歼轰-7有多强？挂载出众堪比“炸弹卡车”，一性能歼-16至今无法逾越

近来一段时间，军迷们就国产歼轰-7型歼击轰炸机是否仍实用于当今战场举行了广泛热议，因由是一则关于“解放军现役歼轰-7将在未来几年内退出中国空军战斗序列”的网络传言。

众所周知，在歼轰-7的研制年代，国内科技水平、航空工业有限，以是其团体筹划相对守旧，机动性能仅相当于第三代后期战斗机的水平。现在随着新一代战机源源不停服役，歼轰-7的缺点日渐突出。因此有观点以为，歼轰-7已到了退役时间。但据已知消息看，现在断言歼轰7A退役为时尚早。

1、解放军有更先辈的歼-16，歼轰7廉颇老矣？

歼轰-7“飞豹”是我国上世纪80年代自主研制的一款，以对海/对地攻击为重要作战用途的航空武器装备。机长21米，最大腾飞重量27.415吨，载弹量6.5吨，巡航速率0.8马赫，最大平飞速率1.7马赫，作战半径1650千米。2004年，歼轰-7的改进升级型歼轰-7A量产服役。

歼轰-7A能搭载多种国产和俄制远程正确制导武器，包罗国产“鹰击”-83空舰导弹、空对地导弹、激光制导炸弹、多管火箭弹、空对空导弹、俄制Kh-31A超声速反舰导弹等多种先辈的机载作战武器，最大武器挂载本领11吨，堪比“炸弹卡车”，纵然在挂载7吨弹药的情况下，航程仍可达1500千米以上。

外界分析以为，歼轰-7A的火控体系及综合员示技能已优于同期中国空军引进的俄制苏-30MKK，而且装备资本远低于苏-30MKK，这也使得先前不看好歼轰-7的中国空军开始批量装备歼轰-7A。据外媒消息称，停止2017年停产，中国水师航空兵及中国空戎衣备的歼轰-7和歼轰-7A总数凌驾240架，此中约60%为歼轰-7A，而先期服役的歼轰-7也连续对雷达、航电体系以及机载武器体系举行了升级。

歼轰-7及歼轰-7A的服役，对于增强解放军空军的打击作战本领无疑具有紧张意义和作用。但也应看到，歼轰-7团体筹划相对守旧，纵然是升级后的歼轰-7A，其自卫空战本领仍不敷以对抗国外四代战机，因此装备具有打击性战争、战术作战本领的航空武器装备是当务之急。正是基于这一点，歼-16多功能战斗机应时而生并大批量服役。

据悉，歼-16是沈飞在歼-11BS的根本上，改装了大口径先辈有源相控阵雷达以及涡扇发动机，并对机体结构举行了增强，使之在保持歼-11优秀飞行性能的同时，具有超强的武器携带本领。该机可携带“轰隆”-10、“轰隆”-15空对空导弹、“鹰击”-83、“鹰击”-91、清闲-88空对面导弹等多种作战武器，最大载弹量达12吨。其远隔断超视距空战本领和强大的对地、对海打击作战本领居国产战术战斗机之首。

就作战任务而言，歼-16与歼轰-7的作战用途有所重叠，但歼-16的综互助战本领和战场生存本领是歼轰-7所远不能及的。歼-16配备国产新型有源相控阵雷达，性能上凌驾歼轰-7A不止一代，发现目的、跟踪隔断及火控体系处置处罚数目也不在同一级别，而且歼-16拥有更大的作战半径以及载弹量，并具有空中加油力，因而具有更大的任务范围以及更强的对地/对海击作战本领。其继承自歼-11的优秀飞行性能，则使之具有与各国现役制空战斗机举行空战对抗的本领。

可见，相对于歼轰-7系列，歼-16的上风是全面而且显着的。另据国外权势巨子网站统计，歼-16公开面世至今短短几年，其在中国空军的服役规模凌驾歼轰-7系列。加之比年来中国空军对前期引进的上百架苏-30MKK升级，现在歼-16以及苏-30MKK是中国空军的绝对主力。

相比之下，歼轰-7系列似乎已经退居次要职位。这是否意味着歼轰-7系列已无法负担保卫国家安全的任务，而将尽快退役呢?

2、出道30年风采仍旧，歼-16不大概全面取代

实在，任何武器装备都无法克制逾期的了局，但这并不代表它们不具有战斗和杀伤效能，这每每取决于使用条件、情况和使用方式，歼轰-7也是云云。

实际上，歼轰-7服役30年来，其作战本领不停随着机载雷达、航电火控体系以及机载武器的发展而不停进步。20世纪90年代，歼轰-7最初入役之时，重要搭载的是射程仅为50千米的“鹰击”-81反舰导弹，机载火控雷达对水面舰艇目的的最大截获隔断约120千米，最大跟踪隔断70千米。

进入21世纪歼轰-7A面世，根本构造没有多大变革，但换装了更先辈的机载雷达与航电体系，可搭载射程凌驾200千米的“鹰击”-83空舰导弹、俄制Kh-31A超声速反舰导弹等，打击隔断显着扩大。

升级后的歼轰-7A能在隔断海平面数百以致数十米高度，以高亚声速以致是超声速举行长时间掠海飞行，更加有利于使用敌方海(地)面警戒雷达的探测盲区接敌，并可使用侦探卫星和预警机通报的目的信息，在无须开启载机雷达的情况下，在目的有用发现隔断之外发射空对舰导弹。同时，歼轰-7A携带更先辈和具有全向攻击本领的新型空对空导弹，显着增强了自卫空战本领。

通过对机载装备和机载武器的改进升级，歼轰-7A具备了高技能战场情况下比力有用的防区外对海对地攻击作战本领。因而，此前未担当歼轰-7的空军航空兵队伍综合评估轰-7A的作战本领后，也开始批量装备该型机。据干系报道，歼轰-7A在中国空军与外军团结举行的包罗“宁静任务”“航空飞镖”等多场庞大训练中体现优秀，对目的的攻击精度显着优于同台竞技的俄制苏-34战斗轰炸机。

有消息称，转隶空军的海航歼轰-7将在近期退役，并换装更先辈的歼-16。大概，对海航最早装备的首批歼轰-7而言不清除这种大概，由于早期入列的歼轰-7服役年限已30年，颠末长期服役及高强度训练，机体已经老化，性能相比歼轰-7A也存在肯定差距，进一步改进和延寿的意义不大。但对现役数目重多且“仍属盛年”的歼轰-7A而言退役则为时尚早。

如前所述，作为航空武器平台，歼轰-7A航程远、载弹量大以及相对使用资本低的长处依然存在。通过进一步升级其机载装备和武器体系，同时针对新的作战情况接纳契合实际的作战方式与战术，它仍旧可以大概在战场上发挥应有威力。

究竟上，如美国的B-52、俄罗斯的图-95，以及我国的轰-6等大型轰炸机，无论其研制年代、机动性能，还是在当代战场情况下的潜伏性等，都较歼轰-7系列更弱，但这并未影响其作为战略、战争性远程空中打击武器平台继承服役。

2022年中国航展期间，中国空军还公开展示了进步升级的歼轰-7A2。升级后的歼轰-7A2，在作战本领上仍具有独到上风。现在歼轰-7A2可以挂载使用的一些大直径远程对海/对地与弹，歼-16仍无法挂载使用。由此可见，歼-16在任务本领方面无法做到全面取代歼轰-7。

只管比年来中国空戎衣备序列中歼-20隐身战机、歼-16重型多用途战斗机以及轰-6K远程轰炸机数目连续上升，中国海兵舰载航空兵的规模也在敏捷扩大，但具有对敌海/陆目的实行远程正确打击作战本领的岸基歼轰-7A，在现阶段不但绝非无关紧要，而目依然是一支规模相当可观的紧张打击性战争、战术打击气力。

诚然，未来歼轰-7A终将完成自己的任务退役，但应当是在8~10年后完成其服役限期的某一时间，而不是近期。以后的中国空中作战体系中，不但依然有歼轰-7A的位置，而且它也会以实际验动证明自己的实战代价。