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李想:未来百分百会做人形呆板人,但先要办理L4主动驾驶

“消失”在公众视野九个月后,曾经的“微博达人”李想回归并讲述了对理想汽车以及AI(人工智能)产业的猜测。理想汽车CEO李想12月25日,理想汽车CEO李想在“2024理想AI Talk”活动上提出,汽车将从工业时代的交通工

“消失”在公众视野九个月后,曾经的“微博达人”李想回归并讲述了对理想汽车以及AI(人工智能)产业的猜测。

理想汽车CEO李想

12月25日,理想汽车CEO李想在“2024理想AI Talk”活动上提出,汽车将从工业时代的交通工具,进化成为AI时代的空间呆板人。

李想先容,公司一年凌驾100亿的研发投入,有接近一半是投在了AI方面,“我们是自己做基座模子,端到端和VLM(Vision Language Model 视觉语言模子)的,从最开始的论文到技术的研究,到末了研发和产物的交付,也是全天下非常早做出来的,我们不光仅在做智能驾驶,我们另有理想同砚,智能贸易和智能工业。”

他对团队的要求是未来几年把大语言模子的基座模子做到中国的行业前三,“根据如许的要求,需要什么的逊?с力,我们都乐意来投资,我们要真正去跟头部企业去竞争。核心还是说,我们得把这个本领真正构建起来,而不光是在汽车行业里比一比。”

此前,李想就曾多次提出,理想的目标是成为一家AI企业。早在2022年9月,理想汽车内部就已经敲定,要把AI作为真正紧张的一个方向,并且认为这是未来竞争的关键。在2023年年初发布战略愿景时,理想正式公开AI战略。

在李想看来,人工智能AGI(通用人工智能)会履历三个阶段:第一个阶段,叫“增强我的本领”,意味着实在它是人的一个辅助,但末了的决定权在人。比方L3的主动驾驶是有监督的主动驾驶。

第二个阶段是“成为我的助手”,就是人只要给它发任务,乃至可以发一连的任务,它就可以独立完成,并对效果负担责任,比方L4主动驾驶。他还夸大,“汽车企业,只有实现了L4,才是真正的iPhone 4的阶段,但本日还不是。”

第三个阶段,李想称之为“硅基家人”,不需要再给AI任何指示,它就是家庭成员,乃至是家庭紧张的构造者。

“移动的家实在终极是L4,幸福的家是我刚才讲的‘硅基家人’。”李想总结说。

针对理想汽车在AI时代的战略结构,李想表现,未来100%会做人形呆板人,但不是如今,“如果我们连L4级跟主动驾驶的汽车都办理不了,怎么去办理更复杂的?由于车是个无打仗呆板人,而且门路是尺度化的,包罗门路上的提示和加入者都是尺度化的,而且每个人都受交通规则的训练,我以为这已经是最简单的呆板人了,如果车没法实现,实在其他人工智能呆板人,还是非常有限的。”

现在主动驾驶应用最受追捧的方向之一是Robotaxi(无人驾驶出租车),李想则对此表达了差别的看法,“我不想做,由于我们的任务是‘创造移动的家,创造幸福的家’。”

“我们为什么要去构建一个家,我们为什么要去买一所房子,是由于我们需要高质量的陪伴,我们需要为我们的家人创造一个稳固安全和舒服的情况。车也是一样,我以为实现L4主动驾驶以后,家庭用车也会变得更自制,资本变得更低,以是我会信赖别的一个方式,就是乐意拥有一辆车的人会变得更多。”

2024年第三季度财报表现,理想第三季度实现营收428.74亿元,同比增长23.6%,再创新高;净利润达到28.2亿元,同比增长0.3%,一连八个季度红利。三季度策划现金流为110亿元,现金储备达到1065亿元。

制止2024年11月30日,理想汽车2024年共交付44.2万辆,历史累计交付量为107.54万辆。

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