“高新14”特种机亮相，外貌厘革显着装备更新，加快补齐中长途反潜短板

克日，一架“黄皮”新型特种飞机举行试飞的图片引起了军迷们的关注，由于它是我军第二代大型固定翼反潜机，以后它将代替现在服役的运-8Q（Q表现潜），现在还不知道它是什么型号，军迷们根据运-8/9高新机的排序，给它起名“高新14”。

既然是新型反潜机，从外貌上看比上一代有了较大的厘革，运-8Q驾驶舱下面的大型雷达罩不见了（俗称的“鱼鳃雷达”内里装有多普勒和合成孔径雷达），被机头的有源相控阵雷达替换（上下图对比），升级后的雷达具备同时多角度对空/对海搜索模式，探测间隔更远、失真度更低、对多目标跟踪本事更强，以致可以制导空舰导弹，使得反潜机具备了战斗轰炸机的一部门功能，多使命本事要比运-8Q有大幅度进步。

机尾部专用于搜潜的“磁异探测仪”尺寸显着低沉，这分析我国军用电子零部件的计划和制造得到了大幅度进步，零部件减小不光节能，功能也更强盛。同时“磁异探测仪”尺寸和重量低沉后，减轻了机尾团体重量，改善飞机的重心，更有利于低空搜潜和反潜。

运-8Q近来二三年来由于东南沿水师事斗争的升级，它的出镜率很高，由于飞机体积较大，它不光安装了许多反潜装备，机身上还充满许多“刀片状”天行，用于被动吸收雷达和通讯信号，具备了肯定的电子侦探本事。

反潜秘密有相当一段时间在海面上低空飞行，由于潜艇大部门时间都在水下飞行，而飞机反潜探测也好、投掷声呐浮标大概反潜鱼雷，间隔海面越近探测效果越好，反潜装备投下由于高度低低沉了与海水碰撞时的打击力，重力加快率能量越低越是低沉了损毁的大概，以是低沉飞机尾部装备的重量和长度对于飞机的利用很有益处。

我军大型固定翼飞机的研制和装备是在2015年前后，这以是装备这么晚，是由于在此之前缺乏符合的大型飞机平台，通过对运-8中型运输机洗手不干式的升级改造，比力适当作为大型反潜机的须要，这才装备了运-8Q，但之前没有履历该型机的许多装备并没有发挥出该有的战术性能，它只是办理了“有无题目”，这就须要颠末一段时间的技能反馈和利用履历积累后用更新型的反潜机替换。

“鱼鳃雷达”罩取消之后，有用改善了新型反潜机的机头迎风阻力，从飞机计划理论上来说外形越光滑飞行阻力就越小，不光进步了飞行速率还低沉了油料消耗，运-9是螺旋桨飞机速率比波音737改装的P8“海神”反潜巡逻机慢许多，在底子欠好的条件下更要改善气动布局，使速率能进步多少是多少。

日本海上自卫队“吴港”内的潜艇基地。

坦率地说我军反潜机装备和利用时间都很短，须要进步的方面还许多，现在我国周边的安全环境恶质化了，美日韩澳与我军事对峙的严肃性在可以预见的15~20年内不会改观，现在我军的大型水面舰艇规模正在加大力大举度建立，新型潜艇也在连续升级，但空中反潜力气还很单薄，而空中反潜恰好是最有用的反潜方式之一，由于飞机的速率远超潜艇，而且大型反潜飞机的航程更远，在空中滞留时间长更有利于在使命区长时间巡逻，而且现在的空中反潜武器打击深度都已经高出潜艇最大潜航深度，以是大型反潜机是最有用的反潜武器。

从实际须要的方面来看，我国管辖海疆面积很大，大型反潜机的数目至少要有100架才华满意须要，而现在的数目偏少，这就必须进步装备数目来确保我国海疆不受外军潜艇的陵犯。