本报记者 赵子强 11月2日,A股三大指数略低开后震荡走强,涨幅均超1%,沪深两市成交额站上1万亿元,北向资金净流出,行业与个股涨多跌少。A股上涨能否一连?投资时机安在? 停止11月2日收盘,上证指数涨1.15%,收报3003.37点,深证成指涨1.33%,收报10877.51点,创业板指涨1.63%,收报2375.86点;沪深两市合计成交额10521.4亿元,较前一生意业务日增长7.63%;北向资金净卖出75.82亿元;总体来看,A股中上涨个股为3568只,下跌个股1072只。 31类申万一级行业中,有29类上涨,占比93.55%,此中,汽车涨3.31%,居首;下跌方面,仅国防军工和银行两行业下跌,跌幅分别为0.49%和0.06%。 详细来看,汽车行业领涨,涨幅达3.31%,得到23.26亿元大单资金的净流入,居第一位。行业237只生意业务中的个股,有220只上涨,此中,45只个股涨幅超5%。 对于汽车行业的投资时机,国金证券表现,刚强看好后市行情,电动车财产链坡长雪厚,如今环球电动车分泌率仅10%左右,发展性十足;结构看,这轮是自主车超等崛起周期,趋势不可逆,短期悲观预期已经充实定价。 投资标的方面,兴业证券表现,当前时点发起精选结构受益电动智能趋势、自身谋划周期向上厘革大、2022四序度以及未来两年业绩确定性高的公司,详细保举:1.电动化受益零部件:银轮股份(新能源乘用车进入放量周期)、爱柯迪(一体压铸、底盘轻量化)、拓普团体(受益特斯拉以及北美电动车大周期,智能期间集成化供应趋势)、福耀玻璃(天幕趋势、饰条反转)、中鼎股份(氛围悬架趋势,传统业务反转)、精锻科技(产能周期启动,产能开释期);贝斯特(涡轮增压业务受益混动);2.智能化受益零部件:德赛西威、经纬恒润、科博达、伯特利(IBS徐徐兑现,传统业务复苏)、保隆科技(ADAS,空悬等新业务徐徐兑现);3.自主崛起整车龙头比亚迪、长城汽车、长安汽车、广汽团体、理想汽车(港股团队覆盖)、吉祥汽车(港股团队覆盖)。 本日涨停方面,有93只个股以涨停价报收,此中,有9只涨停股已一连上涨高出4个生意业务日;跌停方面,有5只个股跌停价报收。从申万一级行业看,电子行业涨停股数居首,达16只,汽车和传媒排名第二、三位,涨停股分别达14只和11只。 表:一连上涨4天且本日收盘涨停股一览 制表:赵子强 对于本日A股走势,排排网旗下融智投资FOF基金司理胡泊表现,当前团体悲观因素已经在A股市场得到了充实的表现,而近期美联储加息节奏大概是最焦点的变量,美元指数近期又有冲高回落的迹象,以是团体变量大概都在向好的方向发展。尤其整个机构持仓大概也处于相对低位,叠加市场估值也处于相对低位,这也是近两天市场大涨的重要缘故原由。 顺时投资权益投资总监易小斌表现,市场这两天的上涨,是对前期快速下跌后的一个正向反馈。起首,由于一连不停的回调,无论是整个市场还是上市公司都已经进入了估值偏低值得设置的位置了,特殊是国庆节后诸如贵州茅台等大盘蓝筹的急跌,不光调出了空间,短期也急需技能面的修复;其次,感人情在非常压抑后空间越来越小,而一些宏观面或政策面的催化因素容易造成市场快速反应;第三,7月份以来,沪深300、上证50等创出了新低,以致靠近2019年行情启动以来的位置,上证综指也来到了前期低位。一些资金在大跌后被动出清了,而同时一些外围等候的资金又必要回补,容易形成躁动。这次的异动既有别于4月尾的快速强劲回升,也有别于7月份下跌以来的过程中的小幅反弹。它是对7月份下跌的一个修正:在斜率上会痴钝一些,时间上也会长一些,告急的关注点还是在成交额的共同和热门的一连性上。 对于后市,明泽投资研究总监张鹏宇表现,11月份市场迎来开门红,如今投资者感情已经渐渐开始规复,市场板块表现来看从信创到医药到消耗再到供销社,各板块之间承接力度很强,处于复苏的过程中,当前市场积极因素非常多,短期外围扰动市场下行已根本竣事,四序度市场保持积极乐观。 安爵资产董事长刘岩表现,中长期看,中国经济的投资代价将继承保持,依附超大规模市场,城镇化率仍有提拔空间,中等收入阶层消耗需求稳步增长,加上全面今世工业体系和高质量的底子办法网络,信任随着政策的不停优化调解,市场对于中国投资代价的认识也会徐徐提拔。 (编辑 才山丹) |

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