“再跌就加仓！”新能源基金一连回调，有人“躺平”有人“脱手”

近期，新能源、光伏等热门赛道一连回调。面对基金下跌，有投资者开始加仓，也有投资者选择“躺平”观望。

在基金司理看来，除了市场缘故原由外，热门赛道回调背后另有投资者止盈离场的因素，但生意业务拥挤只必要短期的股价调解就能自我办理，从根本面来看，对后市相对乐观。

震荡市众生相

一连9个生意业务日（8月23日至9月2日）的阴跌，让一只着名新能源主题基金得到了新昵称——“九阴真经”。这一征象背后，是新能源、光伏等基金重仓赛道近期的一连承压。

8月31日， 热门赛道股大幅回调，导致不少基金当日净值大幅下滑，两只基金靠近跌停。此中，某只沪深港新兴发展基金8月31日净值跌幅达9.46%，在全市场基金中跌幅排名第一。这只基金前十大重仓股中，9只均为新能源相干板块个股，固德威、比亚迪分别位列其重仓股的第二位、第八位。同日，同样重仓新能源的某只优选回报机动设置混淆也出现9.1%的单日跌幅。有基民在批评区惊呼：“基金都能‘跌停’”。

回溯整个8月，新能源赛道一连震荡，令重仓该板块的基金“很受伤”。

不少基民慌了神，思量是否应该卖出。

不外，也有不少投资者思量加仓：“再跌我就加仓。越跌越加，时机不能错过。”有基民已经果断脱手，晒出分批加仓的截图，表现：“果断加仓！”

图片泉源：付出宝

也有投资者选择继承观望：“我‘躺平’，请继承，千万别调仓，我还能对峙”。

图片泉源：付出宝

履历过“大风大浪”的老基民则表现要淡定，“履历了客岁绿小30个点，看看如今也就淡然一笑。”

图片泉源：付出宝

有基金司理在调仓

现实上，不少基金司理早就在调仓的路上。北京一位基金司理表现，对回调早有预感，由于市场已经出现了一些伤害的信号。

“我们实在预感到了新能源行业会出现调解，由于赛道太拥挤，很多别的赛道的投资人也到场了进来。”他表现，自己对热门赛道的持仓非常分散，现在团体仓位约七成，仅有三成仓位分布在新能源、光伏等热门赛道，别的持仓均分散在相对冷门赛道个股上。

对于近期新能源股票大幅调解，泰达宏利研究总监、基金司理张勋表现，重要有以下缘故原由：一是市场生意业务层面，新能源前期超额收益非常强，在大涨后出现技能性回调较为正常；二是德国自然气代价大跌，投资人担心会对出口外洋的光伏和储能逆变器产生影响，因此出现颠簸。

他以为：“从估值和根本面角度来看，新能源行业仍然具有比力上风，如果接连几日一连回调，大概还会有资金继承补仓。”

后市保持相对乐观

对于后市，源乐晟资产以为，一方面，颠末两个月的调解，生意业务层面的压力已经得到了比力充实的开释，“生意业务拥挤自己是个短期征象，如果恰恰碰上了景气高点，那将出现惨烈的戴维斯双杀，但如果恒久景气趋势和行业空间依然富足，那么所谓的生意业务拥挤只必要短期的股价调解就能自我办理。”

源乐晟资产表现，题目的根本在于根本面，“熬过了两个月左右的数据疲弱期，高景心胸行业和此中的上风公司，可以通过重新加快的策划数据和业绩兑现来重振投资人信心，我们对此相对乐观”。

嘉实基金司理姚志鹏对新能源板块的团体发展充满信心。他以为，我国企业在环球的竞争力非常显着。在电动车细分环节上，我国产能的占比已经到达80%以上。电动车在美国的排泄率现在在8%左右，处于较低阶段。如果把美国市场激活，需求端会看到比力清晰的动员。

编辑：王寅