3000亿现金在手！宁德期间一季度研发投入超48亿，市值再度迫近万亿

本文泉源：期间财经 作者：何明俊

4月14日晚，A股动力电池龙头宁德期间（300750.SZ）披露2025年一季报。

财报表现，宁德期间2025年一季度实现业务收入847.05亿元，同比增长6.18%；实现归母净利润139.63亿元，同比增长32.85%；实现扣非归母净利润118.29亿元，同比增长27.92%。

期间财经从宁德期间处获悉，公司一季度综合毛利率为24.4%，实现同环比增长；研发投入凌驾48亿元人民币，同比增长10.92%。自2018年A股上市以来，宁德期间累计分红（含2024年度分红方案）和回购金额近600亿元。4月7日，宁德期间公布计划回购40亿~80亿元，回购代价上限为392.32元/股。

宁德期间交出的这份一季报表现并不差。

尽管一季报没有详细的业务收入细节，但从高达328.7亿元的策划性现金流和超3000亿元的钱币资金来看，宁德期间的团体业务发展和财务情况依旧不错。

据中国汽车工业协会消息，2025年一季度，中国新能源汽车产销量分别为318.2万辆和307.5万辆，分别同比增长50.4%和47.1%。

而根据SNE Research统计数据，2025年1-2月，宁德期间以49.6GWh的装车量继续稳居榜首，同期市占率同比降落了0.1个百分点。不外，期间财经从宁德期间处相识到，详细到各洲市场，宁德期间在欧洲市占率为43%，同比提拔8个百分点，较第二名高出13个百分点。

除了传统的动力电池业务外，宁德期间正在探求更多的可能性。

储能业务上，宁德期间在外洋市场有所斩获，如阿联酋RTC 19GWh 8小时数据中心项目；与Quinbrook互助开发的环球首款8小时电池储能体系EnerQB正式落地，并在澳大利亚摆设24GWh。

值得一提的是，宁德期间的条约负债从期初的278.34亿元增长至一季度末的370.89亿元，可见业务增长势头迅猛。而在换电业务上，宁德期间的动作越加频繁。

4月2日，宁德期间与中国石化在北京签署互助框架协议。根据协议，两边将全面深化长期战略互助关系，共同建立覆盖天下的换电生态网络，本年将建立不少于500座换电站，长期目的是扩展至10000座。

宁德期间换电业务总司理杨峻曾表示，“汽车行业全面电动化的趋势越发清朗，市场正在下令更完满的能源补给网络。本次和中国石化互助，我们渴望实现‘换电如加油’。这就是换电行业共同的任务和愿景。”

在更早的3月17日晚，宁德期间官宣与蔚来签署战略互助协议。宁德期间将支持蔚来换电网络的发展，蔚来公司旗下firefly萤火虫品牌后续开发的新车型将适时导入宁德期间巧克力换电尺度和网络。两边换电网络将采取“双网并行”模式，共同为换电车主提供更加便捷高效的换电体验，进一步提拔纯电出行的便利性。

中国石化拥有遍布天下的加油站产地资源和能源基建本领，蔚来则是换电网络的先行者。宁德期间先后与两家企业签署战略互助协议，着实不丢脸出宁德期间在换电业务上的期待。

期间财经注意到，宁德期间通过子公司期间电服，基于巧克力换电办理方案与多家主流车企互助推出车型；而另一家子公司期间骐骥则基于骐骥换电办理方案，与主流卡车制造商互助，推出底盘换电车型，将乘用车、商用车一扫而空。

别的，宁德期间在4月11日披露公告称，香港联交所上市委员会于2025年4月10日举行上市聆讯，审议公司本次发行并上市的申请。公司本次发行并上市的联席保荐人已于2025年4月11日收到香港联交所向其发出的信函，其中指出香港联交所上市委员会已审视公司的上市申请。

根据期间财经此前报道，宁德期间赴港上市至少筹资50亿美元。但考虑到宁德期间当前股价与披露赴港上市时的250元/股~260元/股有较大差别，是否会大幅度影响港股订价仍属未知数。

4月14日，宁德期间报收224元/股，总市值为9864亿元。