任泽平：如果巴菲特是因看空新能源远景而减持比亚迪，那这次他错了

泉源：金融界

金融界9月5日消息 据港交所披露文件9月1日伯克希尔哈撒韦公司减持171.6万股比亚迪股份H股，持股比例降至18.87％。此前8月24日-9月1日，伯克希尔共减持1157.9万股，代价约30亿港元，持股从8月24日的19.92％降落至18.87％。

对于巴菲特减持中国新能源汽车公司比亚迪，任泽平发表观点表现，“巴菲特这次减持不知出于何种目的，如果是看空新能源行业远景的话，巴菲特这次错了。究竟本年92岁，精神不济，很难举行快速的学习和信息迭代，对新能源也未必相识，否则不至于错过特斯拉等美国比年最精良的公司。”任泽平进一步表现，“新能源是未来最有渴望最具发作力的行业，短期涨多了调解很正常，长期潜力巨大，新能源汽车正在进入大众快速遍及阶段，市场排泄率另有3-5倍空间，绿电、储能、电池、充电桩、智能化、新质料等都存在巨大市场空间。”别的他还指出，“国内的投资者要有自己判断，不要被带节奏。”

全文如下：

1、巴菲特黑白常令人恭敬的投资者，在年轻的时间通过对峙代价投资、反人性头脑、长期主义、护城河、本领圈、选择精良的管理团队等创造了长期精良的投资业绩，有许多头脑值得我们学习。

2、但是也不要神话巴菲特，巴菲特的乐成焦点是三大因素：已往几十年美国股市大牛市，伯克希尔保险浮存金，以及选择精良的但不肯定自制的公司长期持有。长期投资搭上了美国超发货币的国运，保险浮存金加上了杠杆，知行合一的理念。国内不少巴菲特的信徒，但也有不少打着巴菲特旗帜揽客吸金而现实业绩差能人意的投资者，泥土不完全一样，不能生搬硬套。

3、巴菲特这次减持不知出于何种目的，如果是看空新能源行业远景的话，巴菲特这次错了。究竟本年92岁，精神不济，很难举行快速的学习和信息迭代，对新能源也未必相识，否则不至于错过特斯拉等美国比年最精良的公司。未来在投资大将会变得越来越守旧，而不是进取，业绩也大不如前，如果不能造就好交班人，存在晚节不保的风险。巴菲特被曝出投资和衍生品出现巨亏，导致其二季度净亏损3000亿元（438亿美元），亏损额相当于在比亚迪身上赚的5倍以上。比年的持仓，除了苹果，根本乏善可陈。尤物迟暮，好汉末路，令人痛惜。固然，我们每个人也都碰面对那一天，这是大自然的规律和宿命。

4、国内的投资者要有自己判断。这些年国内机构投资发展强盛，投资理念和独立研究也取得了长足进步，许多投资司理可以大概对峙独立判断，举行前瞻性布局，但受制于行业稽核机制短期化不公道、年事布局偏年轻且活动性较大，也有少数投资司理纵然相识先辈的投资理念，但现实上在投资上像大散户，善于跟风炒作而不是提前布局长期持有。以是，基金司理排名常常城头幻化大王旗，有数常胜将军。信赖随着资源市场的发展强盛，国内投资者也将日益成熟。

5、新能源是未来最有渴望最具发作力的行业，短期涨多了调解很正常，长期潜力巨大，新能源汽车正在进入大众快速遍及阶段，市场排泄率另有3-5倍空间，绿电、储能、电池、充电桩、智能化、新质料等都存在巨大市场空间。从财产投资的角度，从未来3-5年的角度，这是最好的赛道，真正赚大钱的投资焦点是占赛道、选人和长期战略性持有。

6、有人担心美国《通胀法案》会像《芯片和科学法案》一样打压中国新能源财产链，究竟上，与半导体财产差异，从前我们太过信赖环球化和国际财产分工不可逆，对美国抱有不切现实的理想，而中国新能源财产已经完成了闭环，新能源汽车贩卖占环球一半，锂电池占一半，光伏占80％，中国是天下新能源财产的最大玩家，美国不大概也没有这个气力像半导体财产一样举行“卡脖子”式的遏制。固然，我们不要大意，要举行更具前瞻性的战略规划，尽力以赴加大在前沿科技范畴的科研，营造更好的营商环境，推着力度更大的财产政策，引发企业家精神，积极与环球各国开展相助。

7、我这些年不绝在为新基建、新能源命令建言，在2019年底-2020年初提倡新基建、新能源，在2021年12月新能源财产峰会上提出“当下不投新能源，就像20年前没买房”。客观讲，新能源短期涨多了休整很正常，但是长期来看，这不是简单的短期热门题材炒作，而是财产发展的趋势。不要与趋势为敌，要顺势而为，我们每个人的成绩都是期间的产物。

结论：独立研究判断，不要被带节奏。