加油员要赋闲了吗？智能加油呆板人正式上岗，无需下车全主动加油

油呆板人已经正式上岗，加油员要赋闲了吗？

克日，中国石化长沙滨江综合加能站上线了全主动加油呆板人，通过它可以完成无打仗的快速加油服务。

只必要把车辆停放在指定位置，加油呆板人就会自主完成开盖、加油、关盖等一系列操纵，整个过程，驾驶员无需下车，实现全程零打仗，用时2分钟左右就能加满，真正实现了无人全主动加油，科技感满满。

可见，加油呆板人的上风照旧比力显着的，相比人工加油的方式，它能24小时不中断工作，不受人为因素影响，甭管多晚到加油站，甭管多么恶劣的天气环境，都无需驾驶员下车，主动完成加油，服从和安全性都得到了进步。

这座加能站是中国石化首座集呆板人加油和数字孪生管理于一体的综合智能加能站，接下来，这款加油呆板人还会连续入驻长沙其他加油站，这对于广大长沙的驾驶员朋侪来说，是一个好消息。

除了中石化，中国石油在苏州昆山花桥综合能源站，也投用了智能加油呆板人。这个综合能源站，是全行业首座集加油、加氢、加气、充电、换电、光伏、储能、餐饮、购物、康健、司机之家等多功能于一体的全业态全场景综合能源站，同样具有很强的技能先辈性。

那么加油呆板人是怎样实现主动加油的呢？

用户起首将车辆停在指定位置，然后通过APP选择加油服务，体系会团结北斗卫星定位等先辈技能，完成对车辆的位置、颜色、形状、巨细、油箱等关键信息的判定，尤其是精准辨认邮箱位置和打开方式，然后实现“开关盖+插拔枪”，并终极完成主动加油。

除此之外，如果出现比方未拔加油枪驶离等特别环境，体系会主动告急断开毗连部件，做到十拿九稳。

固然了，没有什么事物是完善的，加油呆板人也是云云。比方，启动加油的开始阶段，对油箱位置的辨认，大概存在速率较慢、乐成率不高的环境。不外凡事都有两面性，在刚开始应用的初期，慢一点也可以进步安全性，不能为了快而快，究竟加油站是一个特别的场景。

不外，随着时间的推移，配景数据会越来越多，主动辨认这种技能会变得越来越聪明，精准度会随之提升，速率也会越来越快。

别的，由于是根据已有数据和现场测得的数据举行加油，由于每辆车的停靠位置、表面颜色、天气状态、光线强弱等都不雷同，这些对呆板人来说都是干扰因素，大概会导致精准度出现毛病等标题，造成肯定风险，比方刮伤划伤车辆，究竟加油枪与车辆自己是要举行物理打仗的。

那么我们回归开篇所讲的，加油员会不会因此缚仪胸？

实在各人不消担心，短期内不会。由于加油呆板人也并不是什么太希奇的事物，早在2021年9月，中国石化广西南宁石油南站西加油站，就测试运行了国内首款加油呆板人。其时正处于特别时期，如许的方式可以“无打仗”的完成加油业务。但是时至本日，快2年半的时间，加油呆板人并没有得到快速的推广和应用，想必此中也有一些缘故起因，比方资源。

如果真的要举行大面积量产和应用，也是必要时间的。现在我国的加油站数目已经近12万座，加油站的智能化改造将是一个巨大的工程。眼下加油呆板人的资源还偏高，这就必要大量人力物力财力的投入才行，以是暂时无需太过于担心赋闲标题。

雷同的尚有AI，近来两年，AI行业发展迅猛，AI代替人类的声音不绝于耳。将来大概会，但眼下显然还没有，以是对于大部门人来说，积极工作、过好当下擦?鲱紧张的，不要杞人忧天。

最少几年内，不会由于加油呆板人的出现，而导致大量加油员赋闲。固然了，由于科技的进步和发展速率太快，也必要我们有肯定的前瞻性，多学习和相识希奇事物，加强自身的行业竞争力，只有如许才气制止终极被呆板人代替。