拿不到25%投票权，马斯克终于开始倾慕扎克伯格了

马斯克和扎克伯格多年来不停针锋相对。不外，迩来这段时间，从马斯克麋集的推文里不难发现，他现在很妒忌扎克伯格，尤其是后者对Meta说一不二的绝对控制权。

马斯克现在持有特斯拉约13%的股份，在2022年出售部门股份为收购推特提供资金之前，他曾持有特斯拉约22%的股份。

马斯克想让特斯拉接纳双层股权架构？痛惜实现不了

要想拥有25%投票权，马斯克必要做的就是让特斯拉实行双层股权架构（Dual-class share structure），如许以来，不必要更多股份，马斯克也能拥有更多投票权。

不外，马斯克在X（原推特）上写道：

“为了实现这一目的，我以为接纳双层投票布局是可以的，但有人告诉我，IPO之后这在特拉华州是不大概实现的。”

眼下，无法改变特斯拉的架构，让马斯克很恼火，也让他很倾慕扎克伯格：

“奇怪的是，像Meta如许疯狂的多级股权布局，让扎克伯格将来20多代的子孙都能拥有控制权，在IPO前是可以担当的，但纵然是公道的双层股权布局，在IPO之后也是不答应的。”

马斯克所说的“疯狂的多级股权布局”大概是如许的：扎克伯格现在持有Meta 99%的Class B超等投票权股份，相当于每股10票。因此，固然扎克伯格只持有Meta约莫13%的股票，但他拥有61%的总投票权，这意味着他对其他股东拥有完全的否决权。

一样寻常而言，多级股权架构是为了鼓励首创人推动公司上市，以让他们在IPO之后仍然可以大概维持对公司的控制权。

但是，已经上市的公司根本不大概转向双层股权架构。唯一的办法就是，像戴尔公司2018年那样，先举行私有化，然后重新申请IPO。在马斯克前次讨论特斯拉私有化酿成的风波之后，这大概会吓坏投资者。

该不应给马斯克更多权利？

马斯克在X上为自己的操持作出了辩护，他夸大，25%这个比例，既能克制他过于独裁，也能让他更好地维护特斯拉的长处：

如果我拥有25%的股份，这意味着我很有影响力，但如果投反对票的股东比投同意票的股东多一倍，我的决议就会被颠覆。

如果我拥有15%或更低的股份，颠覆我的同意票/反对票比例会让可疑长处团体的收购变得太容易。

不外，一些特斯拉股东公开反对马斯克的要求。有分析指出，马斯克近几个月来的反常运动、非法利用药物的控告以及收购推特对特斯拉股价的负面影响，都表明给他更多权利是个冒险的决定。

不外，也有人对马斯克的想法表现支持。

SEC前金融经济学家、范德堡大学金融学助理教授Joshua Tyler White以为，这大概是让马斯克继承专注于特斯拉的唯一办法，究竟除了特斯拉，他尚有其他五家公司要管理，包罗SpaceX和X如许复杂的大型企业。

White对媒体称：

马斯克现在非常富有，款项并不能真正鼓励他，权利才是，对他来说，这比再赚几十亿美元更有效。

密歇根大学罗斯商学院教授Erik Gordon对媒体表现，客岁导致OpenAI CEO奥特曼被赶下台的宫斗变乱，大概是马斯克担心自己投票权不敷的缘故原由之一，尤其是越来越多的特斯拉车主和投资者开始在交际媒体上公开反对他的运动。