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我军有了直20,为何还要购买数十架俄制直升机,是直20不可吗?

在我军列装直20通用直升机以后,我国和俄罗斯签订了一笔军购订单,引进了数十架米171运输直升机,是近些年来我们最大的一笔军购订单。为什么我们要在批量生产和列装直20直升机以后,还要去俄罗斯购买直升机呢?这须

在我军列装直20通用直升机以后,我国和俄罗斯签订了一笔军购订单,引进了数十架米171运输直升机,是近些年来我们最大的一笔军购订单。

为什么我们要在批量生产和列装直20直升机以后,还要去俄罗斯购买直升机呢?这须要从两个方面来讨论。

一方面,直20直升机的产能和我们部队对于直升机的迫切需求,是促成我们购买俄制直升机的直接动力。

另一方面,米171是一款颠末实战检验、性能精良的运输直升机,引进这款直升机也可以进步我们陆航队伍的机队性能。

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直20产能题目

直20是我们航空工业的一款精良产物,固然形状学习鉴戒了美军的黑鹰直升机,但在桨翼计划、机体质料方面有了很大差别,技能要更加先辈。

而且直20是一款电传飞控直升机,这是直升机范畴相称新锐的技能,可以或许大幅进步直20的机动性和利用性。

不外,直20作为一款性能先辈的直升机,自己又是我们刚刚推出没多久的产物,它的产能尚在爬坡状态当中,短时间内年产量很难到达一个比力高的数字。

但相对应的是我们陆部队伍,大概说我们三军对于直20的迫切需求。仅仅是陆军和空军的3个空突旅,所须要的直20数量就到达数百架。

水师近百艘驱逐舰、保护舰,未来都须要搭载以直20为平台发展的各种舰载直升机,比如说直20反潜直升机。

075如许的两栖攻击舰,一艘也须要搭载20到30架直20通用直升机。

更别提我们陆军各个团体军陆航旅对于直升机的需求,尚有我们其他队伍一些特种需求、通勤需求等等。

一些老旧的直升机,比如直8、米8等型号,也已经进入服役寿命末期,须要新的直升机来更换。

我们守旧估计,整个解放军对于直20的需求在1000架以上,2000架直20大概是一个比力抱负的数字。

那我们现在直20的生产怎样?从公开的队伍接装情况来看,现在直20的年产量大概在100到200架之间,谈不上慢,但也算不上快。

这些年国际局面不停告急,我们须要为未来大概发作的战役做好预备,须要尽快进步我军战斗力。

以是,引进一款成熟的、颠末战场检验的俄制直升机来增补我们直升机的数量,就成为一个非常公道且有须要的选择。

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米171性能精良

直20是一款10吨级的通用运输直升机,而米171是一款13吨级的运输直升机,二者的载重、机舱空间都不是一个量级。

简单地说,米171要比直20更大一些,运载本领也更强。

比如说运输步兵,直20可以运输8到10名兵士,约莫是一个班的作战军力。而一架米171可以运输约莫20名兵士,相称于半个排的军力。

米171有一个大型尾门,可以方便地收支大型货品,包罗一些轻型作战车辆,比如说我们的山猫全地形车。直20要携带山猫全地形车,就要使用吊挂运输的方式。

这种运输方式会限定直升机的机动本领,而且在我们常见的高原作战情况下,由于高原气流复杂,这种运输方式有比力大的伤害。

有的朋侪估计想到了我们装备的别的一种运输直升机,就是直8系列运输直升机。

不外,直8固然同样是13吨级的直升机,但是它的机舱计划得比力窄,除了大改型号直8L也就是直8宽以外,其他的直8系列直升机做不到机舱内携带一辆山猫全地形车。

我们对比就可以发现,米171的装载本领是我们陆军内里比力缺乏的,引进一批可以进步我们陆航队伍的运输本领。

有没有山猫全地形车的空突队伍,在敌后作战时间的机动本领是不一样的,拥有的战斗力显然也有很大差别。

直8L直升机也是我们一种新型直升机,直20面对的量产题目,直8L一样也存在。

在直8L可以或许大批量装备队伍从前,空突队伍和陆航队伍要运输较大尺寸的装备,就须要使用米171大概米8来完成。

因此,从俄罗斯增长采购一批米171直升性可以或许有用进步我军的垂直运输本领,这款履历战场检验的直升机性能确实不俗。

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以后还会引进吗?

那么,未来我们还会再次大批引进俄制直升机吗?我以为这个概率比力小。

我们引进米171重要照旧用来增补数量,在性能上我们的直8L直升机已经凌驾了米171直升机。

这两年俄罗斯还在打仗,他们的军工产能要优先供给俄军自用所需,很难再像之前那样灵敏给我们供货。

比及俄乌战役打完,俄罗斯对外出口的产能重新规复以后,我们的直20和直8L各自的产能题目根本也已包办理,对于俄制直升机的数量需求会大幅低落。

到这个时间,引进俄制直升机的须要性就小得多了。

有的朋侪大概会说,那有没有引进俄制武装直升机的需求呢?这个是没有须要的。

现在我们陆军、空军的武装直升机已经满编,直10的产能供应队伍所需绰绰有余。据称,新一代重型武装直升机也正在研制当中,大概过两年就会亮相。

从数量和质量的角度来说,我们都没有引进俄制武装直升机的须要。

至于重型直升机范畴,俄罗斯的米26重型直升机是一款我们尚未能制造的庞然大物,但这款直升机并不得当军用。

国内现在重要采购这款直升机的单位是应急管理部分,米26强大的运输本领在抢险救灾当中可以或许发挥巨大作用。

而在30到35吨级重型直升机范畴,俄罗斯的进度反不如我们中国,我们的重型直升机正在研制当中,发动机等关键技能也取得突破。

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