法国现在急需一个稳固的、体量大的互助方和市场来稳住经济，中国是告急选项之一。

作者：今纶

众所周知，法国总统马克龙将于4月5日至7日对中国举行国事访问，期间还将赴广州观光访问。

那么，马克龙为什么来广州？着实只有一个缘故起因：他比力务实。

固然，更进一步而言，他面临着肯定的逆境，须要给力的法国经济体现去破解。

01 马克龙走出去找机遇

这段时间，法国人的日子欠好过，马克龙的日子更欠好过。

物价飞涨，能源本钱飙升是各人都看到了的。本年，马克龙政府提出将退休年岁由62岁耽误至64岁， 至少须要缴纳43年养老金享受全额退休金，效果法国人民直接就罢工了。

法国统计局1月31日发布的数据体现，法国经济2022年四序度环比增长0.1%，整年增速达2.6%，略低于法国政府此前猜测的2.7%。

受家庭斲丧镌汰、能源行业秋季罢工等因素影响，商品和服务范畴出现下滑，在客岁四序度降落0.2%。

同时，受部门核电站维护等因素影响，能源范畴生产仍处低谷。别的，外贸范畴对经济提振效果显现，入口降幅大于出口。

法国央行直接唱衰，以为法国2023年经济增长将有所放缓，经济增速将仅为0.3%，赋闲率也将进一步恶化，攀升至7.7%，并在2024年突破8%的警戒线。

法国人心田没底，马克龙心田也发虚。

▲巴黎

法国经济出现阑珊迹象并步入疲软期正成为法国经济学界的主流共识。

法国雇主协会副主席帕特里克·马丁乃至将2023年形貌为“动荡的一年”，以为能源和粮食危急、高通胀、地缘政治辩说、再工业化进程、贸易掩护主义等诸多不确定性将处于高位，连续磨练法国经济发展的韧性。

假如你是马克龙，你会怎么办？

肯定是走出去找找机遇。这个机遇很洪流平上无关政治，更多是在经济层面。

法国现在急需一个稳固的、体量大的互助方和市场来稳住经济，中国是告急选项之一。

02 欧盟与广东外贸团体增长4.6%

法国海关公布的数据体现，受国际能源代价上涨、欧元对美元贬值等因素影响，法国2022年货品贸易逆差达创记录的1636亿欧元，较2021年增长781亿欧元。

数据体现，2022年法国货品贸易入口总额为7581亿欧元，比上年增长29.1%；出口总额为5945亿欧元，比上年增长18.5%。

2022年中国与法国双边货品收支口额为8122753.19万美元，相比2021年同期镌汰了384625.69万美元，同比降落4.4%。

身为贸易逆差国的总统，固然渴望到告急贸易搭档的第一经济强省广东看看，到底发生了什么？该怎样改变？

2022年，广东省外贸规模连续37年天下第一，收支口总值8.31万亿元。

前5大贸易搭档分别为东盟、中国香港、美国、欧盟和中国台湾，除对中国香港收支口降落9.7%外，别的分别增长9.1%、5.4%、4.6%和1.6%。别的，对“一带一起”沿线国家增长10.3%、拉丁美洲增长9.5%、其他金砖4国增长9.3%。

在欧盟与广东的外贸团体增长4.6%的情况下，法国的体现怎样？马克龙也真是急了。

广州是广东重要决议者和重要决议机构的驻地都会，马克龙到此商量、交换是再天然不外的事变。

况且，大湾区的经济建立进程中，广州也是告急气力。

03 法企的许多多少甲方在广东

与马克龙偕行的尚有一大批企业家，包罗法国电力公司、阿尔斯通、威立雅和航空航天巨头空客公司的代表。

广东与法国电力公司的互助已经有相称长一段时间。

好比，广东台山核电合营有限公司就是由中国广核团体、法国电力公司和广东省能源团体(原粤电团体)共同投资，负责台山核电一期工程的资金筹措、建立、运营和管理。固然，尚有大亚湾核电站。

台山核电位于广东省台山市赤溪镇，是中法两国能源范畴在华最大的互助项目。项目被中国高层以为是为“环球第三代核电站建立提供了乐成范例”。

▲台山核电

有了如许重量级的项目和背书，法国电力公司高层随马克龙到访广州着实是再正常不外了。他肯定想看看尚有没有进一步做项目的机遇，这也很正常。

法国阿尔斯通是环球轨道交通、电力装备和电力传输底子办法范畴的领先企业，以创新环保的技能而闻名。

阿尔斯通早在2014年就与广东电力操持院签订战略互助协议，2013年就与中国能建广东院签订战略互助协议。

阿尔斯通在中国的互助搭档不少，前不久，攀钢顺遂通过法国阿尔斯通第二方考核，得到阿尔斯通钢轨供货资格。

阿尔斯通固然也渴望在广东可以大概得到更大的互助“蛋糕”。

天下500强法国威立雅情况团体，建立于1853年，是当今天下唯逐一家以情况服务为主业的大型团体。

2月28日，威立雅水务技能与方案和埃克森美孚(惠州)化工有限公司举行具名仪式，将为埃克森美孚在惠州大亚湾石化工业区的乙烯一期项目提供工艺过程及水处理处罚化学品服务。

▲埃克森美孚惠州乙烯一期项目大件重型装备运至惠州。图源：惠州大亚湾经济技能开辟区官网

看看一些分公司：

威立雅海洋情况工业（广东）有限公司设立于江门，惠州东江威立雅情况服务有限公司是由“东江环保股份有限公司”与“法国威立雅情况服务公司”于2005年共同组建。

以是说，威立雅在广东的情况服务业不是一个生疏的名字。

至于空客公司，绝对是总部设在广州的南方航空的“老朋侪”。

南航对空客的态度非常友好，不绝都是“买买买”：

2015年，南航与空客签订条约，147亿元购买10架A330。

2019年11月8日，空中客车与南方航空签订A350XWB宽体飞机机务本领培训（ACT）软件条约。

2022年7月1日晚，中国三大航空团体——南航、国航、东航均公告称，已与空客公司签订购买协议，将分别向空客公司购买96、96、100架A320NEO系列飞机，根本代价分别约为122.48亿美元、122.13亿美元、127.96亿美元。总价折合人民币逾2400亿元。

同年9月22日晚间，南方航空公告，公司控股子公司厦门航空有限公司于当日与空客公司签订协议，向空客公司购买40架A320NEO系列飞机。40架A320NEO系列飞机的根本代价约为48.48亿美元（约为人民币338.38亿元）。

说南方航空是空客的大客户之一，绝不为过，再次夸大，南航总部就在广州。

乙方来看看甲方，为新一年探求新的互助机遇，也是人之常情。

04 中国是欧盟最大贸易搭档

法国人民近来压力大，法国央行作出了评估，法国经济增长将会“踩下急刹车”，增速将从客岁的2.6%，急剧萎缩到本年的0.3%。

法国的家庭购买力预计将在一季度降落0.8%，国内市场的购买力不敷，出口也不怎么样。

中欧之间还可以：

欧盟统计局最新公布数据体现，本年1月欧盟向中国出口货品总额161亿欧元（1欧元约合1.19美元），同比增长6.6%。双边货品贸易总额494亿欧元，与2020年同期根本持平，中国继续保持欧盟最大贸易搭档职位。

但是从团体来看，欧盟统计局指出，与客岁同期相比，本年1月欧盟货品出口额与入口额均大幅下滑。此中，欧盟对外货品出口总额1483亿欧元，同比镌汰10.8%；入口总额1399亿欧元，同比镌汰16.9%。

由于欧盟与另一重要贸易搭档美国的货品贸易连续萎缩，1月欧盟对美货品出口额和入口额同比分别镌汰9.6%和26.3%。

马克龙一看这还得了，我必须到中国走走看看，必须到广州走走看看，到中国南方就是和企业谈买卖、和地方政府谈经贸互助的，由于“发展经济才是硬原理”，这个原理马克龙也是懂的。

以是我说，马克龙确实是务实的。