中俄天然气管道谈崩？能源是战略安全 中国不妥冤大头

中俄天然气贸易出啥标题了吗？

中国还会继续入口俄罗斯天然气吗？

在交际部例行记者会上，有外媒记者提问，中俄“西伯利亚气力2号”天然气管道项目盼望不顺遂。

上个月，俄罗斯总统普京访华时透露，有望告竣建立“西伯利亚气力二号”天然气管道的协议。

“西伯利亚气力2号”天然气管道将于2024年开工建立，操持于2028年竣工。年输气本领将达500亿立方米。管道穿过蒙古，通过阿尔泰至我国东部。

有报道称，中国乐意付出的代价，靠近俄罗斯大幅补贴的国内代价，而且只答应购买500亿立方米天然气中的一小部分。

现在俄国天然气每立方米一块三，中国市政天然气广泛两到三块钱，假如能以俄国内代价购买，显然是一笔划算的生意业务。

朋侪归朋侪，买卖归买卖。谁也不能让买你东西的朋侪吃亏，对吧。

在国家利益面前，据理力图是基本态度。

众所周知，中国是一个少油缺气的大国，石油有七成靠入口，而天然气有四成须要入口。

2023年中国天然气消耗4000亿立方米，其中管道入口1000亿立方米。

中国天然气陆上管道有三条。

中俄天然气管道，又叫西伯利亚气力一号，从俄罗斯西伯利亚的乌连盖气田运送天然气，途经蒙古国，终极抵达中国。该管道全长约9600公里，操持年运送本领为380亿立方米。

中亚天然气管道：从土库曼斯坦、哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦等中亚国家运送天然气，终极抵达中国新疆。该管道全长约5600公里，操持年运送本领为400亿立方米。

缅甸-中国天然气管道：从缅甸的皎漂气田运送天然气，终极抵达中国云南省。该管道全长约770公里，操持年运送本领为120亿立方米。

即便中俄是近邻，俄罗斯是能源大国，但中国石油和天然气入口相称分散，并不会把鸡蛋放在同一个篮子里。

除了管道之外，中国通过海上运输，每年入口LNG液化天然气也是1000亿立方米。

也就是说，从俄罗斯入口管道气只占总入口的四分之一，占中国总消耗量的十分之一。

正由于中国缺油少气，以是能源安满是中国头号战略安全。

中国既要制止石油运输都通过马六甲海峡，也要制止在能源方面依靠单一国家。

欧友邦家的前车可鉴，不可不察。

即便美国，也是中国石油天然气的紧张供应商。

2023年，美国是中国原油入口排名第十的入口地，到达1500万吨，占比2.5%。

中国固然乐意敞开大门，跟所有朋侪做买卖，但买卖要随行就市，代价要公道公道，中国人也不会当冤大头。