歼20本年服役总量将达400架？先别急着高兴，六代机角逐已经开始

你知道歼-20战斗机灵敏扩充，意味着什么吗？好消息，我们的5代战机将在质和量上到达天下第一；坏消息，是时间关注6代战机了。

综合各路媒体和交际平台上的消息，歼-20战斗机在2023年的总产量凌驾了100架，现役歼-20战斗机规模应该到达了300架左右；按照这个趋势来看，2024年底，中国空军就将有400架歼-20战斗机可用。这确实是一个非常告急的好消息，究竟天下上装备5代战机的国家并不多，眼下能装备100架以上5代战机的国家，更是只有中美两强，且歼-20的现役规模已经凌驾了F-22A，仅次于F-35战斗机。

如果2024年底前，我国真能装备400架歼-20战斗机，那么整个东亚、西太方向的空中上风，就尽在中国空军的手中了。固然日本、韩国和美国驻西太的各军事基地，都摆设有不少F-35系列战机，但是抛开质量不谈，只看服役规模的话，2024年中国的5代机服役数量就将凌驾周边其他国家摆设的5代机规模总和。何况歼-20战斗机确实另有技能性能上的上风。

比如说，歼-20战斗机拥有全动垂尾，战机的垂直尾翼可以随动于战机的机动动作，不但肯定水平上补充了没有矢量尾喷的缺陷，而且还进步了垂尾的舵效，缩小了垂尾的面积体积，进步了隐身性能。但这一子体系在美国的F-35、F-22A等5代战机上都没有。别的，歼-20战斗机的高速性能、隐身性能、作战半径、武器使用等本领，也都在F-35战斗机之上。

即便是和同为重型战机的F-22A战斗机相比，歼-20也拥有雷达航电技能上的上风。比如，歼-20拥有的EOST综合光电观瞄体系、EODAS合成孔径体系等，这些电子装备F-22A战斗机都没有；且歼-20的3面式相控阵雷达可以提供机首方向超180°的雷达搜刮范围，这也是F-22A战斗机所没有的。也就是说，歼-20理论上在中远隔断征战中更有上风。末了，搭载WS-15发动机的新一批次歼-20战斗机也开始服役了，歼-20末了的技能短板，也就是动力体系，已经补上了。

不外，就在歼-20战斗机质量齐升的同时，美国下一代空中上风战斗机NGAD，以及英国、日本等国连合研发的第6代战斗机“狂风”，法国、德国等连合研发的“5.5代战机”FCAS，也都进入了实质性盼望阶段，不但画出了PPT、造出来模子，乃至还订定了时间表、门路图，估计到2034年左右，也就是距今10年之后，各国的第6代战斗机就要批量进入现役了，而美国的第6代战机大概要更早投入服役，究竟美国已经对F-22A和F-35战斗机的性能感到不满了。

对于中国而言，在量产歼-20战斗机的同时，必须要密切的跟踪6代战机的发展趋势。究竟，自飞机被发明出来直到如今，中国也是第一次站在了航空器技能引领者的职位上，在发展出歼-20这种堪称环球最强的战斗机后，中国军事航空工业必须要自己蹚出一条新的技能门路来，究竟第6代战斗机还没有先例，没有可供参考的案例，如今各国提出的几个第6代战斗机项目，又在技能上很不透明，中国必须要按照自己的须要，发展出独具特色的新一代战斗机。

固然，如今环球各国对第6代战斗机的技能尺度还没有告竣同等，技能方向也不敷明白，各国的所谓第6代战斗机都带有肯定的“宣传味道”。然而，越是在这种未来不敷清朗的局面下，越容易产生划期间、新概念的经典战斗机，就比如美国最早的F-14、F-15等战斗机，都成为了诞生最早、但也最为经典的机型，这种引领性的技能开辟，对于中国而言既是寻衅、更是时机，做好了就是开启新的战机期间，做得不敷好那就大概把人力、物力、财力打水漂。

不外好消息是，中国如今的国力可以大概支持起这种探索性的技能开辟，即便技能方向有错误，也可以随时调解返来，至于中国未来的第6代战斗机长什么样、什么时间能露面，我们就一起拭目以待吧。