国内油价重返“9元期间”！年内曾调价20次，后续怎么走？

11月7日，国家发改委最新消息表现，自11月7日24时起，国内汽、柴油代价（标准品，下同）每吨分别进步155元和150元。

折合来看，92号汽油、95号汽油及0号柴油每升均上调0.12、0.13、0.13元。本轮调价之后，油箱容量为50升的家用轿车车主加满一箱92号汽油将多花6元左右。

国内油价年内已涨十三轮

此次调价之后，天下多地95号汽油将重返“9元期间”，同时国内制品油价也将迎来下半年的初次“两连涨”，上一轮调价（2022年10月24日24时开启），国内汽、柴油代价每吨分别进步185元和175元。本年国内制品油已举行过20轮调价，总体出现“12涨7降1搁浅”格局。

卓创资讯制品油分析师王雪琴指出，本计价周期内，国际原油代价团体现出震荡走势，后期原油代价上涨幅度显着。一方面美联储再次加息，市场担心经济陷入阑珊影响石油需求，原油代价震荡回落；另一方面，国际市场对于供应淘汰的担心连续，尤其是美国抛储即将竣事，但是石油库存仍然维持低位程度，对国际原油代价形成显着支持。

制止北京时间11月5日破晓收盘，纽约商品生意业务所12月交货的轻质原油期货代价上涨4.44美元，收于每桶92.61美元，涨幅为5.04%；2023年1月交货的伦敦布伦特原油期货代价上涨3.90美元，收于每桶98.57美元，涨幅为4.12%。

下轮油价或仍上涨

信达证券最新研报观点以为，综合来看，本年四序度，原油需求端重要思量欧洲冬季大概有原油更换天然气发电环境，美国冬季取暖和用油需求提升；供给端则重要思量11月OPEC+大幅减产落实，以及2022年12月欧盟开启分阶段禁运俄罗斯原油和石油产物，叠加大概实行的俄油限价禁令，美国开释战略储备库存靠近尾声且作用有限。信达证券指出，四序度原油供给收紧，需求增长，原油或将处于去库阶段，由此以为油价中枢有望抬升。

预测下一轮制品油价，分析观点同样以为上调概率更大。

王雪琴指出，后期原油市场存在两个支持因素：一是美联储加息75个基点落地，后续加息开释鸽派信号，宏观压力暂时缓解，市场感情风险轻微偏好；二是美国抛储即将竣事，但石油库存依然处于低位，后续即将公布收储筹划，一旦公布，市场预期需求增长，油价有望偏强走势。因此，预计下周期原油代价大概率维持颠簸，但期间存在上涨的大概。

金联创制品油分析师王延婷也以为，由于近期原油涨幅较为显着，进入新一轮调价周期后，厘革率将转入正向发展。“短期内，原油代价依然维持高位震荡，制品油零售价将迎来连涨模式。”王延婷说。

新一轮调价窗口将于2022年11月21日24时开启。

泉源：证券时报