“轰隆火”首飞20周年，后武直期间即未到临？

回归原点

由上可见发动机功率对于武装直升机的紧张性，动力瓶颈究竟上已经直接或间接的影响了直-10在机动性、火力、生存本领到战场态势感知本领等方面的进一步提拔。

涡轴9发动机是直-10全体系项目标重中之重，末了可以或许装机交付，可以说是继涡扇10后，中国航空发动机工业取得的又一战略性科研结果。与大功率涡扇发动机情况类似，环球可以或许研制大功率涡轴发动机的国家和企业屈指可数：除中国企业外，美国的普惠、通用，英国的罗罗，法国的透博梅卡，以及俄罗斯/乌克兰（已根本毁于战火）的几家企业险些完全把持了市场。在现有武直中，米-28N和卡-52的TV3-117涡轴发动机单台输出功率高出1600千瓦，冠绝群雄。涡轴9固然与TV3-117的程度有肯定差距，但毕竟也办理了有无标题。

天津直博会上展示的直-19武装直升机。汹涌消息记者 谢瑞强 图

但对于直-10来说，动力程度仍有进一步提拔的剧烈需求。假如将额定输出功率进步到1400千瓦以上，直-10两侧短翼下的4个复合挂架完全可以挂载16枚重型反坦克导弹，到达重型武直的程度；同时，在旋翼上安装毫米波雷达也不是难事；末了，只要动力富足，在现有机体上安装附加装甲即可得到额外的抗弹性能。换装更大口径航炮，加装类似“维捷布斯克”的DIRCM等也将具备实行条件。

直-10自2012年服役后不绝没有传出深度改进的消息，空军版的直-10K于2016年开始装备空军-，总体性能与陆航型号根本相称。在071大型船坞登岸舰和075大型两栖攻击舰入役后，直-10舰载型装备水师好像顺理成章，陆航的直-10也简直多次在训练中于水师登岸舰上临时起降，但舰载型直-10却迟迟没有真正定型服役的消息，反倒外媒一度传出中国从俄罗斯采购或计划采购卡-29舰载武装直升机和卡-52舰载型的消息。

直-10上舰一定必要增强机体布局和抗腐蚀性能，从而再次面临增重标题，在动力体系没有得到进一步增强的情况下，增重显然勉为其难。究竟上在原有动力条件下，直-10的改进升级险些从一开始就濒临上限。因此，统统必须回归原点——换装更大马力、更高功重比的涡轴发动机。

外贸型领衔升级

令人略感不测，直-10诞生以来的第一个深度改进型号是外贸版。在2016年第11届珠海航展上，直-10ME初次以模子情势对外展出，2017年初次赴迪拜航展参展，2018年11月初次以整机情势亮相第12届珠海航展。2022年中，土耳其“国防工业”消息报道，巴基斯坦决定取消与土耳其在2018年签署的30架T-129（A-129“猫鼬”的土耳其版本）武装直升机订单，转而采购中国的直-10ME，今后巴基斯坦智库PSF也确认了此消息，巴陆军航空兵司令宣称将在2023年吸收第一批直-10ME，今后美媒《战术陈诉》进一步指出沙特也很大概采购直-10ME……

毫无不测，直-10ME最焦点的升级改进就是动力体系。据《兵工科技》2022年报道，该型机“换装了涡轴9发动机最新改进型号，最大功率到达1300千瓦，且具备较强功重比，飞行性能显着提拔，武器载荷本领也更增强大，高温高原情况下作战本领领先”。

外贸型直-10ME防护本领更强，而且可以搭载射程更远的导弹。汹涌消息记者 谢瑞强 图

在此根本上，直-10ME的其他改进步伐水到渠成，如增长了6块附加装甲，安装在发动机舱段两侧、两名飞行员座舱两侧，及机头前部电子装备舱三处关键地域；再好比将航炮弹药携载量增长了3倍，武器外挂点也从原来的4个增长到6个，载弹量大幅增长。直-10ME乃至还可以挂载SW-6小型无人机及CM-501XA小型巡飞弹，实行战术侦察和打击使命；更能吊运“苍狼”轻型全地形突击车实行立体作战；别的，直-10ME也配备了类似“维捷布斯克”的DIRCM体系，高危情况下的战场生存本领明显提拔。

可以说颠末全面升级改进后，直-10ME除毫米波雷达外已经不存在显着短板。而从网络流传的照片中，乃至还能看到有加装了顶置毫米波雷达的直-10ME，但思量到涡轴9动力体系的提拔幅度毕竟有限，毫米波雷达是否可以或许终极落实仍有不确定性。着实中国并非没有功率更大的涡轴发动机，已经装备直-20的涡轴10发动机额定功率高出1500马力，功重比也很不错，不外该发动机的油耗较高，且直10作为中型武直布局相对紧凑，在不做大的原操持修改的情况下是否能适配涡轴10也是个标题。

低空防区外打击

乌克兰战场上武装直升机的现实使用表明，武直在进入高危战场情况后的生存力将面临严厉磨练。据不完全统计，停止2023年3月1日俄军卡-52和米-28两大王牌武直可以确认的丧失就有20架。武装直升机自诞生以来除反坦克外最直接有用的战术——低空连续火力克制/输出，在面临敌方潜伏性极强、且密度极高的低空防空火力网时显得防不胜防。在此配景下，进步机载弹药的射程，从而具备低空空域的“防区外打击本领”就成为一种现实选择——只管这与武直给予地面队伍近接火力支援的功能属性存在抵牾。

直-10未来也大概面临如许的高危战场情况，因此其升级方向除了直升机自己外，也包罗机载弹药的升级。

直-19发射导弹，从导弹外形上看，该弹未在直博会或珠海航展上公开展示，大概是新型导弹。图片泉源：“中部军号”微信公众号

2021年7月，美军使用一架AH-64E“阿帕奇卫士”发射了一枚以色列制造的“长钉”-NLOS导弹，在测试中乐成击中了远在30千米外的目标；不足为奇，俄罗斯空天军的武装直升机也在乌克兰战场使用了“产物”-305空隙导弹。这两种导弹的共同特点是弹体尺寸较大，均具备30千米级射程及非对准线制导攻击本领，接纳多模导引头，差异的导引头可以很方便地举行技能转换，以用于打击差异范例目标。别的，“长钉”-NLOS和“产物”-305还具备双向数据链引导本领，导弹导引头视场可以通过弹上数据链回传至机载多功能体现器，以“人在回路”的情势对导弹举行直接跟踪引导。某种意义上来讲，“长钉”-NLOS和“产物”-305已经成为了新一代直升机机载反坦克、攻坚导弹的标杆。

2022年6月，央视国防军事频道在《军事报道》栏目中，对新疆军区陆军航空兵某部的训练工作举行了报道。画面中该部装备的直-10也携带了一款尺寸较大，带有光学窗口的新型空隙导弹。该型导弹貌似无法使用四联装挂架携带，而是接纳了一种双联挂架。它大概就是类似“长钉”-NLOS和“产物”-305的国产新型机载弹药。（未完待续）