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慢下来的智能手机行业,将来会走更远

文/路世明编辑/大风从1994年第一部智能手机IBM Simon横空出世,到2007年第一代iPhone手机的发布,再到如今用户“机不离身”,智能手机在近三十年的时间里取得了飞跃式的发展,也结果了一批又一批的行业玩家。时至本

文/路世明

编辑/大风

从1994年第一部智能手机IBM Simon横空出世,到2007年第一代iPhone手机的发布,再到如今用户“机不离身”,智能手机在近三十年的时间里取得了飞跃式的发展,也结果了一批又一批的行业玩家。

时至本日,手机行业终于慢了下来。无论是国内照旧环球层面,随着用户红利的渐渐消退,手机市场渐渐饱和,出货量开始出现降落趋势。

度过高增长期间,步入发展深水区。大概是数据上的表现,让市场的感情显得有些许悲观,乃至被以为进入“至暗时候”。

对于任何一个行业来说,“乐观”才是真正的良药。固然增长速率放缓,但是智能手机市场仍然具有巨大的潜力。无论是服务存量用户所带来巨大代价,照旧打击高端、自主研发带来的发展,亦大概手机、汽车不停跨界深度融合。这些都是手机行业在存量期间获取新增量的“下一步”,也印证着智能手机的“无穷”大概。

聚焦新代价,着眼新将来,手机行业的路,远比人们看到的要多、要宽、要长。

步入存量市场,手机行业的变与稳定

智能手机市场已经饱和,早已由过往的增量市场变为存量市场。

IDC数据表现,2022年我国智能手机的总出货量为2.86亿,低于前一年的3.29亿。IDC指出,这是2013年以来的最低贩卖量,也是自2013年以来,国内智能手机年贩卖量初次跌破3亿。与此呼应的是,从开始一年半左右,到之后的两年左右,再到眼下已被拉长到难以置信的三年,用户换机周期正变得越来越长。

毕竟上,这并不但是中国的特有征象,环球智能手机的增速自从2018年以来都在放缓。

缘故原由在于,一方面手机利用寿命延伸,产物功能日趋美满,性能对于大多数人来说广泛“过剩”。另一方面,智能手机进入瓶颈期,手机厂商在产物端的团体差异化越来越小,同质化严肃。

在如许的市场趋势下,行业玩家们正在履历一场“变与稳定”。

起首变革的是“理念和方向”,手机市场不再是以快速铺货和完成遍及为主导,而是要转向怎样有效深耕已有效户群,通过更好的服务,获取“服务用户”带来的更大代价。

对品牌而言,把手机卖出去是服务的开始,然后从服务内里得到代价。

其次变革的是“技能和定位”,通过底层技能的差异化,向用户展示自己产物的差别之处,同时打击高端市场。

可以大概看到的是,近两年来国内手机厂商纷纷推出并迭代各自的折叠屏手机、高端机型,以此来展示自身创新本领。但从市场现真相况来看,大多数所谓的高端手机广泛缺乏“差异化”。堆料、高价、搞联名,根本无法感动斲丧者。没有焦点技能的支持,厂商们的高端化也只会是空中楼阁。

末了变革的是“赛道和场景”,随着5G技能的遍及,智能手机的毗连性也将得到进一步提拔。

作为人们一样平常生存中不可或缺的工具,手机无疑会是万物互联期间的“焦点”终端。将来可以大概毗连到更多“场景”,这些场景背后则蕴藏动手机行业更多的大概性。

千变万变,更加踏实的研究细分市场和焦点斲丧诉求,是厂商们唯一的稳定。依附更强的技能本领,推出对应产物,新颖且精良的体验才可以大概捉住更多市场份额。

专注用户体验,自研高端成突破口

Counterpoint此前公布了关于2022年环球手机市场销量的陈诉,陈诉表现2022年环球智能手机销量略显低迷的环境下,高端手机市场的销量却逆势增长了1%,对环球手机市场收入贡献初次凌驾了55%。

详细到国内,在2022年中国市场500美金出货代价(相当于约4000人民币的零售代价)以上的智能手机销量占到了总销量的26%以上,而在市场峰值的2016年,该部门的占比只有11%。

随着用户斲丧本领不停升级,以及中低端智能手机的绝对值、相对份额占比均在降落,手机厂商战略眼光也不再满意于低价位区间,中高端智能手机市场对国产物牌的发展正变得愈发紧张。

而比年来手机行业内卷带来的同质化标题,让用户对于没有创新“千篇同等”型手机已经失去了耐烦。因此接下来几年内高端市场竞争的关键点,无疑会是基于用户需求变革的根本上,不停围绕需求举行“差异化”创新。

只有如许才华利用户得到更好的体验,才华得到市场的承认,才华真正的实现高端化。厂商们深谙此道,已往的一年里,国内手机市场迎来了一场技能“狂飙”。各大手机厂商都在拼尽尽力玩出新格式来,吸引斲丧者的关注,发力中高端市场。

好比vivo公布了自研V2芯片的创新功能以及升级力气;华为Mate 50 系列成为环球首款支持北斗卫星消息的智能手机;小米与徕卡互助打造 Xiaomi 12S Ultra,号称“第一次把徕卡相机镜头装在手机上”;OPPO 也建立了“三大焦点技能”发展蹊径,在自研芯片、聪明跨端体系和智能云三大范畴实现突破......

越是深度自研,具备差异化应用性的技能与产物,越能得到更多的斲丧者青睐和市场欢呼。

据相识,光彩在其高端的Magic系列的推动下,使得其在2022年环球高端智能手机市场的贩卖额大幅增长了110%。而在2023小米米粉节上,雷军也表现已往三年小米最紧张的战略就是高端化战略,迩来三波新产物,用户的好评率都到了 99%、98%。

但如果说2022年在高端市场谁的表现最为突出,那肯定非vivo莫属。

Counterpoint陈诉表现,vivo手机以19.2%的市场份额保持了2022年国内市场第一的位置,随后依次是苹果、OPPO、光彩、小米、华为等品牌,中国手机品牌进入“VO荣米”期间。详细到产物上,vivo X90系列依附抢眼的筹划和顶峰影像、性能力气,销量远超以往,创造了X系列汗青新高,在市场得到了非常精良的结果。

vivo为何可以大概在高端市场实现如许的突破?着实缘故原由并不复杂,就是对峙“用户导向的差异化”长期布局带来的一定效果。

用户的体验得到了满意,销量天然“水到渠成”。对于即将在4月20日发布的新品vivo X Fold2、vivo X Flip,其同样将用户体验放在第一位,成为vivo综合技能创新的集大成者,让折叠屏也有旗舰体验。

随着国内手机厂商们在技能上的连续突破,愈加留意用户体验,信赖中国高端智能手机市场将迎来进一步发展。

Counterpoint始终看好中国高端智能手机市场的发展,2023年,市场团体出货量将重回2.8亿部以上,预计高端部门的表现会好于市场匀称程度:同比增长靠近5%。到2035年,无论是ASP照旧高端智能手机的销量占比将再上一个台阶,此中500美金以上的占比有望到达四成。

加速跨界融合,走向万物互联中央

市场和斲丧者对手机产物创新布满等候,渴望有划期间的、交互方式更新颖、体验风致更高的新型终端出现。而这些并非靠单点发力就能实现,须要通过产业协同,协力推动技能突破、产业革新。

比年来,随着新能源汽车市场走向下半场——智能化,不少车企提出了造手机毗连座舱生态,汽车和手机的联动成为一种趋势。

好比2022年7月祥瑞旗下星纪期间与魅族签约战略投资,正式公布星纪期间持有魅族科技79.09%的控股权,并取得对魅族科技的单独控制。到本年3月30日,祥瑞展示了收购魅族后的首个效果——由魅族团队主导开发的FlymeAuto车机体系正式首发,并率先搭载在全新车型领克08上。

再好比蔚来汽车CEO李斌也在客岁7月透露正在推进手机业务,而在近期举行的电动汽车百人会论坛上,李斌又透露蔚来手机将于本年第三季度发布,并实现交付。

不止祥瑞、蔚来,市场上关于车企、手机厂商之间的“暧昧”故事不可胜数,特斯拉被传将推脱手机Model Phone、小鹏汽车公布正式与vivo互助、小米造车......

车企之以是“入局”手机,目的是渴望以手机作为入口和媒介,终极将自家汽车的人车交互体验提拔一个高度,也就是渴望通过做手机,来美满自身车机体系的交互体验。

李书福曾表现:“手机是快速迭代的随身移动终端,是电子产物市场验证及软件创新的应用载体,既能让用户尽快分享创新效果,又能把安全、可靠的一部门效果转移到汽车中应用,实现车机和手机软件技能的细密互动。”

对于车企而言,作为链接新能源汽车最紧张的装备,手机无疑是至关紧张的一点。而这也证实表现了智能手机作为最紧张的个人终端装备的不可替换性,印证着智能手机被“跨行业”的看好。

Counterpoint同样以为:“在将来很长一段时间里,智能手机仍将是个人娱乐、斲丧和交际最紧张的载体,其轻生产力属性也在不停强化,尚未出现可以大概真正替换智能手机的新的科技终端。”

不但仅范围于汽车智能座舱,在万物互联的期间,手机也将成为用户各类生存场景的焦点入口,成为控制智能家居、5G装备的焦点枢纽。这将进一步强化手机终端的“第二器官”属性,成为人们生存娱乐的控制中央。

服务好存量用户所可以大概获取到的优点;基于自研技能的“差异化”利好;跨界融合所耸立的焦点位置,以及将来更多的场景需求......

无论是从哪方面来看,手机行业的增长大概与久远代价,都比体量降落的表象更应得到市场的认同。

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