万顺叫车赴美上市

《科创板日报》9月4日讯（记者 敖瑾）《科创板日报》记者独家获悉，万顺叫车近期与境外特别目标公司告竣相助协议，拟以SPAC方式最快年内涵美国上市。

数据表现，万顺叫车2021年出行业务和新能源汽车贩卖业务收入规模为50多亿元。停止2022年7月，已得到350个都会网约车运营牌照，为如今业内最多；现有持证司机60多万名，当地注册司机200多万名，用户1.1亿。

区别于其他网约车平台，万顺叫车具备线下渠道，停止如今其已建成12300多家线下实体店，定位为平台的司机之家以及新能源汽车贩卖点。

有业内人士向《科创板日报》记者表现，万顺叫车此前并未有公开的对外股权融资记录，赴美上市一方面无疑可以拓宽直接融资渠道；另一方面也有助于进步其在充实竞争的网约车市场的荣誉度，加快抢占市场份额。

国内网约车市场已往出现出一家独大的行业竞争格局。相干统计数据表现，滴滴曾一度连续四年占据网约车市场90%的份额。但如今网约车市场格局已发生变革，浩繁网约车平台捉住时机抢占市场。

据网约车羁系信息交互平台统计数据表现，停止2022年7月31日，天下共有279家网约车平台公司取得网约车平台策划允许，比滴滴客岁7月下架时的241家增长了16%。

上述网约车羁系平台数据表现，在7月订单量前10名的网约车平台中，按订单合规率从高到低的分别是享道出行、如祺出行、T3出行、携华出行、首汽约车、万顺叫车、曹操出行、美团打车、滴滴出行、花小猪出行；订单合规率增长前3名的依次是携华出行、美团打车、万顺叫车；增长末了3名的依次是享道出行（无变革）、曹操出行（-0.7%）、如祺出行（-2.5%）。

公开资料表现，万顺叫车创建于2016年，注册资源1亿元，总部位于深圳，重要业务内容包罗共享出行，以及基于平台用户的新能源汽车定制、贩卖应用一体化。实在控人为周正清，持有公司41.97%股份。

《科创板日报》记者获悉，万顺叫车操持于2023年实现定制化5万辆、汽车贩卖10万辆的新能源汽车发展规模，年产值规模达100亿元以上，税收3亿元以上；2026年产值规模达800多亿元。