歼-31也能超音速巡航了?笔者不能确认,但是巴基斯坦媒体确实是这么说的。 根据巴基斯坦权势巨子军事媒体《巴基斯坦国防开源谍报》(PakDefOSINT)公布的消息,巴基斯坦购买的中国歼-31战斗机,将会换装中国最新研发的WS-19中等推力发动机,换发之后的歼-31将会在性能上有大幅度的提升。 巴媒称,WS-10发动机的最大推力大概到达了12吨级别,而此前歼-31装备的WS-13发动机最大推力约为8吨,这意味着歼-31战斗机的双发总推力到达了24吨,远高出去的16吨,歼-31战斗机推重比得到增长的同时,作战半径也提升到了1250公里。巴媒表现,得益于更大推力的发动机,歼-31也可以实现超音速巡航,完全到达5代战机的全部标准。 如果巴媒所言为真,那么歼-31的性能确实会有巨大提升,尤其是在长途攻击作战方面,将会有很大的改观,一款中型战斗机将大概取得类似于重型战机的攻击作战力气,这着实让人细思极恐!歼-31只是一种中型战斗机,其此前不停以俄罗斯出口的RD-33发动机为告急动力举行测试。RD-33发动机也同样配备在俄罗斯的米格-29战斗机上,而俄罗斯的米格-29战斗机不停都以航程短著称,被称为第4代战机里的“机场保卫者”。 为了提升米格-29战斗机的航程,从苏联到俄罗斯都想了许多方法,终极的办法是在米格-29战斗机的背脊上增长了一座“驼峰保形油箱”,而且扩大了其机体容油量,将米格-29战斗机的最大航程提升到了3500公里,飞行半径升级到1750公里,颠末一次加油之后,可以拥有6500公里的巨大航程,这一全新的米格-29战斗机被称为米格-29SMT战机,被以为是米格-29战斗机中的最强型号。 歼-31战斗机和米格-29同为中型战斗机,且都利用2台RD-33发动机作为动力,许多媒体都以为歼-31战斗机的航程将会是一个大题目。毕竟5代战秘密思量隐身计划和机腹弹仓,不能恣意增长背脊油箱,也不能把弹仓空出来载油,因此歼-31不停被以为航程有限。但是,我国为歼-31战机增长航程接纳的办法,同俄罗斯照旧有区别的。 我国的办法是提升发动机的技能程度,增长推力、提升服从,一方面增长了战机的巡航速率,一方面也增大了战机的航程。这远比俄罗斯利用简朴的“增长油料”方法要更有技能含量,也不会粉碎战机的隐身和睦动外形。而如果歼-31战斗机依靠内油就能有1250公里的飞行半径,那么在攻击模式下,如果挂载2具大型副油箱,那么歼-31的飞行半径就能到达靠近2000公里,如果接纳空中加油,那么歼-31战斗机的飞行半径也能高出6000公里。 歼-31战机如果真能取得内油1250公里的飞行半径,这对于巴基斯坦而言将会是一个非常有战略代价的事变,由于歼-31战斗机武器利用本事较强,可以挂载CM-400AKG超音速反舰导弹、FT和LS系列卫星制导炸弹,这意味着它可以或许从巴基斯坦境内腾飞,挂载2具副油箱和2枚攻击弹药,直接威胁印度的纵深腹地,将印度都城纳入打击范围。 而如果歼-31战斗机还可以或许更进一步,升级核武器利用本事,那么依靠隐身、大航程、超音速巡航等特点,歼-31简直可以充当巴基斯坦的“超音速隐身轰炸机”来利用了,将会对印度构成巨大的核威胁。如果上述假想成真,那印度队伍怕是真要睡不好觉了。毕竟,具备超音速巡航本事的歼-31战斗机,将会兼具隐身+超音速两种突防本事,以印度现在的本事,极难举行直接拦截,印度必须要构筑起巨大的早期预警体系和主动化防空指挥体系,才气应对歼-31这种隐身战机的快速打击,而这又让印度付出很大的资金和人力、物力。 固然,巴基斯坦版的歼-31现在还未现身,不外估计年底之前,出售巴基斯坦的歼-31量产型就能公开了,到时间我们就能一睹其技能状态,对各种意料举行逐一验证了。盼望巴基斯坦媒体所言非虚,也盼望中国水师的歼-35舰载机也能用上WS-19发动机! |

专注IT众包服务
平台只专注IT众包,服务数 十万用户,快速解决需求

资金安全
交易资金托管平台,保障资 金安全,确认完成再付款

实力商家
优秀软件人才汇集,实力服务商入驻,高效解决需求

全程监管
交易过程中产生纠纷,官方100%介入受理,交易无忧

微信访问
手机APP
关于我们|广告合作|联系我们|隐私条款|免责声明| 时代威客网
( 闽ICP备20007337号 ) |网站地图
Copyright 2019-2024 www.eravik.com 版权所有 All rights reserved.


