上港团体 10月13日,上海国际港务(团体)股份有限公司(下称“上港团体”,600018)公告:预计2022年前三季度实现归属于母公司全部者的净利润约人民币155.4亿元,与上年同期相比,增长约人民币38亿元,同比增长32.4%左右。 上港团体预计2022年前三季度实现归属于母公司全部者的扣除非经常性损益的净利润约人民币150.9亿元,与上年同期相比,增长约人民币39.2亿元,同比增长35.1%左右。 对于业绩预增的重要缘故原由,上港团体公告称,“一是,疫情期间公司及时启动生产运行保障应急步伐,从严从紧、从细从实做好疫情防控工作,积极包管生产运转稳固。进入七月,随着长三角企业复工复产的全面推进,上海港提质增效深度发力,生产规复进一步推入加速档,前三季度公司港口主业利润贡献稳固。二是,公司控股及参股的干系航运公司预计利润大幅增长。” 上港团体是上海港公共船埠运营商,2006年10月26日在上交所上市,成为天下首家团体上市的港口股份制企业。其主业务务分四大板块,即:集装箱船埠业务、散杂货船埠业务、港口物流业务和港口服务业务,现在已形成了包罗船埠装卸、仓储堆存、航运、陆运、署理等服务在内的港口物流产业链。2021年,上海港(上港团体母港)集装箱吞吐量4703.3万TEU,一连第十二年位居举世首位。 上港团体还将继续扩大规模。9月上港团体披露,将投资创建上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北作业区集装箱船埠及配套工程项目,项目投资总额不凌驾人民币550亿元。 项目包罗7个7万吨级和15个2万吨级集装箱泊位及工作船船埠、防波堤、航道、锚地等配套工程,船埠岸线总长6100米(此中集装箱船埠岸线长5500米,工作船船埠长600米),防波堤长7500米。陆域总面积约663.97万平方米,包罗船埠生产作业区、海洋生态区和进港蹊径等三部分,计划年通过本事为1160万标准箱。 项目位于长江口与杭州湾接壤处崎岖列岛海区小洋山北侧。操持于2022年10月尾开工创建,将根据LNG管线搬迁以及市场业务发展现实需求,采取分段创建运营模式,创建周期不凌驾8年。 |

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