中文网络上传北海舰队055型驱逐舰102“拉萨”舰被其他船只碰撞了,还放出了“拉萨”舰130mm主炮右舷位置有玄色碰擦陈迹的照片。 固然,有军事知识的作者指出,这不是102“拉萨”舰被其他舰船碰撞了,大概是收支军港船埠时,与辅助大型战舰收支港时推送的驳船刮擦的,为了克制直接碰撞,驳船附近设置有橡胶轮胎。 一句话概括,102“拉萨”舰右舷的玄色陈迹,应该是靠船埠时刮擦的,不是驳船上的橡胶轮胎擦痕,就是船埠上设置的橡胶轮胎擦痕。这从网传图片中能看到,就有划痕和玄色的橡胶附着物。 倘若055型万吨大驱102“拉萨”舰,真的与其他舰船发生碰撞事故,将是严肃的海上飞行安全事故,绝非在右舷留下玄色印痕那么简朴,恐怕真得进船厂修复了。 这方面可参考美国水师“阿里·伯克”级驱逐舰,与其他舰船相碰撞,不但舰体造成很大的损伤,而且有的舰只还导致舰员死伤,有的竟然丧失了动力,不得不消半潜船只将其拖运到船厂举行修复。 在中文网络上以致有网友发出了102“拉萨”舰是不是被他国水师的舰艇“碰瓷”了的疑问时,日本防卫省对外发布了一则转达。 5月11日,中国水师102“拉萨“舰、119“贵阳”舰、542“枣庄”舰和889“太湖”舰构成的水面舰艇编队,通过伊豆诸岛须美寿岛与鸟岛之间的海疆向西南边向飞行,正在绕日本自由飞行。 原来102“拉萨”舰并未与他国舰艇发生海上碰撞事故,而是作为中国水师编队的领衔舰和指挥舰,领导052D型驱逐舰、054A型保护舰和903A型补给舰,在对台湾标题上指手画脚的岛国举行绕岛巡航,对日本寻衅我国土主权举行强力告诫和反制。 此前,102海上编队穿越对马海峡,由日本海南向日本海北飞行,穿越了宗谷海峡,进入鄂霍次克海。 从日本统合幕僚监部发布的转达来看,102海上编队在沿着日本列岛“画圈”,其海上航迹连起来看,就是一个显着的“闭环”,绕岛巡航名至实归。 也因此网传055型万吨大驱102“拉萨”舰被他国水师舰艇碰撞,究竟上就不存在了,102“拉萨”舰也未进船厂举行维修,而是在绕日本列岛举行战备巡航。 此举,可谓扬我国威和军威,震慑公然哗闹“台海有事就是日本有事”,干涉我同一大业的岛国,真的是大快民气。 |

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