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传台积电欧洲新厂推迟两年最快2025年建厂

集微网消息，据台媒《经济日报》报道，业界传出，因车用半导体供应不再严厉紧缺，及多数车用芯片客户大概转至日本、美国等新厂生产，台积电欧洲建厂时间推迟两年，最快2025年开始建厂。台积电在法说会中曾表现，正

集微网消息，据台媒《经济日报》报道，业界传出，因车用半导体供应不再严厉紧缺，及多数车用芯片客户大概转至日本、美国等新厂生产，台积电欧洲建厂时间推迟两年，最快2025年开始建厂。

台积电在法说会中曾表现，正在与客户及搭档洽商，将根据客户需求和各国当局的支持状态，评估在欧洲创建专注于车用技能的特殊制程晶圆厂的大概性。对于传出欧洲新厂建立推迟的消息，台积电表现，维持先前法说会上的说法，现在没有更新的回应。

据晶圆厂工具制造商消息人士透露，已往两年台积电的团队多次访问德国，以评估在德国创建12英寸晶圆厂的可行性，德累斯顿市是最有大概的地点。

别的尚有消息称，举世晶收购德国同业世创因德国官方以“考核时间来不及”为由而败北，引起连锁效应。消息人士透露，原来称赴德国设厂还处于“非常非常早期”的台积电，恐因举世晶收购世创未成，欧洲新厂落脚地点将转向评估捷克。

业界人士指出，先前车用芯片紧缺，台积电除了加速中国台湾厂区产能调理生产之外，日本、欧洲等地新厂也锁定车用范畴，但随着半导体景气修正，告急晶圆代工厂都有更充裕的产能调理生产车用芯片，使得芯片荒得到肯定水平改善，乃至到达供需平衡。

而一旦台积电欧洲建厂推迟，业界人士分析，其欧洲车用芯片客户后续大概维持在台积电中国台湾厂区，乃至转昔日本、美国等地新厂生产，有助台积电更好使用外洋厂区产能。

（校对/赵月）

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