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多地共享单车上调起步价：1.5元只能骑10分钟

快科技7月29日消息，共享单车作为解决出行最后一公里的交通工具，深受很多人的喜欢，然而近来几年，涨价已经成为了大趋势。据《北京青年报》最新报道，哈啰、青桔等共享单车品牌在成都、广州、武汉等都会，将工作日

快科技7月29日消息，共享单车作为解决出行最后一公里的交通工具，深受很多人的喜欢，然而近来几年，涨价已经成为了大趋势。

据《北京青年报》最新报道，哈啰、青桔等共享单车品牌在成都、广州、武汉等都会，将工作日的起步价从“前15分钟1.5元”调整为“前10分钟1.5 元”，超过10分钟后，费用为每15分钟1元，调整后，骑行一小时的费用从4.5元上涨至5.5元，涨幅高达22.22%。

而且在广州、成都的节沐日和周末，前10分钟收费1.8元，后每15分钟1元，照此盘算，1小时骑行费用差不多得6元，此外，南京、武汉、西安等地也采取了类似的工作日和休息日差别计费计谋。

自2014年以来，共享单车在国内已经发展了10年，在2015、2016年初期，共享单车的价格非常低廉，单次骑行仅需0.5元，然而，随着行业整合和成本上升，共享单车企业渐渐调整了价格计谋。

现在，起步价广泛上涨至1.5元，部分企业乃至将起步时间收缩至10分钟，部分地域骑行一小时的费用靠近6元，用户对共享单车的评价从最初的“便宜、方便”酿成了现在的“快骑不起”。

对于共享单车利用价格上调，有效户以为共享单车提供了公交和地铁无法覆盖的便利性，纵然价格上涨，仍乐意付出，不外用户以为，多次价格上调后，共享单车已经失去了性价比，本身甘心夺走两步去搭乘公交。

共享单车：表现图

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