台湾花莲4月3日发生的7.3级地动,不光让岛内遭受了惨重丧失,附近的军事基地也难逃一劫,台军认可摆设在花莲空军基地的6架F-16V战斗机“受到轻微破坏”。但更稀有的一幕出现在冲绳——航空自卫队将大批F-15J战斗机告急疏散到公路上。这种奇葩的场景立刻在环球军事界到处流传。 据印度《欧亚时报》6日报道,日本航空自卫队那霸基地官方账号发布的照片展示了F-15J战斗机告急转移的过程。“我们敏捷评估了该地域的丧失,同时将F-15J战斗机和车辆转移到更高的地域,以掩护我们的告急资产。” 话说为何这次航空自卫队云云告急呢?这就要从那霸基地的特殊地理位置提及了。由于冲绳本岛大部门平原地域都被驻日美军基地占据,因此航空自卫队好不轻易才从美军手里拿回那霸基地的管辖权后,只能与那霸国际机场共用同一条主跑道。此前老司机搭乘民航客机降落在那霸机场时,就非常体验了“校阅停放机场跑道旁边F-15J战斗机”的感觉。 更糟糕的是,那霸基地/机场坐落在冲绳岛南部的海岸附近,由于阵势较低,轻易遭受海啸打击。从那霸机场的干系照片可以看出,机场跑道与海平面相差无几,海啸掀起的巨浪很轻易冲进机场。在这方面,航空自卫队有着凄惨的辅导。2011年东日本大地动引发最高40米的海啸,航空自卫队松岛基地也受到波及,由于防波堤高度不敷,波浪直接冲进基地,导致在此摆设的31架F-2战斗机中有18架受损。2013年,航空自卫队公布完成对这些受损战机的检测评估,以为此中5架已无修复代价,将拆毁作为零件利用,别的13架共耗资800亿日元举行补缀,末了一架F-2直到2018年才修复完成。 正是担心松岛基地的悲剧再次重演,这次台湾花莲地动是20多年来该地域发生的最猛烈地动,接到地动引发的海啸警报后,不光那霸国际机场随即关闭,航空自卫队那霸基地也决定转移摆设在本地的F-15J,以减轻地动运动大概对这些高代价战机造成的潜伏陵犯。由此出现了这个稀有的情形——F-15J战斗机成群结队地麋集出现在公路上。 报道称,现在该基地摆设有两个中队共约40架F-15J战斗机,平常告急负担“告急腾飞拦截解放军战机的任务”。“只管喷气式战斗机停在都会街道上的局面非同平常,但着实这些战斗机仍在航空自卫队基地的范围内,只是被转移到阔别停机坪的各种办法中”。 总之,这次台湾地动再次凸显了军事装备在自然灾难面前的脆弱性——无论是台军、日本自卫队,照旧美军,面临天灾都同样无力。 |

专注IT众包服务
平台只专注IT众包,服务数 十万用户,快速解决需求

资金安全
交易资金托管平台,保障资 金安全,确认完成再付款

实力商家
优秀软件人才汇集,实力服务商入驻,高效解决需求

全程监管
交易过程中产生纠纷,官方100%介入受理,交易无忧

微信访问
手机APP
关于我们|广告合作|联系我们|隐私条款|免责声明| 时代威客网
( 闽ICP备20007337号 ) |网站地图
Copyright 2019-2024 www.eravik.com 版权所有 All rights reserved.


