特斯拉市值一夜狂跌5000亿元，无人出租延期至10月发布

马斯克的Robotaxi项目，延期了。特斯拉股价11连涨被迫制止。

车东西7月12日消息，就在昨夜，彭博社报道称，据知情人士透露，特斯拉公司筹划把Robotaxi（无人驾驶出租车）的发布时间从8月份调整到10月份，以便让到场该项目标团队偶然间打造出更多的原型车。

此消息一出，特斯拉的股价迎来下跌，美股开盘后，特斯拉股价下跌5%。制止美股收盘，特斯拉的股价跌幅扩大至8.4%，报241美元/股（约合人民币1749元/股），总市值来到了7687亿美元（约合人民币55791.88亿元），市值缩水700亿美元（约合人民币5117亿元）。

早在今年4月份，马斯克就在外交平台上公布特斯拉将会在今年8月8日正式发布Robotaxi，随后关于特斯拉Robotaxi的内饰图、概念图层出不穷，以致还有不少外洋用户拍到了疑似特斯拉Robotaxi的测试车。

随着特斯拉Robotaxi发布日期的不断靠近，以及特斯拉FSD系统的不断更新，外界对于特斯拉保持着极高的信心，在已往的11天内，特斯拉股价一起走高，创下2023年6月之后最长连涨记载。

而在Robotaxi发布延期的消息传出来之后，特斯拉的股价连涨之路被迫画上句号。

一、押宝主动驾驶和AI 特斯拉朝着新的目标努力

在已往两年时间里，马斯克对于特斯拉的目标一直是销量，曾定下了要实现年销量2000万辆的销量目标。

但随着新车型推出速率放缓，以及在Cybertruck和Semi车型、4680电池等项目标量产上投入过多精神，特斯拉的销量增长并不算特殊敏捷。

今年年初，马斯克也给出了特斯拉最新的发展目标——主动驾驶和AI，马斯克更是直接在外交软件上公布特斯拉拟于8月8日发布Robotaxi。

6月份的股东大会上，马斯克也花了很多时间来先容Robotaxi项目，他表示特斯拉不会运营本身的Robotaxi车队，而是让特斯拉车主的车加入共享车队，从而为车主创造额外的收入。

简朴来说，特斯拉车主一样平常可以自由利用本身的车，而在不消车的闲暇时间，可以让车辆变成Robotaxi去到场运营，终极车辆获得的收益，也会分配给车主。

而这并不是马斯克初次对外先容这个想法，事实上，马斯克早在八年前就预报了Robotaxi的干系概念。不外，在今年马斯克公布了终极的发布时间之后，特斯拉Robotaxi的进度显着加速了。

二、FSD系统是关键 疑似原型车已被用户拍到

要想实现Robotaxi，焦点紧张是两个方面，一是特斯拉目前正在稳步推进的FSD系统，这是特斯拉Robotaxi可以或许实现的技能底子。另一方面则是车辆本身，这是Robotaxi投入运营后，搭客所直接打仗的产物。

而在这两方面，特斯拉的希望都很可观。

起首在FSD方面，特斯拉是行业内最早放弃小模子而改向大模子的玩家，对FSD的系统底层代码举行了重写，如今已经通过大模子的方式开始迭代升级而且推给部分用户举行内测了。

目前，特斯拉已经向部分用户推送了FSD V12.4.3版本，这也是特斯拉FSD目前可公开的最新版本。不外由于推送的人数并不算多，目前还没有太多用户的体验视频流出，仅有一些恒久的FSD体验博主在X（原推特）上发文表示，FSD V12.4.3在高速公路行驶的时候会出如今车道内“画龙”的情况。

马斯克则表示在FSD V12.5.X版本将会团结高速公路和市区软件栈，从而带来更好的体验。但这一版本何时才华表态，照旧个未知数，此前马斯克曾透露说将会在2024年6月尾推出，很显然，马斯克又食言了。

值得注意的是，何小鹏此前在美国体验了FSD V12.3.6版本，这也是大部分用户能体验到的最新版本，在何小鹏发布的视频中可以看到，这一版本在城区的表现已经非常好了，通过路口、躲避锥桶、以致是左转和右转的表现根本都很丝滑。

尽管也找到了几处bug，但是何小鹏照旧发出了“比我本身开的还好”的感叹。

相比力于FSD的高调更新，特斯拉在Robotaxi原型车的开辟方面显得非常低调。但照旧逃不外网友的镜头。

日前有效户在加利福尼亚北部发现了一辆装有特殊摄像头的特斯拉Model 3测试车。

从照片来看，这款车应该是基于特斯拉Model 3焕新版改装而来，车辆新增了多个摄像头。

前保险杠位置新增长了一个摄像头，似乎是为了实现更好的车辆前侧感知而筹划的。

从侧面来看，车辆取消了传统的后视镜，后视镜下方的侧视摄像头则做的更加突出，在肯定程度上替换了后视镜的作用。

比力希奇的是，车辆的B柱后有一个角度向斜前方的摄像头，大概是为了更好的实现对车辆侧面的辨认。不外终极量产版本，这一摄像头的位置大概不会这么希奇。

车辆尾部，也可以看到在“TESLA”标志中“S”的位置新增了一个摄像头。

而其他方面，这一车辆和目前在售的Model 3焕新版似乎并没有太多的差距。从车辆的表面来看，这应该是一辆测试车，大概在举行软件方面的测试。

同样是在特斯拉股东会前夕，特斯拉放出宣传片上，似乎也透露了Robotaxi的内饰，视频中有一个车辆内部筹划图的镜头，可以看到图片中的车辆并没有方向盘且只有两个座椅，而这一筹划也有大概会出如今将来特斯拉的Robotaxi之中。

不外，特斯拉的Robotaxi毕竟长什么样子，照旧要比及正式发布会上，马斯克亲身来揭秘了。

结语：Robotaxi大热，国内已开始收费载人

随着越来越靠近特斯拉原定的Robotaxi的发布日期，国内Robotaxi范畴也开始火热了起来。

百度旗下萝卜快跑在武汉投放了400多辆Robotaxi，不少用户已经开始在武汉付费体验了，直接拉动了百度美股股价的增长，以致动员国内多个智能驾驶股价都出现了增长。

而除了百度，国内的Robotaxi头部玩家如小马智行、文远知行也都在推动Robotaxi的落地。

除了企业的落地探索，国内政策也在不断更新。客岁底，《主动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》的发布明白了主动驾驶汽车规范运营的干系尺度。本月工信部等四部分发布《智能网联汽车“车路云一体化”应用试点都会名单》，20个都会成为试点都会。

克日北京市经济和信息化局会同干系部分草拟了《北京市主动驾驶汽车条例（征求意见稿）》，明白提出了答应符合要求的主动驾驶汽车可以在申报后，开展门路测试、树模应用、树模运营、门路运输服务试点等运动，并用于公共汽车客运、出租车及网约车客运、货物运输、都会环卫等场景。

可以说，在Robotaxi结构方面，国内的进度非常敏捷，特斯拉的Robotaxi正式发布会，也必要面对国内干系企业的正面竞争。