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低空经济“高潮”催生新岗位，无人机利用员人才缺口达100万

泉源：央视财经随着低空经济的发达发展，干系行业对于飞行员、飞控手、飞行器研发等人才的需求也在连续增长。低空范畴都有哪些岗位新时机？岗位所需的专业技能和其他行业又有哪些差异？罗汉卿是深圳的一名直升机飞行

泉源：央视财经

随着低空经济的发达发展，干系行业对于飞行员、飞控手、飞行器研发等人才的需求也在连续增长。低空范畴都有哪些岗位新时机？岗位所需的专业技能和其他行业又有哪些差异？

罗汉卿是深圳的一名直升机飞行员。从业12年的他，飞行时长已凌驾7000个小时。以往，他和同事主要执飞来回海上钻井平台的班次，而现在都会间的低空航线也成为他工作的主要内容。

直升机飞行员罗汉卿：我们（公司）现在应该有一百三四十位飞行员。低空（业务）开展之后，飞行量变多了，公司也在增派人手，增长技能的培训。

每次飞行前，罗汉卿和同事们都会具体了解航班及飞机信息，并对直升机举行查抄。他告诉记者，低空飞行员除了要把握操控技能外，还要学习航路操持等多项内容。

罗汉卿说，他当年学习飞行统共用了8个月左右时间，飞行时间在200小时左右。但随着“垂直电动起落飞行器”eVTOL的出现，业内广泛以为未来干系飞行职员的培养过程可能会得到肯定程度简化。

记者了解到，现在业内另有一些企业在研制无人驾驶飞行器，也就是飞行过程中无需驾驶员驾驶，只需要工作职员在地面对飞行器举行实时监控，就可以实现低空飞行。

20岁的刘烨，就是一名无人机操控员。此前，他还专门考取了民航部分认证的无人机驾驶执照。

深圳某低空飞行项目运营中央地面工作职员刘烨：航拍、电力巡检、测绘都能用得上，选择的岗位很多。

业内数据估算，现在低空经济催生出的新岗位，仅无人机操控员这一项就有100万的人才缺口。

深圳市无人机行业协会会长杨金才：农林植保、巡检、测绘、情形、环保、应急……需要无人机的操控手数量很大，（未来）eVTOL的操控员需求也非常大。

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