四万亿产值下对苏州的冷思索

千呼万唤始出来，克日，苏州终于发布一季度经济数据。

和天下一季度数据的超预期表现相比，苏州的数据有点差能人意。

从天下看，一季度GDP同比增长4.5%，这个数据，不光凌驾了预期的4%，也靠近了整年增长5%的目的。

收支口更是火力全开，仅仅3月一个月，就依附单月两位数的增长，一季度累计收支口总值到达9.89万亿元，同比增长4.8%，此中出口5.65万亿元，同比增长8.4%。

而作为江苏全省经济发展的“压舱石”，苏州一季度的表现有些低沉：

GDP1.9%的增速不光低于天下，更是没能跑赢全省4.7%的大盘。

而苏南三雄中，无锡一季度GDP同比增长4.9%，常州市一季度GDP同比增长5.7%。

作为天下工业排前三的都会，苏州一季度的规上工业增长值降落0.7%，增速还未浮出水面，与之形成光显对比的是江苏全省的数据增长了4.5%。

要知道，2022年苏州的第二财产增长值占到全省的21%，你很难想象一季度在苏州失速的环境下，其他小弟兄得多积极才气实现江苏全省4.5%的程度。

作为天下出口排前三的都会，苏州一季度的收支口更是跌了15.4%，增速也远低于全省-6.7%。

从数据上看，一季度苏州到底什么环境，让人颇费思量。

固然，单纯用数据来衡量一座都会的发展程度有些偏颇，但透过数据，也可以直观地反映一座都会存在的部门标题。

就像此次苏州一季度相对“失速”的背后，肯定隐蔽着更深条理的缘故起因。

我们这篇调研思辨性文章，就是想通过数据试着窥伺下苏州财产布局上的一丝隐忧。

01.

电子信息财产的困局

从2021年开始，苏州的规上工业财产已经一连两年到达4万亿的巨无霸程度，和深圳上海两大巨头轮番坐庄，风头无两，客岁更是到达了4.36万亿的程度，增长4.1%。

但是，这一轮增长势头没能连续到本年一季度。

作为出口导向的工业都会，外贸环境很大程度上影响着工业企业的效益，本年国际商业确实不景气。

但，不是全部财产都不景气。

从天下来看，本年一季度，我们看到险些全部种别的商品出口都在修复（跌幅急剧收窄或从负回正），只有斲丧电子类耐用品跌幅在增大。

不信我们来看看三星。三星电子迩来几天刚刚披露，本年第一季度实现业务利润6402亿韩元（约合人民币33亿元），同比大减95.5%。

此中，主营芯片业务的数字办理方案（DS）部门巨亏4.58万亿韩元（约合人民币236亿）。这是三星电子芯片业务自2009年第一季度以后初次出现季度亏损，三星电子季度业务利润跌破1万亿韩元也是近14年来初次。

再加上本年以来，电子信息财产最为会集的昆山时不时爆出电子厂关门的消息。

环球斲丧电子产物销量下滑已经是不争的毕竟，这也将极大地影响卑鄙的生产企业。

而且，可以预见的是，斲丧电子产物的销量的降落趋势还会继承，缘故起因也很简朴：

不管是国内还是国外，各人口袋里都没钱了。

对于苏州这种出口导向的都会，斲丧电子出口萎缩对其经济有着相当大的负面影响。

苏州的工业财产高度会集，4.36万亿的产值中，四大财产集群产值达3.8万亿，此中电子信息财产是苏州首个规模突破万亿的财产，2022年产值达1.28万亿，现有规上财产1374家，从业职员近百万人。

多种因素团结在一起，电子信息财产，我可以肯定地说，在将来很长一段时间内大概率很难有所转机，而其作为一个占了苏州30%规上工业的财产，其造成的产值缺口，很难由其他行业补上。

这也将极大地影响苏州和上海、深圳竞争“天下工业第一城”的力道。

02.

新能源这趟车，苏州怎么赶

我们继承从出口数据看。

本年一季度支持我国收支口狂飙的，是电动汽车、锂电池、太阳能板，三大财产合计出口增长66.9%，同比增量凌驾1000亿元，成为拉升收支口总额的主力。

这些“后发财产”，正在渐渐形成我国出口新的支持财产。

但新能源这趟车，不得不说，苏州没有赶上。

我们这里说的新能源，不是大口径的全部新能源相干财产，如果按大口径统计，苏州在四万亿的财产规模下，可以纳统的财产有很多，苏州的新能源财产规模肯定在天下排名火线。

好比在2022胡润中国新能源财产集聚度都会榜中，苏州位列天下第七，但苏州不能被这“天下第七的虚伪繁荣”蒙蔽住了眼睛。

这里讲的新能源，是新能源汽车，是动力电池，是迩来连马斯克都在狂追的储能，也是当前这轮增长最大的增量贡献财产。

好比，赛迪顾问发布的2022新型储能十多数会中，苏州没能占得一席之地。

与苏州形成光显对比的是，国内各多数会都在布局储能财产，即便是上海深圳，也早已动作连连，二线都会更是抢先恐后，长沙、佛山、东莞、合肥等多地都有储能财产相干的支持政策。

省内的一众“小兄弟”也竞相在新能源财产上强势崛起。

最典范的是常州，短短数年间，借助天下独大的动力电池财产强势切入新能源汽车赛道，已形成发电、储能、运送、应用的“发储送用”财产生态闭环，拥有四大整车生产企业，2022年新能源产值超5000亿元，动力电池产销量现居天下第一。

一季度常州GDP增长5.7%，规上工业增长值增长7.9%，收支口只降落1.3%，出口更是仅降落0.1%，固然常州的GDP总量还远远不如苏州，但面临如许的增速，苏州感觉到危急了吗？

从行业赛道和发展阶段来看，现在包罗储能财产在内的新能源财产仍处于发作阶段，我们看到，但凡在储能、新能源汽车财产有所斩获的都会，包罗苏北一众小弟兄，近些年的GDP、工业和出口都不会差。

苏州将来能成规模的财产，现在很大程度押在生物医药上，但苏州生物医药财产产值2022年刚过2000亿，还远远达不到支柱财产的程度。都说生物医药十年磨一剑，苏州要走出更多个信达生物如许的企业，大概还须要很长的路走。

03.

苏州财产：中年危急？

如果要给苏州献一策，我想还是两个字：

储能。

我们以为这一轮的财产发展变局中，无论是产值和还是外贸数据，储能相干财产都是最大的增量贡献者。

而且，储能的发作式增长仅仅是个开始，储能财产在将来都会竞争中将扮演越来越紧张的脚色。

常州已经把动力电池险些干到了极致，没有给周边都会留下多少空间；任何一个都会想要引入新能源整车厂，现在也是难于登天；相反，储能现在各人都还是刚刚起步，领先的都会上风也不是很显着，正是可以发力的机遇。

与此同时，斲丧电子的恒久疲软，传导到生产端对电子信息财产造成的打击也将长时间连续，C端斲丧不敷长时间连续肯定导致B端产能不敷，进而进入B端投资不敷的恶性循环。

很不幸的是，这一轮财产变局中的增量苏州没能享受到红利，但减量的锤子确是扎踏实实敲在了胸口。

如果规上工业和收支口继承保持如许的“下行发展”趋势，苏州将来的压力可想而知。

网络上之前有个词形容苏州，叫“中年危急”，我以为是很不符合实际的，但能不能用来形容苏州当下的财产呢？

财产大而不强、大而不新、附加值不高，似乎成了苏州甩不掉的标签。

好比，在一众新经济赛道上苏州还拿不出像样的本土公司，和2.4万亿GDP经济总量和4.3万亿的工业产值极不相当。

苏州的恒力、沙钢、协鑫、盛虹等企业固然力气不俗，但多数偏传统行业，不光在天下、全天下着名度一样平常，而且在行业形态上也相对落伍一截。

四万亿之上的苏州工业，能否连续中高速增长的神话?

都会竞争不进则退，慢进也是退，苏州的失速，也让反面的都会看到了机遇，一季度，成都的GDP总量已经凌驾苏州。

苏州对此大概也早已深有相识，我们也等待苏州接下来的表现。

末了我们想分析的是：这篇文章绝不是在“唱衰苏州”。

多少年前，深圳也很焦虑，其时一篇《深圳，你被谁扬弃？》震惊全城，但依附着华为、腾讯等民营企业的崛起，深圳站上了互联网期间的海潮之巅，证明自己并没有被扬弃。

本日，我们的观点大概有所偏颇，但我们想借着如许的机遇，为苏州的下一轮改革发展发出自己的声音，引起一些器重和讨论，探寻大苏州将来的财产发展之道。

我们信托，中国最强地级市有如许的雅量来容纳一些官媒之外的声音。我们也信托，一个自负自省的苏州肯定有力气在风云幻化中找到属于自己的破局答案。

酷爱的读者们