总算把本身作死了！中国海警在仙宾礁清场，菲律宾计划困兽犹斗？

菲律宾总算把本身作死了！8月31日，中国海警局新闻发言人刘德军就菲律宾海警在仙宾礁寻衅滋事一事发表发言：31日晨8时许，菲律宾非法滞留中国南沙群岛仙宾礁的海警9701号船起锚，在仙宾礁内潟湖连续机动、寻衅滋事，中国海警5205舰依法依规对菲9701号船采取了喊话告诫、跟踪管控等步伐。12时06分，菲方9701号船以不专业、危险冲撞的方式，故意冲撞中方正常执法的5205舰，导致两舰发生了擦撞，此事责任完全在菲律宾方面。

中国海警部门发声后，菲律宾海警部门也召开了新闻发布会，只不外在会上说了一个完全差别的说法，说这件变乱跟菲律宾没关系，是中方5205舰先发制人弄的。菲律宾方面说，中国海警队伍的5205舰先是撞击了菲律宾9701舰的船头，然后又调转舰艏，撞击菲律宾9701舰的右舷，随后又掉头再撞了9701舰一通。

菲律宾海警队伍诉苦说，本身的船被中国海警队伍的5205舰撞得都是凹坑，也确实有菲律宾海警发了照片，显示本身的船上出现了一个半米见方的大洞，钢板向内翻卷，很显然是中国海警队伍和菲律宾海警辩论的结果。

中菲海警辩论的本相

变乱的本相到底是怎样的？大伊万以为中国海警队伍的说法就是究竟本相，毕竟从我们之前观察的仙宾礁对峙情况看，在8月26日的短评中我们已经明白提到，菲律宾海警9701号船自从本年4月份跑到仙宾礁潟湖，意图“坐滩”、复刻仁爱礁菲律宾水师队伍“马德雷山”号登岸舰模式。

菲律宾“马德雷山”号登岸舰地点区域的卫星照片（图源：MAXAR）

在仙宾礁搞“既成究竟”之后，菲律宾海警就不绝在定时向菲9701号“特里萨.马格巴努亚”号运输补给，如今确定的运输补给时间，包罗本年5月和7月两次。但7月运补后，中国海警队伍敏捷赶到现场，开始对菲律宾海警队伍实行补给的船只举行正（围）常（追）执（堵）法（截），单单是八月份中国海警对菲律宾海警的执法举措就有两次。尤其是在8月26日，菲律宾向9701号船再度运输补给失败，今后很快就有消息传出，“马格巴努亚”号断顿了，菲律宾方面正在严肃思量要不要从仙宾礁潟湖撤出海警船。

但说是这么一说，菲方依然没有老实。8月28日，菲律宾“另辟蹊径”，派出了菲海警的一架H145型直升机，试图通过空投的方式向仙宾礁运输补给。但在中国海警的执法下，使命大概率实行的不怎么样。再说了，H145直升机就是欧直的一款4吨级的小型直升机，载重量1.7吨，刨掉燃油，滑油，备件，飞行员等重量，实际载重量在三百千克左右。这点运输量用来保障一艘数千吨级的海警船的补给，显着杯水车薪，因此利用直升机运补更靠近活动艺术。

派运补船靠上去补给被中国海警所阻，利用直升机空投补给也不顺遂，菲律宾肯定要想别的办法。中国海警说菲9701号船在8月31日清晨忽然开车、在仙宾礁潟湖内实行机动，不清除就是菲律宾耍的新花招，运补船靠不外来，那我们就先靠已往，通过机动摆脱中国海警船，前出到仙宾礁潟湖表面举行补给，然后再窜返来。这就是为什么中国海警部门新闻发言人表现，菲律宾的海警9701号船忽然在仙宾礁潟湖里启动主机，来回机动，寻衅滋事的因素。

既然9701号船已经启动了，那么接下来中国海警队伍在仙宾礁对乱窜的菲律宾海警船举行正常执法，就是天然的变乱了。其实就算是菲律宾海警本身拍摄的视频，也可以看出中国海警5205号船遵守的飞行规则，反而是菲律宾本身的船在随处乱窜：

比如在一段长度为21秒的视频里，可以看到中国海警5205号舰位于菲9701号舰的右舷舰艉方向，“推”着菲律宾海警船进步，可以想见之前双方的态势，应当是中国海警船位于菲律宾海警船的右舷，菲海警船从中国海警船舰艏直接横插通过，才形成了中国海警船顶着菲律宾海警船进步的态势；

而在别的一段长度为19秒的视频里，可以看到中国海警5205号舰的左舷出现了两个凹坑，很显着，只有中国海警船位于菲律宾海警船的右舷，菲律宾海警9701号船对中国海警船举行顶撞，才气撞出这种结果。

根据国际海事法关于船舶飞行优先权的规定，位于右舷飞行的船只具有优先通过权，应当得到别的船只的避让，很显着菲律宾海警违反了国际海事法的有关规定。在明知道中国海警船位于右舷的情况下，没有避让反而是直接怼了上去，因此才在中国海警船的左舷上留下了这么几个凹坑，才成了中国海警船推着菲律宾海警船的右舷进步的态势。以是中国海警部门新闻发言人表现，菲海警在仙宾礁“连续机动、寻衅滋事”，这种表述一点弊端没有，这不是寻衅滋事是啥？

中菲海警交锋的趋势

寻衅滋事完了呢？如今没有双方后续交锋的信息出现，倒是9月1日晨，菲律宾海警部门发言人对外表现，要向仙宾礁派遣增援气力，这似乎证实，菲律宾海警9701号船在仙宾礁潟湖里边乱开乱撞了一通之后，没有离开仙宾礁，又回到了原有的位置上继续趴窝了。看起来昨天有人推测的，说咱们直接把菲律宾的9701号海警船直接撞出了仙宾礁潟湖，尚有人说中国海警局出动了两艘拖船，试图把菲律宾海警船从仙宾礁直接拖离，这说法照旧有一点乐观了。

相反，我们照旧维持之前的判定，仙宾礁的斗争有暖和扩大的趋势：

第一方面，如今菲律宾要加码，既然菲律宾海警部门发言人说计划往仙宾礁增派增援气力，那么接下来菲律宾派出更多的船只到达仙宾礁是大概率事故，相应的，对抗强度也大概会进一步提拔；

第二方面，菲律宾的背后站着美国，近期美国不绝在南海给菲律宾加油打气，表现要动用情报气力来帮助菲律宾对仙宾礁、仁爱礁的运输补给作业。就是中国海警部门发布的视频里都可以看出，菲律宾海警船在仙宾礁潟湖里乱窜，天上就有不明国籍的飞机在乱飞，所谓的“不明国籍”的飞机很显然是美国的P-8A海上巡逻机。以P-8A巡逻机的性能，除了可以对海面目的举行侦察，估计还可以分身举行信号侦察，监听公开的无线电信号什么的。菲律宾海警要在仙宾礁横冲直撞，背后一定有美国水师航空兵的海上巡逻机在指挥和捣鬼，这将进一步进步我方处理处罚仙宾礁事故的难度；

第三方面，从我方的战略选择上来看，我方如今似乎对菲律宾在南海的举措，体现的比较审慎，迟迟没有下定决心，咱们不清楚上边的战略考量，就单纯说如今的态势，只能证实这个变乱尚有得整，有大概会长期化。因此，我们照旧要做好生理准备，大概仙宾礁的标题不会那么轻易办理就是。

不外，我们如今也不是没有上风，我们的上风就是国力相比菲律宾高几个数目级，这是战略层面上的。而从战术层面上来讲，8月份菲律宾两次试图向仙宾礁里的那艘破船运输补给，我们都是怎么处理处罚的？之前都是那艘海警艇21551艇上去应对的，但仅仅几天之后，8月31日，菲律宾人再来的时间，我方处理处罚的队伍就变成了排水量到达4000多吨的5205舰，别的从现场照片来看，我方尚有多艘海警船，拖船等在现场同一待命，一下子在仙宾礁对菲律宾海警队伍形成了多对一的绝对上风。

以是菲律宾如今急急忙地表现要在仙宾礁加码，这加码也不但是单纯由于送补给物资没奉上去，尚有相当一部门因素是由于咱们先加码了，菲律宾要是不加码的话，就跟不上我们的斗争节奏了。因此，无论是从战略上，照旧从战术上，我们在仙宾礁也好，在仁爱礁也好，其实都是处于绝对上风的，要对付菲律宾那三脚猫工夫，其实完全不在话下，这一点没有任何疑问，大家可以放心。

那么剩下的，无非就是颠末权衡利弊之后，咱们什么时间可以或许下达决心的标题了。而在这之前，照旧大伊万不绝说的那样，我们和菲律宾在仁爱礁，仙宾礁的斗争，是长期的，部门情况下大概照旧曲折的。不外我们有英勇的中国海警队伍兵士们，我们有强盛的中国海警队伍，我们更有强盛的祖国，末了的胜利肯定会属于中国海警，中国南海主权不容任何国家侵占，无论到什么时间，我们都将不绝支持中国海警队伍，咱们只说这么多。