度，而是为了夸耀本身的技能有多么“先辈”，这一点在印度媒体的报道宣传中就表现得极尽形貌。根据日本官方发布的消息，近来，中国水师“山东”号航母编队经巴士海峡返回南海，竣事了初次远洋练习。根据日本方面的统计，在二十天的练习时间里，“山东”舰所搭载的舰载战斗机一共出动了610架次。

对于一艘接纳滑跃式甲板的通例动力的航母来说，二十天时间起降610架次已经是一个非常可观的数据了，如果从起降频次来看，“山东”舰已经高出了美国“福特”号客岁初次摆设时52天起降1250架次的频次，更况且“福特”号接纳了平直甲板加上电磁弹射的操持，舰载机的腾飞服从远超“山东”舰，以是“山东”舰这次的远洋飞行练习结果非常精彩，显现出了国产航空母舰的先辈技能和水师官兵的练习水平。

印度媒体也非常关注“山东”舰的此次远洋飞行练习，不外从他们的报道中，却只能看出印度对于这艘航母的讽刺与诋毁。《印度前沿》网站发布了一篇文章，这篇文章旨在分析中国水师“山东”号航空母舰的“缺点”，表明这艘航空母舰战斗力完全不尽如人意。那么印度媒体是怎样发现“山东”舰的“缺点”的呢？这就要说到日本防卫省发布的一张照片了，在照片中，“山东”舰以约莫20节的速率飞行，同时担当补给船的补给，而就是这张照片，让印度媒体以为“山东”舰存在着致命的“缺点”。

印度为什么会如许以为呢？他们在文章中给出了答案。印媒表现，“山东”舰每天要斲丧1100多吨燃料，而“山东”舰一共可以大概携带约莫13000吨燃料，如果只思量飞行斲丧，那么“山东”舰约莫十天左右就须要增补一次燃料，这就分析航母编队中随行的901型补给船须要携带大量燃料，而这就会使得这艘补给船极易遭到敌方攻击。印度媒体的意思就是，补给船飞行比力慢，很容易被对方火力打击，一旦901型补给船遭到攻击退出战场，那么“山东”舰将会在耗尽燃料后丧失战斗力，成为海面上的活靶子。

看来印度媒体的脑回路也是非常清奇，他们认定901型补给船是中国水师航母编队的软肋，殊不知航母和补给船都是护航舰艇掩护的重点对象，想要对其发动打击，先要办理周边护航舰艇的防御体系，但是办理具备完满防御体系的中国水师护航舰艇编队，这无异于痴人说梦，连美国水师也不敢说本身具备了这种本领，至于印度，就更不消说了。印度的这种说法也遭到了不少中国网友的讽刺，他们表现，印度水师的补给船都不肯定能追上航母二十节的时速。

从客观因向来讲，航母战斗群在海上作战，补给舰作为航母的“奶妈”，收到攻击的水平也好坏常大的。究竟补给舰的航速较低，尤其是航母在举行补给的过程中，会受到对方的打击。航母的自身斲丧的屋子也好坏常大的，加上航母战斗群中的护航舰艇也是对物资需求较大的。

不外，在笔者看来，印度媒体的说法也不是完全的正确，整个航母战斗群的重要作战气力除了航母本身之外，另有先辈的护航舰艇，这些护航的家舰艇大部分是驱逐舰。今世的驱逐舰具备很强的防空本领，数艘护航的舰艇，加上航母舰载机就能组建一道很强的防护网。

固然，通例动力航母也存在着不少范围性，以是如今有消息称中国水师已经在制作核动力航空母舰。不外，对于自大心爆棚的印度媒体和印度网民而言，他们未来很有大概也会讽刺中国水师的核动力航母依然须要补给船的补给，只是他们没有搞清楚的是，补给船补给的并非仅仅只是油料，还包罗弹药、食品、淡水等各类物资，以是即便是美国水师的核动力航母，也同样须要补给船的陪同，补给船并不但仅只是通例动力航母的专利。