假如说要给我国军工业列一份等候榜单的话,轰-20肯定会位列前三,怎样轰-20也是大国重器,不会轻易与各人晤面,但是现在日本提出一种思绪,好像可以将我国的运-20改装成为轰炸机,按照起名字的学问,这款飞机就叫“运轰-20”怎样? 迩来,据日本媒体《日本时报》报道,日本防卫省正在思量将川崎C-2 运输机改装为轰炸机。这可不是日本一时鼓起的想法,由于美军有一款投射装置,就可以或许将运输机改装为轰炸机,而且不必要过多的改装,拿来就能用。这款投射装置被称为 Rapid Dragon,直译过来叫快速龙,而美军的这一改装筹划,也被称为“急龙筹划”。 细致的朋侪肯定发现了,美军的这款装备的名字好像和中国有些渊源。着实还真是如许的,由于这款投射装置,泉源正是中国宋代陶谷撰写的《青异录》,书中形貌了其时的一种先辈武器,名为:急龙车,这是一种“重型弩装甲车”,具有结实的防御本事和强盛的攻击力,重要打击武器是一个重型弩机,通过拉一个弩机可以同时伸开12张小弩,做到远间隔连续发射和麋集的集火射击。 而美军也从中鉴戒了这一头脑,这款急龙装置被用在重型运输机中,也很像急龙车,一次投射,就可以或许发射多发导弹。不得不感叹中国古人头脑的先辈,对子女影响之深。 说回这越日本想要改装运输机的筹划,日本防务省正在思量引进一种空射式飞弹,其飞弹被抛投之后,在坠落过程中于空中点火。这里提到的空中抛投,应该就是使用了美国空军特种作战司令部研发的快速龙投射器,而且在先前,美国已经在C-130J 特战运输机上试验过了,根据表面来看,这款投射器很像一个空投物资的箱子,玩过“吃鸡”的朋侪肯定对此特殊熟悉。这款“箱子”从运输机尾门被推出后,会伸开降落伞减速,但是在降落过程中,快速龙上面的飞弹会连续点火发射,很快调解姿态,从垂直朝下转为水平飞行。 在前次美军的试验中,快速龙搭载了两款导弹,分别是AGM -158 隐身巡航导弹及其增程版本AGM-158B。根据测试结果来看,是比力乐成的。 但是有些朋侪就说了,都有轰炸机了,还费心思改装运输机干嘛? 假如要这么想就有些短视了,就先不说日本现在没有轰炸机,单说轰炸机力气强劲的美国都要这么做,可想而知这次改装黑白常有须要的。 由于美国这次使用的AGM-158导弹,已经是美军的主力远程打击弹药,但是由于其弹体尺寸太大,就算F-35也只能每次断送隐身性外挂2枚参战,就连美国B-2也只能内置16枚,B1-B可以或许挂载24枚,B-52开启“野兽模式”,算上内置和外挂也只能挂载20枚。 但是急龙筹划中的运输机,就算连机体较小的C-130J战术运输机,将发射器填满的情况下,也能发射12枚,假如是美国的C-17战略运输机的话,理论上可以或许一次就能投放出45枚射程近千公里的AGM-158B。如许的威慑力,是一样平常的轰炸机都难以企及的。 那么日本是否可以或许乐成改造呢?还要看日本有没有美国这款导弹,以及美国愿不肯意将快速龙交付日本,现在来看,日本想要的导弹还得自行研发,而最大的大概性就是改装正在研发中的12式反舰导弹的空射版本,以是日本想要改装运输机的这项筹划还在摇篮当中孕育。 但是中国不但有雷同美国的AGM -158 隐身巡航导弹,以致我国也有改装轰炸机的最佳平台:运-20。我国运-9运输机和美国C-130J体型差不多,运-20以致靠近美国C-17的尺寸,而且运-20换发涡扇-20后,性能得到了极大的提拔,不但最大航程提拔了20%,最大总推力从48吨骤增到64吨。在我国运-20没出现时,日本的川崎C-2号称是亚洲人自行研发的最大腾飞重量的飞机,也是亚洲人生产的最大运输机,但是当运-20服役而且换发后,日本人立刻就闭嘴了。 简朴对比一下两款运输机的数据就知道,川崎C-2运输机全长达43.9米,翼展44.4米,高14.2米,最大腾飞重量141吨,最大载重36吨。那么我国的运-20呢?运-20机长47米,翼展45米,机高15米,最大腾飞重量220吨,最大载重量大于66吨。真是没有对比就没有伤害呀。 那么日本人没有导弹,运输机性能还不可的情况下,都敢大胆提出运输机改轰炸机的想法, 我国不但有先辈的导弹,运-20力气更强,天然也能举行改装。 固然有朋侪说,现在我国并没有公开列装任何一种隐身巡航导弹。但前段时间却有一个好消息,那就是在2022年珠海航展上网友不测发现了一架歼轰-7A2,被挂上了一枚型号为“AKF-98A”的新型导弹全尺寸模子,好像暗示了我国已经有了先辈的隐身巡航导弹的服役。 不外这种将运输机改轰炸机的例子早在二战时期有广泛应用了,像美军的著名的C-47运输机,先是由客机改装而成,厥后又在越南战争中被改装成为了轰炸机,称为“火力怪兽”。人民解放军也肯定思考过将运-20改装成为轰炸机,但是现在来看好像并没这个筹划,而且人民解放军现在的做法恰好相反,好像有些反常。 前段时间,人民空军从乌克兰购买的3架二手伊尔-78空中加油机,但是做法却让人深思,由于人民空军拆除了这3架伊尔-78的空中加油装备,让其“返璞归真”,变为运输机。要说当年苏联时期的伊尔-78空中加油机照旧很香的,怎样乌克兰空军的规模较小,也没有远程打击使命,因此不必要这么多的空中加油机,而人民空军一度对这款飞机非常感爱好。但是由于美国的拦阻,这项买卖业务一度被搁置,而且美国作为赔偿,还买了乌克兰两架伊尔-78,对此美国真是煞费苦心,甘心自己亏损,也不让中国赢利。 但随着近些年我国自主研发了运油-20A,这款伊尔-78空中加油机也终于在前几年交付给了人民空军,但没那么香了,于是就被拆除了空中加油装备,让它回归运输机发挥余热。 着实,运输机的本质就是运输,改装特种机型只是为了用于特殊使命,我国的20系最重要的照旧各司其职,比方我国歼-20就是主打对空,由于对地攻击有歼-16,而运-20重要照旧运输作用,至于轰炸机的使命照旧交给将来的轰-20吧,究竟术业有专攻,就算可以或许改装,也不肯定就能很好取代轰炸机的位置。 不外假如可以或许将运-20改装一两架轰炸机,还黑白常有看头的,由于在可见的将来,我国使用这种战术的地方也只有一个岛屿,只要验证轰炸机战术可行,那我国轰-20的诞生就有更加充实的来由了,那么轰-20的到来就真的不远了。 |

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