首见新型轮式空降战车到场练习，争议性较大的武器，装备要慎重

克日，军事报道栏目进入到空降兵某部举行采访，正赶上该部指战员们举行实战化练习，新型轮式空降战斗车也出现在了练习场上…这也引起了军迷们的注意。

从俯视图上看新型轮式空降战车安装了类似ZBD-03型履带式空降战车的30毫米炮塔，车顶部有四个舱盖，有利于车内空降兵收支，战斗时也可探出半个身子利用火箭、肩扛式防空导弹…等单兵重武器（在矩形舱盖口发射）和步枪/轻机枪单兵轻武器（椭圆形舱盖口利用）。

车体上KJ两个字母体现：空降。车的两侧、车尾也有多个车门和向外射孔，车门、舱门多有利于收支，更紧张的一旦战车被击中了车里的人可以灵敏逃走。

我军空降战车是随着我军大型运输机数目有肯定规模后才开始较大批量装备的，最早出现的就是ZBD-03履带式空降战车，在2009年国庆阅兵式上出现，现在装备数目大概会有小几百辆。

从前间空降兵伞降之后要靠徒步行军和作战，在碰到敌军反空降队伍时即便对方是没有重装备的平常连队，也由于己方火力太弱会造成相称大伤亡，而空降战车装备到我军空降队伍之后，明显进步了伞降队伍的机动性和火力打击本领（可携带反坦克导弹），非常有利于向对方纵深处机动，完成斩首、劫掠空港/要地、油料/弹药要地…等突袭使命。

前两届珠海航展上展出的空降型120毫米自行迫击炮，有了大口径火炮之后攻坚本领也明显进步，对守敌服从的大楼、工事…都有较好的打扫本领。

那么，我军为何装备履带式和轮式两种范例的空降战车？由于轮式的呆板复杂水平低于履带式，不光故障率大幅降落还更容易维护，而且它的重量更轻，运输机可以多携带，假如在重量上与履带式靠近的环境下，装甲防护水平会有较大进步，以是在机动性要求和采购代价等方面的思量，轮式空降战车要比履带式更符合要求。

新型空降战车好像是VN3型4×4步兵战车的衍生型号，车上的铆钉密布阐明它可以安装附加装甲，别的在战场上行走出现故障大概被打碎了，更换大概维修轮胎悬挂的速率也要比履带式悬挂快很多，后者过于复杂出现故障有大概会被扬弃，俄乌战役中就有很多BMD系列空降战车由于故障没法短时间处置惩罚而被扬弃了。

固然说空降战车进步了空降兵的机动本领和进步了火力打击本领，但与别的装甲车辆相比空降战车装备的国家很少，现在天下上较大数目装备的只有俄罗斯、我国，北约国家中只有德国装备了二百多辆“野鼬鼠”，美国从前间也研制过，好比：“谢里登”空降坦克，但终极没有装备。

之以是装备国家的数目太少，究其缘故原由起首就是绝大多数国家没有大概很少有大中型战略运输机，没有载具怎么举行空投。第二，练习伞兵但是要比练习一样平常的步兵耗时耗力还耗钱，军费开支较低的国家没本领成建制（营、旅规模）构成…以是，它是一种有无须要装备争议性较大的武器。

而最紧张的缘故原由就是空降车还是防护本领和火力打击本领比力单薄，在单兵反坦克火器大量装备的现在，即便是重装型的坦克装甲车辆被击毁的概率都大幅度进步，何况这种“薄皮车”？尚有成建制装备空降战车也是一笔不小的费用…也正是这些标题的所在，即便是空运本领天下第一的美军也没有装备这类车型，固然这也和他们的战术要求有关，美戎衣备大量的攻击直升机，所碰到的对手也都是弱国，根本上可以应付队伍伞降/机降后的火力支援标题。

从我军现在面对的新军事斗争的方向上来看，东南谁人岛子发作战役的大概性正在升高，假如未来打响“海峡战役”空降队伍对敌实验斩首也是有大概，而这必要各军种之间的调和作战，仅靠“垂直打击”伤害性太高了！