韩国KF-21量产在即，沙特或成第一个用户，签下60亿美元巨额订单

【军武次位面】作者：金色轰炸机

近些年来，韩国在航空范畴的进步有目共睹。据《参考消息》网站的报道，沙特已对KF-21“猎鹰”战机体现出了浓厚的爱好，且正与韩国方面深入交流。大概在2025年之内，两边就大概达成数十亿美元的巨额订单。如果消息属实，这将极大刺激韩国航空工业的自信心。

▲KF-21“猎鹰”战机，图片来源：网络

沙特想要购买韩国战斗机的消息，得到了全球关注。比如2025年2月9日，土耳其媒体《TurkDef》报道称，韩国航空工业公司（KAI）在本公司的简报中，就曾经把沙特皇家空军列为最重要的埋伏用户之一，并提到其购买规模，大概在40~100架左右。

《韩联社》及韩国《中心日报社》都提到，韩国国防部和国防发展局代表团，曾秘密访问沙特。与对方打仗后，就提到了KF-21“猎鹰”的购买变乱。美国《防务消息》（Defense News）网站则报道称，沙特此前已经购买了韩国“天弓”2防空导弹，两边在军事范畴已经有了比较深入的互助。将来沙特再购买战斗机，可谓顺理成章。

▲KF-21“猎鹰”战机，图片来源：网络

沙特买KF-21的大概性似乎很高，但详细数量还得看沙特的现实需求。沙特皇家空军现在拥有约350架作战飞机，包罗F-15C/D、F-15SA、“台风”等。数量固然多，但老型号占比很高，现实可用的先进战机数量低于总数的70%。沙特周边从来不缺乏安全威胁，包罗胡塞武装、伊朗、以色列等，都是其主要的竞争对手。

伊朗已经购买了苏-35，俄罗斯还在尽力向其推销5代机苏-57，以色列则拥有F-35I。这些战机，都要比沙特的战机性能更好一些。因此，沙特确实有更新战斗机的客观必要。

▲苏-35战斗机，图片来源：网络

沙特对于新的战机，大概有几个方面的要求。第一：战斗机的综互助战本领。沙特面积约为215万平方公里，幅员广阔。战斗机除了要可以或许制空作战之外，还要可以或许克制胡塞武装，实行对地对海打击任务。第二，代价要合适，且不能有其他的“绑架”条款。这一点主要是针对美国人而言的：F-35战斗机固然好，但它的售价很大概到达1亿~1.2亿美元左右，代价非常昂贵，而且后续的维护本钱也很高。

别的，由于“人权标题”，美国多次调整对沙特的武器贩卖政策。比如2016年，美国取消了数十亿美元的JDAM条约。2021年，曾停息过对沙特的武器贩卖，而且对大量已经贩卖的订单，又会回已往查察，这让沙特感觉很没有安全感。

▲KF-21，图片来源：网络

第三，沙特在军费范畴投资非常大，比如2017年时曾一次就和美国签署过代价1100亿美元的军售协议，简直是土豪界的代表。沙特每年投入的军费约占GDP的8%，根本维持在750亿美元上下，是全球第五雄师费支出国家，但沙特并非完全不思量发展本土军工产业。

比如其之前提出的“2030愿景”，就强调要在采购的同时，同步举行技能转让和本地化武器装备生产，创建沙特自己的组装工厂和维修工厂。因此，沙特的需求简朴来说，就是自制、好用、性能出色、没有附加条件、最好还可以或许技能转让。

▲KF-21，图片来源：网络

从这些角度上看，KF-21全部都能满意。代价方面，KF-21的代价预估在6500万~8000万美元左右，就算买100架也不外80亿美元。这笔钱，也只占到沙特一年军费总开支的约莫10%，完全在蒙受范围之内。

KF-21的性能完全可以或许满意沙特阿拉伯需求。固然KF-21并不是第5代战斗机，但它团体性能靠近凌驾4.5。其采取了通例气动布局，采取了低RCS计划，隐身性能达不到F-35的程度，但肯定要比第4代战斗机强。

▲其时照旧KF-X的KF-21，图片来源：网络

动力方面采取了2台通用电气F414-GE-400K涡扇发动机，是美国授权韩华航空公司本土生产的产物。双发总推力可以到达195.8千牛左右，可推动KF-21到达最大1.81马赫速率。

其推动比约为0.95~1.0，低于F-22，但优于F-16。正常巡航速率0.8马赫，能满意绝大部分情况下的作战需求。在只带内燃油的情况下，最大航程可到达2900公里，空载作战半径约为800~1200公里。可以滞空2~3个小时不用加油。韩国有KC-330加油机，须要时能极大延长KF-21的滞空时间。

▲KC-330，图片来源：网络

武器体系方面，KF-21一共有10个外挂点，最大载重到达了7.7吨。通例空空导弹武器包罗射程150公里的“流星”空空导弹、IRIS-T短程红外制导空空导弹，将来另有整合AIM-120乃至AIM-260的本领。对地武器可挂载AGM-65、JDAM、KGGB等，将来也大概整合韩国国产的反舰导弹。

雷达方面，KF-21利用的是韩华体系研制的国产有源相控阵雷达，估计在探测典范的1平方米战斗机目标时，间隔约为150~200公里，跟踪间隔上限为20到30个目标，团体性能靠近AN/APG-81。KF-21还整合了红外搜刮与跟踪（IRST）体系，被动探测隐身目标的红外特性，探测范围约为80公里左右。别的根本的如雷达告警吸收机干扰发射器等也都有。还可以选择性安装Link-16大概韩国自己生产的数据链。驾驶舱采取了全数字化玻璃座舱，配备了大型多功能体现器和头盔体现体系，整机4余度数字电传操控，反应非常灵敏。整机电子装备性能凌驾了F-16V，但逊色于F-35。不外价格就摆在这里，严格意义上可以视为F-16V和F-35的中心产物。

▲KF-21，图片来源：网络

韩国现在唯一搞不定的就是发动机，如果将来出口沙特，这也是一个最大的埋伏风险点。万一美国取消了对韩国发动机的生产授权，就是要卡沙特，那KF-21真有大概会无法交货。KF-21现在另有一个最大的标题，那就是没有整合内部弹仓。KF-21采取的也是分阶段量产模式，预计有Block1~3几个差别的版本。2024年年中时，KF-21 Block1已经得到了20架的试验性生产条约，总代价14.1亿美元。现在这批飞机正在全速生产中，但是体系开发和测试仍旧没有完成，估计2028年以后才能全部完成，届时再生产40架，其时间才能交给韩国空军利用。

Block1没有内置弹仓，属于侧重于空战的型号，而Block2则重点提升对地打击本领，预计直到Block3时，KF-21才能到达携带内置弹仓的程度，团体隐身性能也将拥有一个比较大的提升，但它出现的时间很大概在2030年以后了。也就是说沙特如果现在购买买到的只能是4.5代版本的KF-21，如果要比及2030年以后，才能真正买到无穷趋近于5代机的KF-21。以是沙特并没有发急的来由，而且2030年差不多也是中国歼35可以到达出口程度的时间点。如果再等等，沙特说不定另有更好的选择。