当地时间5月11日,极氪在美国成功敲钟。至此,三年冲刺IPO之路,终于完成。 极氪原筹划出售1750万股美国存托股票(ADS),筹集最多3.675亿美元的资金,每股代价设定在18至21美元之间。 图片来源:网络 然而由于投资者热情高涨,市场需求强劲,最终极氪扩大了IPO规模。出售股票数量由1750万股进步到2100万股,每股代价也定到询价区间最高的21美元,最终成功召募到4.41亿美元。 极氪一经上市,就引起美国投资者的疯狂抢购,股价最高一度到达29.36美元,最终收于28.26美元,涨幅到达34.6%! 到此,极氪的估值到达68亿美元,比IPO之前估值的51亿美元高出了33.3%!但是,这个估值仍旧仅为客岁的一轮融资后,130亿美元估值的一半。 极氪本次成功在美国上市意味着,在众多国内新能源汽车企业纷纷“出海”,夺取欧洲市场份额的战争中脱颖而出。 由于国内市场竞争激烈,比年来,包罗比亚迪、上汽团体、长城汽车等汽车制造商,纷纷对准欧洲市场,试图在欧洲传统油车的土地上与欧洲汽车制造商竞争。 本年1月份,比亚迪确认在匈牙利创建第一家汽车装配厂。而就在几天前,法国也表现欢迎比亚迪在当地建厂。比亚迪高层表现,将思量于2025年在欧洲创建第二家装配厂。 中国乘用车协会周五公布的数据表现,由于代价竞争加剧以及消耗者对大件消耗持审慎态度,4月份国内汽车销量同比下滑5.8%,但出口飙升至汗青新高,出口量同比增长38%,到达41.7万辆! 以是扩大外洋市场的份额,成了国内新能源汽车企业新的夺取对象。 回到极氪本次的高潮,市场分析师表现,强劲的业绩增长,较客岁估值大幅度打折,可能有助于吸引投资者。“他们可以或许以客岁估值的一小部分,购买成长中的企业,每个人都喜好自制的东西。” 具有讽刺意味的是,在极氪上市首日被市场热捧的同时,美国总统乔·拜登正筹划进步中国进口汽车的关税。 风险提示:投资有风险,入市需审慎 财商侠客行 仗剑走江湖,飒沓如流星 星君|文 财商侠客行|出品 |

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