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终于决定退役了,印度米格21完成末了飞行,将由国产“光辉”更换

印度空军终于下定刻意让米格-21退役,然后由LCA“光辉”战斗机批量换岗。10月8日,印度在北方邦普拉亚格拉吉举行庆祝空军建立91周年阅兵式,靠近尾声时三架米格-21“野牛”举行了飞行演出,这也是它们末了一次飞行以

印度空军终于下定刻意让米格-21退役,然后由LCA“光辉”战斗机批量换岗。10月8日,印度在北方邦普拉亚格拉吉举行庆祝空军建立91周年阅兵式,靠近尾声时三架米格-21“野牛”举行了飞行演出,这也是它们末了一次飞行以后将告别印度空军。

比年来由于米格-21接连发生事故,再加上性能已经不敷以支持当代战役,因此印度空军早就有将它镌汰的想法,只不外国产“光辉”太不给力迟迟下不了刻意。日前印度空军顾问长维韦克·乔杜里大将表现,印度将于2025年前用国产LCA“光辉”全面替换米格-21,也算实现了国产LCA“光辉”最初空想,究竟研制了30多年海空军谁都不想要非常憋屈。

末了的飞行展示

LCA“光辉”战斗机中看不中用

印度空军是俄制战机传统老用户,上世纪60年代开始装备米格-21系列战机,同时还从苏联引进生产线装备总数高达874架,此中657架由印度斯坦航空生产。假如从1963年第一架米格-21交付开始盘算,服役时间刚好到达60年,作为一代神机印度空军利用频率很高、坠机数量也很高。因此米格-21以致被称为“飞行棺材”,从装备至今已经有490架系列机型坠毁,总计造成印度空军170名飞行员殒命。很多年前印度军方高层以就曾表现,印度仍在利用机龄长达44年的米格-21,可没有人会驾驶这么老的汽车。

特殊是进入利用寿命后期,从2021年初到2022年7月尾,印度空军米格-21总计发生6起严峻事故。假如从2003年到2013年盘算,印度空军共计丧失38架米格-21系列战机,从这种比率可见确实该下岗了。如今印度空军还装备了3个米格-21中队,总计约90架差别范例系列战机,此中绝大多数是米格-21“野牛”型号,具备发射中距空空导弹本领。固然长期在对巴基斯坦作战中充当主力,但架不住飞机落伍老化,时不时就被击落包罗前几年成为F-16的战果。

米格-21战斗机

米格-21战斗机

米格-21战斗机

米格-21“野牛”战斗机升级后,不但装备了俄制R-73红外弹,尚有R-77型自动雷达导引中距弹,特殊是前者还能配套头盔对准器性能提升不少。因此很故意思的是,米格-21“野牛”在““应对印度”练习中体现精彩,携带以色列制造EL/L8222干扰吊舱,居然多次击败美国空军F-15C/D战斗机。固然不扫除美国人为了让印度高兴点,趁便卖点飞机出去以是选择放水,不外印度空军自我感觉精良,再加上LCA“光辉”研制进度多次延误,因此在磨磨蹭蹭中一用又是很多多少年。

随着LCA“光辉”不绝成熟,让米格-21快点退役成了一定选择,印度空军也提前开始筹办。2021年印底订购了83架,总计泯灭66亿美元,预计于来岁2月份开始交付。为了给空军多增补点战斗力,2021年印度还从法国订购了24架二手幻影2000;到了本年9月份,又答应了再次采购12架苏-30MKI战斗机,总金额13.2亿美元看起来比“光辉”要划算。固然重点照旧国产货,印度空军多买了97架LCA“光辉”战斗机,开端预算为80亿美元。

米格-21战斗机

阵风和光辉战斗机同框

LCA“光辉” 和苏-30MKI

就如今这情况来看,LCA“光辉”战斗机将成为印度空军未来主力,但印度好像对国产货并不太放心,特殊是早期版本。照旧渴望购买更多“阵风”战斗机,以致尚有美国F-16、F-18战斗机,以及未来航母上利用的舰载机也会是“阵风M”。固然在国货当自强条件下,印度照旧积极推进“光辉”各种改型,包罗放大后的五代隐形战斗机,航母舰载机等,只不外到时会不会又自制了第三国很难说,究竟印度装备根本都是万国造。

LCA“光辉”战斗机

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