美国人喜好的三蹦子可能要断货？国内卖三千块钱的“三蹦子”在美国卖4000多美金

本文泉源：期间财经

4月18日，“美国人喜好的三蹦子可能要断货了”话题登上热搜，引发广泛关注。

国内从事“三蹦子”生产商向海报消息记者表示：“客岁开始销往美国，美国并不是重要市场，关税太高销量成不了规模，现在重要还是卖国内。”

客岁年初，俗称“三蹦子”的电动三轮车受到美国许多家庭的关注和喜好，“国产三蹦子在美国小镇引发关注”干系系列短视频在交际媒体上走红。在许多门路局促的欧美都会，三蹦子的便捷性更显而易见，近两年在外洋市场热销。上述生产商先容，在国内卖两三千块钱的“三蹦子”在美国卖4000多美金。

随着电动汽车的渗出与发展，现在的电动三轮车较以往有更高的安全性和性价比。国内低速电动车制造的龙头金彭团体方面表示，公司许多低速车的零件与工艺都来自于汽车的生产线。

别的，由于外洋客户对于智能化的需求或继承度较高，出口到外洋的“三蹦子”也广泛举行了更加智能化的计划提拔。有厂商的电动三轮车不光安装了倒车影像，而且还配备了云端技能，可以对车辆举行长途监控，举行在线故障诊断等。这种高端技能的融入，让出口到外洋的“三蹦子”实现了暴涨10倍的身价——一台出厂价是3000元左右的“三蹦子”出口到外洋的出厂价约为4万元。

面临日趋告急的地缘政治局面，一款产品在举世走红更像是“双刃剑”，“三蹦子”也不例外。2024年7月11日，美国商务部宣布对入口自中国的低速载人车辆发起反倾销和反补贴观察。

据中国贸易接济信息网，1月24日，美国商务部宣布对入口自中国的低速载人车辆作出反倾销初裁，开端裁定中国生产商/出口商的加权均匀倾销幅度为127.35%－478.09%（抵消补贴后的包管金调解为127.29%－478.09%）。美国商务部预计将于2025年6月16日对入口自中国的涉案产品作出反倾销终裁。

有厂商以为，反倾销的观察本身并没有直接影响，更多是接下来加税的筹码。至于加征关税，由于中国制造在举世的性价比之高，无法完全被替换，因此终极也将多由欧美的斲丧者买单。基于这样的底气，他们没有放缓市场开发的步调和节奏，“我们的电动车50%以上出口到美国，2024年已经通过了交通部的认证，可以在门路上正常行驶。现在欧洲也在做干系认证，将扩展到更多应用场景”。

电动车制造厂商也为关税的变革做起了恒久的举世化布局，思量去东南亚建厂，不光是做转口贸易，而是通过从中国出口核心零部件，再在当地采购近半原质料，举行规模化组装生产。

（期间周报幸雯雯 综合自海报消息、第一财经、中国贸易接济信息网等）