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俄罗斯自由媒体8月5日文章，原题：主动驾驶汽车正在取代中国蹊径上的寻常汽车 横琴是珠海市的一个岛屿，也是进入澳门的一个流派。本地已开放整个公路网络用于主动驾驶汽车蹊径测试，此举意义庞大。如今，从北京到海南，主动驾驶汽车可以在中国多地行驶。 横琴粤澳深度合作区的建立是为了加强澳门和广东省之间的经济合作。本地政府开放330公里的全域路网用于主动驾驶技能的测试。中国专家们以为，再过几年，整个大湾区将成为主动驾驶汽车的一片主要地域。横琴第一次主动驾驶汽车实验于2022年9月开始，当时第一批22公里的公路提供给主动驾驶汽车测试。 众所周知，主动驾驶是基于人工智能，它会像一名真正的司机一样驾驶汽车。控制呆板的神经网络相识各种蹊径数据越多，“驾车”就越好，越安全。因此，中国各级政府正在寻求扩大主动驾驶区，以便呆板人能网络更完整的蹊径数据。别的，横琴渴望吸引更多的主动驾驶汽车制造企业以及研究所。这将有助于创建主动驾驶汽车行业集群。 中国各城市的政府正答应在越来越多的蹊径上测试主动驾驶汽车。广东省的另一个城市深圳是提供干系服务的先驱之一。自2021年以来，该市不停在测试主动驾驶出租车服务。同时，北京、上海和武汉也已经开始测试主动驾驶汽车。 如今，主动驾驶公交车成为了中国多数市的一种趋势。深圳计划本年在前海推出20辆主动驾驶公交车，而乘坐主动驾驶电动公交车费用不凌驾1元人民币。（作者德米特里·卡普斯京，柳玉鹏译） |
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