奚国华：昔为铁道专家，今成中信团体第七任掌舵者

文|俞燕

编|吴戈

出品|喻观财经

本月就年满60岁的奚国华，职业生存有了新的擢升。

12月6日，中国中信团体有限公司（下称“中信团体”）官微公布，中信团体总司理奚国华出任中信团体党委书记。

这也意味着，待干系流程推行完毕，奚国华将接替朱鹤新成为这产业融央企巨头的第七任掌门。

12天前（11月24日），朱鹤新出任中国人民银行党委委员、外管局党组书记，下一步将成为央行副行长兼外管局局长。

加盟中信团体三年后，奚国华完成了从团体总司理任到一把手的紧张一跃。这也意味着，奚国华将按照以往惯例，在未来的三年继承领导中信团体前行。

在中信团体44年的进程中，共诞生了七任掌门，除了朱鹤新直接“空降”，其他掌门皆出自中信体系。奚国华虽与中信团体的渊源只有三年，但是从总司理升为掌门，亦属中信内部提拔。

毕竟上，在中信团体的汗青上，有多位掌门便是从总司理职位升迁而来。比如，第三任掌门王军、第四任掌门孔丹和第五位掌门常振明。

有业内人士指出，当下正处于“十四五”开局之年，对于这家分支机构浩繁、资产体量巨大、高出多个产业和金融范畴的跨国产融巨头来说，从中信团体内部提拔，大概更有利于既定战略的连续和管理层的稳固。

铁道专家的前半生：致力于实业

三年半前的6月23日，中信团体官网公布，时任一汽轿车董事长奚国华，接替到龄退休的王炯出任中信团体党委副书记。

随后，奚国华出任中信团体总司理，兼任中信股份有限公司实行董事、副董事长、总司理，中国中信有限公司实行董事、副董事长、总司理等职。

奚国华加盟中信团体的这一年，恰逢中信团体高层跨界更迭年。

这一年3月，央行副行长朱鹤新空降中信团体，接替退休的常振明出任新掌门。

5月，中国平静保险团体有限责任公司实行董事、副总司理兼平静养老险董事长任生俊，接替到龄退休的蔡华相，任中信团体党委副书记、监事长等职。

至此，在三个月时间里，中信团体“三长”悉数完成新老更迭，且三位皆为跨界而来。

别的，这一年另有一桩跨界调解：时任中信团体副总司理蔡希良调任中国信保党委副书记、副董事长、总司理。现在他的身份是中国人寿团体总裁。

在进入中信团体之前，奚国华作为铁道专家和技能型干部，在轨道交通体系度过了30年的职业生存。

奚国华是铁道行业科班身世，1985年结业于上海铁道学院电气工程系机车电传动专业，1997年得到长沙铁道学院工学硕士学位，2007年又得到中南大学工学博士研究生学位。

从上海铁道学院结业后，奚国华来到原属中国南车旗下的株洲电力机车研究所，在这里开启了职业生存。

株洲被称作“火车拉来的都会”，素有“中国电力机车摇篮”之称。现在穿行在四通八达的高铁轨道上的“复兴号”，是我国具有完全自主知识产权的中国尺度动车组，其牵引传动体系和网络控制体系便由中车株洲所自主研制。

1997年从长沙铁道学院硕士结业后，奚国华成为株洲电力机车研究所副所长，开始走上领导岗位，厥后升任所长。

作为这家研究所的带头人，奚国华主持过多个国家级与省部级的攻关项目，2001年便得到第五届詹天佑铁道科学技能人才奖，还是国家高技能研究发展操持（863操持）当代交通技能范畴专家组专家。

2004年5月，奚国华开启了职业生存的第二次擢升：出任中国北车团体党委常委、副总司理兼总工程师，实现了从专业技能人才到企业管理者的转型。

2008年6月26日，中国北车团体股改，由中国北车团体团结大同进步投资有限责任公司、中国诚通控股团体有限责任公司和中国华融资产管理公司，共同发起设立中国北车股份有限公司（下称“中国北车”）。奚国华出任中国北车党委常委（2010年11月任党委副书记）、实行董事、总裁。

15年后，奚国华所在的中信团体，则将当年中国北车的股东之一中国华融资产管理公司收入麾下。这是怎样的一种缘分。

奚国华任职中国北车期间，发生了四桩大事。其一是中国北车分别在2009年12月和2014年5月完成A股和H股上市。

其二是2011年京沪高铁开通，由中国北车负担了京沪高铁“G字头”列车58%的运能。

其三是2014年得到波士顿地铁284辆车辆订单，作为中国企业初次在美国面向举世的招标中胜出，打响了“高铁”这张中国手刺。

其四是中国南车和中国北车吸取归并。

2014年12月30日，中国北车和中国南车公布归并方案，重组为中国中车股份有限公司（下称“中国中车”），并在2015年6月8日实现中国中车（601466.SH）挂牌上市，完成了国内首例两家A+H 股上市公司换股归并案。

奚国华成为中国中车的首任总裁，并在2016年11月，任中国中车副董事长、党委副书记。

在完成了南北车归并、重组后安稳过渡后，奚国华渐渐淡出中国中车，2017年8月调任新兴际华团体（前身是新兴铸管团体）董事长，初次成为大型央企掌门。

新兴际华团体是2015年首批国企改革试点的六家央企之一，在天下500强中排名第322位，业务范畴涵盖金属冶炼及加工、轻工纺织、装备制造、 商贸物流、产权投资与资产管理、当代农牧业等多个板块。

奚国华在新兴际华团体的时间并不长，次年（2018年6月）又一次转身，来到被称作“共和国宗子”的中国第一汽车团体有限公司下称“中国一汽”），出任已空缺近两年的党委副书记、董事、总司理之职。

操盘了北车、南车重组归并案的奚国华，被业界称作“重组能人”，他接任一汽团体总司理职位，亦被业界视为负担一汽团体整改的重任。

在他到任之时，中国一汽正处于吞并、重组、整合的关键时期，亦处在舆情的风口浪尖。

2018年底，奚国华兼任中国一汽旗下的一汽轿车的董事长，领导这家上市公司完成了资产置换，将一汽轿车业务置出，置入一汽解放干系资产，将其改组更名为一汽解放团体股份有限公司。此举被业界以为是一汽团体深化改革的关键一步。

别的，奚国华任内还完成了一汽团体旗下奔驰品牌制造体系的剥离工作，使这一品牌回归到中国一汽。

奚国华任职中国一汽的两年，固然整个中国汽车行业处在销量连续降落的低迷期，但中国一汽却实现了销量、营收与利润等紧张业务指标的正增长，其战略转型亦有序推进。

数据体现，2019年，一汽-大众产销突破200万辆，夺得全行业乘用车销量第一。自主品牌红旗品牌的整年贩卖初次突破10万辆。

据媒体报道，奚国华彼时对研发新能源车亦有规划。

不外，此时奚国华的职业生存，亦有了新的轨迹。

铁道专家身世的奚国华，在加盟中信团体之前，其职业生存都在实业范畴。而中信团体作为发端于信托业的产融巨头，其金融业务占据半壁山河。

不外，在历任掌门里，有多位亦是实业身世，比如中信团体首创人、首任董事长兼总司理荣毅仁，第二任掌门魏鸣一和第三任掌门王军。

而在中信团体的业务版图上，亦有汽车产业。早在1988年，中信便与香港VWC团体、香港大成发展有限公司合资，在秦皇岛创建了戴卡轮毂制造有限公司（中信戴卡股份有限公司的前身），这是中国本地第一家铝车轮制造企业。2001年，中信戴卡率先辈入天下级汽车生产商举世采购体系。

奚国华出任中信团体总司理后，还兼任中国中信股份有限公司（下称“中信股份”，0267.HK）和中国中信有限公司（下称“中信有限”）副董事长、总司理。

奚国华的另一个紧张职务则是中信金融控股有限公司（下称“中信金控”）董事长。

2021年5月，中信团体向央行递交了业内首份金控公司设立的申请。10个月后（2022年3月17日），中信团体与北京金控团体一起拿到了首批金控牌照。

中信金控的发起主体中信有限及其母公司中信股份，皆由奚国华继承总司理。

2022年7月15日，中信金控正式创建，成为国内金控公司的“探路者”和“小金控”模式的“开创者”，奚国华则成为中信金控的首任董事长。

中信团体在从前间，曾探究过借重组之机走综合谋划之路，把旗下的银行、保险、信托、证券等金融机构转为团体部属业务。

不外，在彼时分业谋划和分业羁系之下，高层和金融羁系部分对中信团体谋划金融业务不绝没有松口。终极，中信团体只好接纳了控股公司的模式，在团体母公司层面不绝未得到金融允许证。

根据2020年发布的《关于实行金融控股公司准入管理的决定》和《金融控股公司监督管理试行办法》，金控公司亦被纳入持牌谋划的范围。为此，中信团体终于“补上了汗青的那一课”。

在前几任掌门执掌之下，中信团体通过紧缩战线和调解业务，形成了金融和非金融相对均衡发展的格局。这为厥后中信金控顺遂申设和快速创建，打下了良好的根本。

在中信金控的开业仪式上，奚国华体现，怎样将中信金控做实做好，没有先例可循，中信必须要敢为人先、勇闯新路。

作为中信金控的掌门，奚国华在中信金控创建之初，便已为其下一步的发展绘好了蓝图：

按照“机制市场化、协同生态化、资源集约化、管理数字化、视野国际化”的发展思绪，创建层级分明、权责清楚的内部管理体系，构建高效金控；

依托全面风险管理体系，构建安全金控；

加速推进中信金控数字化平台创建，推动传统金融业务数字化转型和智能化升级，构建聪明金控；

整合金融子公司的专业化上风，开释中信综合金融的巨大代价，全方位赋能实体经济各范畴发展，构建代价金控；

用好中信金控这片“试验田”，科学探索、大胆创新，争当团体内部改革“排头兵”，用创新体制机制赋能良好金控。

中信金控创建后，干系的金融资产划转工作灵敏睁开。通过无偿划转的方式，中信银行、中信证券、中信保诚人寿、中信斲丧金融有限公司、中信信托等紧张中信系金融机构的股权，划转至中信金控，从而实现了对中信旗下的综合金融服务板块的会合同一管控。

刚刚被收入麾下的华融资产管理公司，亦归于中信金控旗下。别的，中信建投证券、中信财政亦归于该板块。

根据中信团体的 “一四三六”战略，中信金控将打造成为一流金控平台，围绕“一个中信、一个客户”，构建“产业管理、资产管理和综合融资”三大焦点本领，做强银行、证券、信托、保险、资产管理和财政公司六大细分范畴，搭建中信的大产业管理生态圈。

2023年2月5日，中信金控发布了“中信产业广场”对客平台，将旗下中信银行、中信证券、中信建投证券、中信信托、中信保诚人寿5家一级金融子公司APP全部毗连起来。

随后，中信金控举行了产业管理大会，体现将围绕产业管理的开放生态，与互助搭档在各个范畴都开展全面深度融合，包罗计谋研究、产物代销、客户运营、投资互助和经纪托管互助等等。

现在这家管理近十万亿元总资产的金融控股公司运行已有一年多，实现了由申设阶段向全面运营的顺遂过渡。

根据中信团体官网披露的信息，中信金控已完成了“小金控”公司管理体系搭建，风险管理七大管理机制全面落地，“1+3+5”产业管理决定推动机制全面搭建，18个数字化平台1.0项目全部乐成上线。现在其部属公司服务企业超120万户，产业管理规模超22万亿元。

作为中信金控的掌门，奚国华在打造“小金控”的实践中，已灵敏相识了金融业的各业态，积累了对金融业的管理履历，成为产融跨界型高管。

那么，接下来，谁将接任中信团体总司理之职呢？

2010年11月，任中国北车实行董事、总裁、党委副书记。