卸任近3年被查！徐和谊涉嫌严峻违纪违法，曾掌舵北汽团体14年

本文泉源：期间财经 作者：罗夏

3月31日晚，据北京市纪委监委消息，北京汽车团体有限公司原党委书记、董事长徐和谊涉嫌严峻违纪违法，现在正担当规律查察和监察观察。此时，隔断徐和谊2020年7月尾卸任已近三年。

徐和谊与北汽结缘自2002年，2006年开始执掌北汽，至其卸任达14年时间。回顾其职业生活，曾促成了北京当代项目，创建了北汽新能源，但也留下了不少遗憾，如二次创业冲高倒霉、押注新能源“起个大早赶个晚集”等。2020年，他的北汽故事落幕。而对于北汽而言，怎样写好智电化期间的故事，磨练仍在继承。

曾促成北京当代项目

北汽团体的前身是创建于1958年的北京汽车制造厂，新中国第一辆国产小轿车——井冈山牌轿车诞生于此。但以后几十年间北京始终未能实现大规模量产轿车。到20世纪90年代末，北京汽车处于亏损田地。

公开资料体现，2002年徐和谊来到北汽，遇到的第一件大事就是北京当代项目。作为中国参加WTO之后审批的第一个汽车合资项目，北京当代对于其时处于发展窘境中的北汽而言，紧张性不问可知。

2002年5月尾，合资双方签约。当年12月23日，第一辆索纳塔轿车正式下线。北京当代创造了“当年签约、当年建厂、当年投产”的“当代速率”。

2006年10月起，徐和谊出任北汽团体党委书记、董事长，北汽正式进入徐和谊期间。

在徐和谊出任北汽董事长的2006年，北汽销量68万辆，贩卖额587亿元；2019年北汽团体销量到达226万辆，贩卖额5012.3亿元。在对外合资上，北汽还通过“北戴合”项目实现了与戴姆勒的深度“绑定”。

二次创业，冲高倒霉

执掌北汽14年，徐和谊有结果也有遗憾，比如领导团体二次创业打击中高端未能到达预期。

眼见祥瑞收购沃尔沃大获乐成，徐和谊也曾试图通过“买买买”弯道超车。2008年，通用汽车陷入窘境，急于出售资产。几经周转，2009年北汽完成了对萨博三个整车平台、三个车型、两款发动机以及两款变速箱等全部知识产权的收购，这笔生意业务一共泯灭2亿美元。

公开资料体现，彼时北汽团队前往瑞典萨博工厂拷贝技能资料，塞满了两个1000G的硬盘，过程中徐和谊还在电话中迫切扣问中方职员是否拿到资料，可见其对本次收购寄予厚望。

2010年，徐和谊正式在全团体提出“二次创业”，努力发展北汽自主品牌乘用车，在消化汲取萨博技能根本上开辟中高端轿车。

2013年5月11日，第一款车型绅宝正式上市，但基于萨博93技能打造的绅宝D80销量惨淡，以后又开辟了多款车型，但市场体现始终不温不火。2019年，绅宝品牌被北汽团体弃用，转而发展全新的“北京”品牌。

2亿美元对新车开辟来说算不上巨款，但北汽团体浪费了相当长的机会期。同期的长安、上汽、广汽自主品牌都有长足进步，祥瑞、长城、比亚迪你追我赶势头迅猛，北汽好像掉队了。

押注新能源，起大早赶晚集

与此同时，在新能源发展蹊径上，北汽团体也堪称“起个大早赶个晚集”。

徐和谊在2017年就提出北汽禁售燃油车的时间表：2020年在北京市制止自主品牌传统燃油乘用车的贩卖，到2025年在中国境内全面制止生产和贩卖自主品牌传统燃油乘用车。此举彼时曾引发争议，但赚足了眼球。

2009年，北汽团体创建北京新能源汽车股份有限公司，这是我国首家独立运营、首个得到新能源汽车生产资质、首家举行混淆全部制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业。

在早先的发展中，北汽新能源保持着不错的态势。2015年北汽新能源销量2万辆；2017年新能源车型突破10万辆，高出比亚迪、特斯拉排名环球第一。2019年，北汽新能源贩卖纯电动汽车150601辆。2019年补贴大幅退坡，北汽新能源的体现下行，但照旧连续7年拿下了国内纯电动汽车销量第一的宝座。

而产物缺乏竞争力比补贴退坡的影响更大。2020年，北汽新能源销量只剩下2.59万辆。

面对窘境，北汽新能源试图做出改变。定位高端的ARCFOX极狐品牌被寄予厚望，极狐拥有包罗华为、麦格纳、宁德期间等在内的多个重量级盟友，首款量产车极狐阿尔法T于2020年10月上市，但销量不停不温不火。

对于北汽团体现在面对的局面，徐和谊曾有过如许一番形貌：“已往十年，中国汽车行业可谓顺风顺水，未来的十年可以说是逆水行舟，寻衅非常困难，竞争非常暴虐。”

现在，徐和谊被观察。而北汽团体的未来怎样，也充满牵挂。