惊喜不止双航母编队？国产新型战舰或初次编入战斗群

看起来，解放军水师好像是要“玩一把大的”。就在前几天，完成远海演训使命的中国首艘航母“辽宁舰”穿越“第一岛链”返国，但其并未回到青岛母港，而是经过南海抵达了三亚某军港，罕看法与首艘国产航母“山东舰”停泊在了同一港口船埠，这让不少人生出了“中国或将初次开启双航母战斗群的组建和探索之路”。原以为这种可能性就已经很令人倍感欣喜了，没想到还有更多值得等待的事变有望发生，那就是“中国航母战斗群或将初次编入一款新型国产舰艇”。

2艘舰艇以接舷式停泊法停靠于船埠

从外国媒体公开的商业卫星照片来看，“辽宁舰”和“山东舰”以舷靠式停泊法位于船埠两侧泊位。而在与两侧泊位呈90°的第三处泊位上，则有2艘以接舷式停泊法停靠于此的小得多的水面舰艇，外媒判断它们分别为中国国产051B型驱逐舰和052D型驱逐舰。然而，通过对照片做进一步仔细研判、尤其是观察烟囱数量、上部构筑形状、反舰导弹发射箱和垂直发射体系后，我们便不难发现，外媒对这2艘兵舰的型号判断全错了，内侧停泊的略长一些的舰艇乃是1艘052B型驱逐舰，而外侧停泊的则是1艘054B型护卫舰。看起来，外国人的“眼力”还是得再多练练……

此前已启动海试的054B型护卫舰

抛开这个小插曲不谈，054B型护卫舰也来到了“辽宁舰”和“山东舰”这2艘6万吨级航母的旁边，岂非此次会合意味着在接下来可能出现的双航母战斗群演练行动中，054B型护卫舰也将到场其中吗？即这款国产新型护卫舰或将被初次编入航母战斗群之中，这一幕说不定还真有望实现。如若此事成真，那对解放军水师航母编队来说，至少可在两个方面实现本领提升，那就是编队航速和反潜战力。

054A型护卫舰的最大航速略有不足

我们知道，在经济性上做出更多考虑的国产054A型护卫舰，虽具备不错的远洋飞行本领，可伴随航空母舰实现远海摆设，但该型舰仅约27节的最大航速始终被人所诟病。编入航母战斗群后，054A的最大航速显然难以与诸如055型万吨大驱、052D型“中华神盾”驱逐舰和航空母舰实现完善协同，由于其他主战类舰艇的最大航速均已达到30节的水平。虽说兵舰以30节的最大航速“狂奔”的时机不多，但在实战中却不能没有这种速率水平，如需举行紧急摆设和转移，以及以最大航速实行机动规避动作之时。

此前位于船厂船埠的054B型护卫舰

由此想来，最大航速约为27节的054A型护卫舰，会成为拖累整个战斗群的“速率短板”。在“不扬弃”护卫舰这一护航舰艇的环境下，最好的办理办法天然就是将航速更高的新型护卫舰编入战斗群，以顶替054A型舰。最大航速被以为来到了不低于30节水平的054B型舰，就是办理这一短板的理想选择。云云一来，解放军航母战斗群的快速摆设、快速转移和快速机动等本领，都将更加“丝滑”，再也不消对航速有什么顾忌，即是“提高了整支编队的机动性”。

反潜型直-20

至于说反潜战力的提升，这也是054B型护卫舰所带来的效果。相比因由舰体尺寸、尤其是直升机起降甲板较小而只能利用直-9轻型反潜直升机的054A型舰，054B型舰更大的直升机起降甲板面积和机库容积显着是为搭载反潜型直-20所准备的。有了航空反潜战力更强的054B型护卫舰，本来由052D和055型驱逐舰所分担的反潜作战职责和压力，乃至是由航母自己所负担的肯定的反潜使命，就都能在肯定水平上有所淘汰，进而确保航母和驱逐舰能将更多的精神和资源用于对海、对空和对陆作战等使命。毕竟，如作甚整支编队更好且更多地分担各类“杂活”，正是护卫舰这一舰种最紧张的功能与职责。在这方面，054B注定强于054A型舰。

惊喜或就将近到来了

从双航母战斗群到054B型护卫舰的到场，大概我们离心目中理想的“多航母编队‘完全体’”已经越来越近了，信任惊喜就将近到来了。