【举世时报记者 倪浩举世时报特约记者 王鹏杰】外媒日前刚放出比亚迪10亿美元投资项目在印遭拒的爆料,2日又传出比亚迪正面临印度当局税务观察的消息。路透社援引两位知恋人士的消息称,中国汽车制造商比亚迪正面临印度当局的税务观察,印度当局以为其在印度组装和贩卖的汽车入口零部件缴纳的税款过少。 此中一位知恋人士透露,印度税务谍报局控诉称,比亚迪少缴了7.3亿卢比(约合900万美元)的税款。固然在印度税务谍报局得出开端结论后,比亚迪已缴纳了这笔款子,但观察仍在举行,大概会导致额外的税务控诉和处罚。 根据路透社的报道,印度对入口的电动汽车整车征收70%或100%的税,税率取决于汽车的代价。对入口的汽车零部件征收15%或35%的税,不外这些较低的税率只实用于入口电池组或发动机等零部件,并须要在印度当地举行组装,不实用于入口时已安装在汽车底盘上的环境。 消息人士称,比亚迪没有满意干系条件,因此应根据汽车代价付出70%或100%的税款。 面向比亚迪的税务观察的具体缘故起因,以及观察限期和受影响的汽车数目,现在都不清晰。报道说,印度税收谍报局尚未向比亚迪发出终极关照,比亚迪可以对观察结果提出质疑。比亚迪印度和中国方面以及印度财务部都没有复兴路透社的置评哀求。《举世时报》记者2日接洽比亚迪,制止发稿前未收到复兴。 印度《经济时报》日前放风说,比亚迪一项10亿美元在印投资设厂的操持,被印度当局以“投资安全”为由拒绝。在投资远景不明的环境下,印度当局对这家中国车企又“补上了一刀”。复旦大学南亚研究中心副主任林民旺担当《举世时报》记者采访时体现,这是印度对中国企业举行罚款和封杀所采取的范例伎俩。这个事例再次凸显出印度营商环境中存在的一个题目,即印度市场经济发展中的“高尺度立法,广泛性违法和选择性执法”。 迩来,印度不停强化对中国公司的限定政策,在印度投资的中国公司成为其打压对象。此前,中国智能手机制造商小米在印度被控诉以版税的名义向外国实体非法汇款,但小米否认这些控诉,并在法庭上提出质疑。2021年,印度税务部分还突击查抄了多家中企。现在,中国手机厂商在印度的遭遇正在中国车企身上复制。 不外,与此同时,印度媒体又放风称,印度大概答应外国供应商,特殊是与特斯拉相助的中国供应商,在该国生产紧张零部件。印度《经济时报》称,这具有紧张意义,由于电动汽车的一些关键部件(比方电池)是从中国入口的。 清华大学国家战略研究院研究员钱峰告诉《举世时报》记者,根据中国企业近两年在印度的一连串遭遇,很难信赖媒体上述报道是无中生有。钱峰说,盼望印度从中印经贸相助大局和印度经济长远长处出发,根据市场原则维护包罗中国企业在内的国际投资者的正当权益,并营造一个公正、公平、非藐视的投资环境。 |

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