美国支持乌克兰与俄军征战，同时还要在西清静洋上盯着解放军，已经忙的焦头烂额，但偏偏照旧抽出精神去北极干点事。

美国和加拿大前不久举行了第一次连合后备军练习，演练将两国士兵快速空运到北冰洋地域，查验美加两国后备武装气力对于北极作战增援本领。这个看似不起眼又有些反常的办法，让人想起美苏暗斗时北极争取的军事对抗，美国有重启该地域大规模军事存在的苗头。

【北极外貌荒芜，地下满是宝贝】

北极地域是指北纬66度以内，包罗北极、北冰洋及沿海地域的广大地域。这里严寒荒芜，大部分都被冰雪覆盖。由于自然环境恶劣，人类难以进入，因此北极地域不绝没有得到充实的开辟。随着环球气候变暖，冰雪溶解，北极地域的自然环境得到大幅度改善，这里正在成为环球竞争的热门地域。

（北极地域的油气资源表现图）

北极自然资源丰富，这里石油自然气、矿产丰富。根据相干资料，环球未开辟的石油自然气资源之中有四分之一在北极，此中石油高出2000亿桶，自然气靠近80万亿立方米。别的北极地域另有大量的煤炭、铁矿石以及其他有色金属矿藏，渔业资源也非常可观。新世纪陆地资源日益紧缺，这些北极资源吸引力显然非常大。

（有些国家已经开始在这些冰冻地带睁开油气开采）

【北极战略位置，更告急】

北极的资源，着实还不是最告急的。北极地域的战略位置，才是美苏当年争取的关键。它位于北半球中央位置，根据大圆弧最短原理，北极航线是亚、欧、北美三大洲接洽航线之中最短的，比方中国飞往美国的航班就选择走北极地域，以镌汰飞行间隔，节流燃料，进步经济性。

（海运涉及大宗物资运输，沟通美国西海岸到西欧，东亚到欧洲的北极航线可节流一半时间与燃油）

随着北冰洋融化，北极海上通道代价越来越告急，如今东亚到欧洲航线告急沿亚欧大陆南端，绎马六甲海峡出印度洋，再过亚丁湾过苏伊士运河进入地中海，然后再颠末直布罗它海峡再到西欧，整个航程高达15000海里。这条航线还存在多个动乱地域，影响航运安全，比方亚丁湾海盗一度影响环球经济运行。如果选择向北，穿越北极地域，整个航程就会降落到8000海里左右，省时省力。

【美俄围绕北极明争暗斗】

由于北极战略职位日益告急，围绕着这个地域明争暗斗早就睁开了。俄罗斯作为北极地域最告急的国家，不绝在增强北极资源的开辟。同时为了给北极运动保驾护航，俄罗斯也在鼎力放肆增强在北极军事存在，包罗规复在北极战略导弹核潜艇和战略轰炸机巡航、组建北极部队集群，摆设防空体系和岸防体系等等。再进筹划制作大量破冰船，力图在北极航道运行之中占据上风职位。

（美英3艘核潜艇同时在北极上浮。既是军事演练，也是展示力气）

美国及北约显然也不会放弃对北极的争取，他们以为北极地域是将来天下中央和热门地域，这里的资源对将来天下发展至关告急，谁能控制北极意味着控制将来天下中央地带，意义极为深远。别的北极也是俄罗斯最告急的战略纵深地域，增强北极争取就会让俄罗斯腹背受短，首尾难顾。尤其北冰洋是俄罗斯战略导弹核潜艇的堡垒海疆，控制北冰洋，就会严峻削弱俄罗斯的战略打击本领和二次核反击本领。

（俄罗斯战略核潜艇可借助北冰洋掩护巡航，很难被打击）

为了到达上述目的，美国增强了在北极地域军事存在和摆设。美国空军的F-22隐身战斗机、中段反导基地等均布署在阿拉斯加。2022年美军在阿拉斯加重组第11空降师，作为美军在北极的告急作战气力。

别的其他北约国家也在增强在北极的军事存在，比方挪威已经在北极地域组建指挥机构，以便增强在北极地域军事办法；丹麦预备在北极地域布署F-35战斗机；英国也在增强水师陆战队在严寒地域作战本领，以便随时进入北极作战。

为了和谐各国在北极的军事办法和存在，美国及北约比年来已经把北极军事练习常态化，这些练习包罗“北极寻衅” “北方利刃”等等。练习规模渐渐扩大，参演气力不停增长，已成为北约强化北极协同作战本领的告急抓手。

（挪威F-35为了寒区降落安全，专门配备了减速伞）

【北极优点，与中国痛痒相干】

对于中国来说，北极固然路途迢遥，但是北极地域对于我们来说非常告急，前面说过北极航线是中国前往欧洲和北美洲最短的航线。北极资源和海运航线，可以进步中国资源泉源和海运的多元化，尤其很多地域在俄罗斯控制之下，安全性较高。北极航线不像马六甲海峡，战时极有大概被美国控制大概干扰，造成所谓的“马六甲困局”。

随着中国在天下经济份额进一步增长，在生产和贸易两大范畴话语权越来越大，因此我们也要到场北极地域的开辟，获取与我们相当的话语权，保障国民经济可待续发展。

（中国破冰船北极科考，抵达北纬88度）