国家主席习近平克日对越南和马来西亚举行国事访问期间,中国与越南和马来西亚分别发布了两份团结声明,此中都提到了“引进和运营中国商用飞机”。 此中,中国和越南的团结声明中提到,欢迎越南的航空公司通过各种方式引进和运营中国商用飞机,支持在中国商用飞机范畴进一步加强互助。 中国和马来西亚的团结声明中提到,双方将探讨和推进在轨道装备、航空航天、核电等范畴开展互助,支持马来西亚的航空公司引进和运营中国商用飞机,助力各自财产升级和能源转型。 据记者相识,声明中所指的中国商用飞机,重要就是中国商飞公司生产的C909和C919飞机。此中C909飞机已经出海多个东南亚国家,C919也在加快外洋认证。 C909是国产喷气式支线客机,克制3月底已交付162架,累计运营645条航线,通航158座都会,安全运送游客超2000万人次。 此中,印尼翎亚航空是C909的首家外洋用户,现在已经在印尼的岛屿之间运营C909飞机两年,并在2024年10月用C909执飞了印尼美娜多-广州的最长贸易航线。 据中国商飞公司披露的数据,翎亚航空克日曾用C909在一天内连续执飞美娜多—广州—美娜多—纬达贝—美娜多—莫罗瓦利—美娜多—广州航线,空隙运营时长15.88小时,革新了C909飞机单机日利用率记录。 3月30日,中国商飞公司向老挝航空公司交付了首架C909飞机,这是中国的喷气式客机初次进入老挝市场。这架C909飞机4月12日从老挝万象瓦岱国际机场飞向巴色国际机场,完成了初次贸易飞行。将来,老挝航空操持利用C909飞机运营老挝国内航线,并渐渐拓展至国际航线。 而越南政府克日签发的有关民用航空范畴的第89号议定,此中也提到允许进口多种范例的飞机,包罗中国民用航空局签发型号及格证的飞机。 第一财经记者获悉,越南的第二大航司越捷航空已经签约湿租(飞行员和飞机一起租赁)成都航空的两架C909飞机,现在飞机喷涂已经更新,将运营越南国内航线。 国产干线飞机C919何时可以大概飞出国门?据记者相识,现在C919飞机正在申请欧盟认证,这是在西欧打开市场,在国外的天空飞行的条件。 2024年下半年,欧盟航空安全局(EASA)代表团就在上海对C919飞机举行了实地检查,并给予“积极反馈”。民航上海审定中心主任顾新透露,按照操持,很等待C919在2025年取得欧盟认证。 欧洲最大的廉价航空瑞安航空的CEO奥利里克日表现,假如中国制造的C919飞机价格可以大概具有竞争力,他们将绝不夷由地下单采购。 |

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