“超等高铁”梦幻灭，马斯克的HyperloopOne面对倒闭

文 | 袁文文

据彭博社援引知恋人士透露，HyperloopOne这家公司正面对倒闭。

如今，该公司已经开除了大部分员工，并试图出售剩余资产，包罗测试轨道和呆板。该公司还关闭了洛杉矶服务处。负责监督资产出售的剩余员工被告知，他们的工作将于12月31日竣事。

埃隆·马斯克（Elon Musk）提出超等高铁概念后，Hyperloop One曾是一家备受瞩目标初创公司。

自2014年建立以来，Hyperloop One筹集了凌驾4.5亿美元的资金。该公司在拉斯维加斯附近制作了一个小型测试轨道，以开发其运输技能。2022年初，该公司有200多名员工。

马斯克在2013年发布了一份名为“alphapaper”的白皮书，提出了这一新型交通技能。此中，马斯克提出的理念是，采取氛围动力学原理计划的铝制舱室可以在险些真空的管道中，以高达760英里/小时的速率运送搭客或货品。这些管道可以高架在天空中，也可以埋在地下，可在都会内部或都会之间建立，他将这种概念称为"第五种交通方式"。

按照马斯克提出的假想，在利用磁悬浮实现近乎无声观光的超等高铁体系中，纽约和华盛顿之间的行程仅需30分钟，比商用喷气式飞机快两倍，比高速火车快四倍。

总部位于迪拜的企业团体DPWorld自2016年以来不停支持HyperloopOne，并持有其多数股份。在DPWorld的推动下，HyperloopOne放弃了运送搭客的想法，转而专注于货运技能。一位知恋人士体现，这家初创公司剩余的知识产权将转交给DPWorld。DPWorld发言人拒绝对此发表品评，HyperloopOne的署理首席实行官RajaNarayanan也没有回应。

根据彭博社查阅的一份文件，HyperloopOne公司于本年4月与一家空壳公司归并。当时，大部分种别的股票代价被写成零，空壳公司的股东成为HyperloopOne的唯一全部者。据此中一位知恋人士称，在一次全体员工聚会会议上，员工们被告知是DPWorld经心筹谋了这次生意业务。

HyperloopOne从未赢得制作可运行的超等高铁的条约，却由于各种八卦消息吸引了大量关注。其团结首创人布罗根·班布罗根有一次上班时发现他的椅子上有一个绞索。另一位团结首创人、风险投资家谢尔文·皮什瓦尔在彭博社报道了针对他的性骚扰控告后，退出了公司，他对控告予以否认。曾一度担当董事的齐亚武丁·马戈梅多夫因与HyperloopOne无关的诓骗和调用资金控告在莫斯科被捕。当时，马戈梅多夫的状师体现他正在上诉。

只管多年来没有制作大规模的超等高铁，但这个概念仍然吸引着企业家的爱好。有几家超等高铁公司正处于制作原型的差别阶段，包罗HardtHyperloop,HyperloopTransportationTechnologies和SwisspodTechnologies。马斯克也不停在推动这个范畴的发展，他开办了一系列由门生加入的超等高铁角逐，还在加州制作了一个测试轨道，但如今已经拆除。他还建立了一家与隧道业务有关的公司——BoringCompany，其仍在拉斯维加斯发掘地下通道，但并不是为了超等高铁，而是为了特斯拉。

有品评者体现，固然超等高铁在技能上大概是可行的，但它仍然只是蒸汽软件。这被称为“乌托邦愿景” ，在经济上是不大概实现的。