中东出现反常一幕，伊朗扣了美国100万桶石油，约请中国联手反击

美国充公伊朗石油后，伊朗扣押了美国油轮作为反击，对中国发出了联手的约请。

迩来伊朗军方在阿曼湾扣押了一艘开往美国的油轮。伊朗方面表现，这艘油轮撞上了伊朗的船，导致伊朗船上2人殒命、多人受伤，事后还操持穿越霍尔木兹海峡逃跑。以是他们要把这艘船扣下来，带回伊朗观察。

不外，海事安全公司安布雷透露，伊朗这么做实在是为了反攻美国，由于本周早些时间，美国是先扣了伊朗的石油。

美国水师则表现，伊朗在干涉国际水域飞行权，对海上安全和举世经济造成了威胁。美军第五舰队正在监测事发海疆的局面，要求伊朗政府立刻开释油轮。

伊朗扣下的这艘油轮，装的是雪佛龙公司的原油，从科威彪炳发，前往美国休斯敦。如果是满载状态出发的话，这艘船上可以运输100万桶石油。这也意味着，伊朗扣了船，就能扣下这100万桶石油。

伊朗向来都是美国的眼中钉，已往美国也曾多次对伊朗油轮下黑手，但总是铩羽而归。

远的不说，客岁4月份，美国挑拨希腊，在地中海扣了伊朗一艘油轮。这艘船挂着是俄罗斯国旗，听说装了10万多吨石油，抛锚的时间被希腊扣住。希腊航运部人士承认，是美国司法部关照他们，船上装的是伊朗石油，而且事后已经转移到美国租的另一条船上。

伊朗也不是软柿子，派出直升机，采取空降的方式，扣了希腊2艘油轮。同时伊朗还下了末了通牒，称希腊如果继承从事“恶意办法”，他们在波斯湾上的17艘船也大概保不住。

固然背后有美国，但希腊以为闹得太大也是得不偿失。会商半年后，11月伊朗和沙特告竣同等，把各自扣押的油轮都放回家去了。这个效果对于美国来说，也是筹谋一大顿，终极扑了个空。

固然美国轻易占不到伊朗的自制，但这么三番两次被突袭，对于伊朗的商业也不是什么功德。

和全部能源大国一样，伊朗的经济布局也比力单一，顶峰时期财务收入70%都是来自石油出口，这也导致石油出口成为美国制裁伊朗的一个告急抓手。

伊朗被封锁这么多年，也在举行调解。2020年的时间，伊朗公布，对石油出口的依赖降落到10%（人民网数据）。但伊朗发展外贸，涉及收支口就要走海运，而美国又是一个海权论的国家，告急航线上都摆设了水师基地，尤其是在中东如许的石油要地。

海上安全无法包管的话，伊朗的外贸势必会受到影响。海上安全线就是商业的生命线，这个原理实用于任何一个国家。从这个角度来看，对于美国最好的反击，就是创建起一个互助机制，使用武装气力包管海上航线的安全，也是掩护举世商业的安全。

以是，此次伊朗扣押美满国的油轮之后，无视美方告诫，在上合防长集会上证明，伊朗准备和上合成员举行团结水师练习，并发起创建上合海上安全带机制。上合是中国主导创建的构造，伊朗在上合防长集会上提出这个发起，是渴望和中国联手，对美国发起反击。

伊朗的这个想法，实在很符合中国的优点。

中国自己是一个海陆兼备的国家，为了破解美国设下的这个马六甲困局，我们不绝夸大陆路运输的告急性，但这不意味着要放弃拓展海权。

伊朗坐守波斯湾，对海运通道的掌控更强。而且，上合成员里，除了中亚国家没有出海口，像俄罗斯、印度、巴基斯坦，都是沿海国家，发展海洋是战略的一环。

伊朗选择在上合的框架下，举行海上安全带的互助，对突破美国限定的效果也是一加一大于二的。

随着中国和中东关系的不停深入，可以预见我们从波斯湾得到的石油资源也会越来越多。为了包管这条能源大动脉不受到外界的干扰，伊朗发出的反击约请，也优劣常值得思量的。