乌克兰F-16正式参战，俄飞行员抢头功要击落，谁将占据上风？

据报道，首批6架F-16已抵达乌克兰，未来还将有更多战机从丹麦抵达。乌克兰得到的 F16 不停以来被西方炒作是标记性变乱，由于这不但代表着乌克兰空军开启了转向西方作战体制，也意味着俄制战斗机与西方战斗机比年来有数的正面临决，各人对空克服负尤为关注。泽连斯基政府将 F-16 加入当作是西方支持乌克兰的标记，也想借此改变战场态势。而俄罗斯方面同样等着 F-16 加入，俄军飞行员对击落这些战机体现出浓重的爱好，俄企乃至出现了公开悬赏巨额奖金的征象。这场空中比力不但关乎军究竟力的比力，更关乎着地区安全和国际政治。究竟谁的赢面更大，这背后涉及多方面的因素。

先看一下这批 F-16 是什么货色：重要是上世纪八十年代装备的 F-16A/B Block20 型，颠末 90 年代后期的中期寿命升级，性能已靠近 F-16C/D Block50 的水平。改进后的 F-16 能够携带多种先辈武器，包罗 AIM-120C 型空对空导弹和空隙武器。但是，基于该机没有源相控阵雷达，也未配备射程更远的 AIM-120D 空空导弹，而且缺少预警机的数据链支持，其空战本领只与俄罗斯的苏-27SM 相称。

当前，俄罗斯空天军夺取制空权的主力是苏-35S，从技能水平上看要比 F-16C/D Block50 领先半代。其配有矢量发动机，在航程、机动性能等关键物理飞行性能上都优于 F-16，更关键的是苏-35S 配备有大功率的无源相控阵雷达，可以更好地发挥空空导弹的性能上风。因此，F-16C/D 与苏-35 的比力，假如是一场超视距空战，由于苏-35 的雷达探测隔断要远得多，而且还能配备俄制超长途空空导弹，另有 A-50 预警机提供态势感知，F-16C/D 险些占不到任何自制。假如 F16 有时机通过低空飞行，贴近苏-35 展开格斗的话，由于俄罗斯飞行员驾驶苏-35 的时间更长，战斗机的机动性也更好，乌军也没有大时机。

我们还要注意一点，苏-35 能融入俄空天军作战体系，可以得到地面雷达及预警机的支持。而乌军的 F-16 大概率无法与乌军已往的控诉控制体系共同，只能与西方接济的防空导弹配备的雷达提供空情，好比 PAC-2/3“爱国者”系统等。如许的共同只能通过语音通话而不是数据链的方式举行，固然有肯定的作用，但是流畅度与俄军应该也有肯定的差距。

乌克兰固然也明确 F-16 所面临的问题，大概只在隔断前线 40 - 50 公里外举行活动，或者说仅仅只负责空中巡逻并执行拦截对方巡航导弹和无人机的使命。等运营一段时间以后，乌军有大概将 F-16 投入对俄罗斯部队地面貌标的打击使命中，也就是执行类似于米格-29 和苏-24M 的职能。F-16 在执行对地打击使命时，无法挂载大型巡航导弹，因此作用大概也不会特别大。

军迷想要看到 F-16 与苏-35 的空战，最有大概发生的地区是赫尔松地区，由于在这里的 F-16 有大概得到北约地面雷达及预警机的空情支持。固然，F-16 也大概被用于对克里米亚展开对地打击，这在几个月后有大概成为常态。

F-16 战斗机的到来无疑将提拔乌克兰空军的作战本领，尤其是在南部战线。然而，俄军的应对步伐和乌克兰空军的战术运用将是决定空中对抗效果的关键。在这场比力中，F-16 从技能和作战体系角度来看没有任何上风，但是假如能玩得好也有大概创造奇迹。究竟谁将占据上风，只偶然间能给出答案。