以军霸占加沙领土最大隧道，以色列谍报机构战前竟未发现

12月17日，以色列军方陈诉说，他们在加沙领土地区发现了一个大型隧道竖井，靠近曾经繁忙的进入以色列的通道。这引发了新的疑问，即以色列的监督机构怎样错过了哈马斯为10月7日的致命打击所做的云云显着的预备。

隧道的入口隔断警备森严的以色列埃雷兹过境点和附近的以色列军事基地只有几百米。

以色列军方说，它绵延4公里，与高出加沙的巨大隧道网络相连，宽度足以让汽车通过。

以军确认，正是这条隧道为哈马斯的车辆、武装分子和物资的运输提供了便利，尤其为对以色列发动史上最大规模的打击做预备。

10月7日当天，哈马斯武装分子起首利用火箭榴弹突破靠近埃雷兹过境点的隔离墙，打击了那里的以军基地，杀死了至少三名士兵，并将一些士兵绑架回加沙。这是领土墙沿线的几个地方之一，在那里，哈马斯武装分子轻松突破以色列的安全防线，进入以色列国土，杀害了约莫1200人，挟制了约莫240人作为人质。

另据巴勒斯坦卫生官员称，这场史无前例的打击引发了一场毁灭性的战役，这场战役已经连续了10多周，在哈马斯统治的加沙地带夺走了1.8万多人的生命。

以色列说，摧毁哈马斯的隧道网络是军事办法的一个重要目标，由于大部门地下网络位于加沙地带的学校、医院和住民区的地下。这是哈马斯以巴勒斯坦布衣作为“人体盾牌”战术的一部门。

打击变乱之后，以色列军方、谍报和政治官员因未能提前发现打击变乱而受到严肃品评。

以色列军方发言人尼尔·迪纳（Nir Dinar）少校说，以色列安全部门在10月7日之前并不知道这条隧道的存在，由于以色列的边防部门只探测到了进入以色列的隧道。

“据我所知，这条隧道没有从加沙进入以色列境内，而是在隔断边界400米的范围内克制，这意味着指示器不会表明有人正在构筑一条隧道，”迪纳说。

他增补说，隧道入口是一个圆形的水泥开口，通向一条洞穴状的通道，位于一个车库的下面，躲避了以色列的无人机和卫星图像监督。

固然以色列军方知道哈马斯拥有广泛的隧道网络，但迪纳尔表现，他们以为哈马斯无法实行他们的大规模打击操持。

迪纳说：“这并不奇怪，这不停都是哈马斯的战略。但他们竟然乐成了，这条隧道之大，真的很令人震惊。”

埃雷兹过境点是一个类似堡垒的办法，负责处置惩罚巴勒斯坦人进入以色列工作、医疗和过境到邻国约旦的事件，对哈马斯来说具有巨大的象征代价。大规模的过境点受到安全摄像头和军事巡逻以及相近军事基地的掩护。该过境点在10月7日遭到严峻粉碎，至今仍未重新开放。

以色列军方表现，其专门从事隧道战的特别分支--“雅哈罗姆”队伍，自有隧道初次被发现以来就不停在积极发掘隧道。他们还在内里发现了武器。

“现在，这是加沙最大的隧道，”以色列军方首席发言人丹尼尔·哈加里（Daniel Hagari）少将周五在观光隧道入口处时对记者说。

以色列军方还向记者展示了附近基地的虎帐，称这些虎帐的粉碎是哈马斯武装分子放火焚烧的。它们的墙壁变黑，床铺被烧化。

以色列军方周五公布，已在加沙找到10月7日该基地被绑架的两名士兵的遗体。

迪纳尔星期五领导国际记者观光了这条隧道，他说，这条隧道的高度是加沙其他隧道的两倍，宽度是加沙其他隧道的三倍。它配备了透风和电力，在某些地方可以潜入地下50米。他说，很显着，构筑和维护这条隧道须要数百万美元以及大量的燃料和劳动力。

哈加里少将说，以色列军方操持摧毁这条隧道，并继续“追捕”藏匿在其他地方的哈马斯武装分子。

“纵然我们须要下到隧道里，我们也会追捕它们。我们还须要留意营救我们的人质，并明白他们中的一些人大概在隧道里。”他说。