LV又要涨价了？门店排长队，代购商本月调价

小红书上有人晒自己五年前花了3万多买的大牌经典款，感慨买基金不如买包。现在买这款包的代价已险些翻倍，直奔7万大关。

奢侈品牌这些年涨价的消息不绝于耳，日前又有消息称LV将在2月18日举行本年初次环球提价，幅度在8%-20%。

第一财经记者近期在部分LV门店看到有消耗者排长队进店。

“LV每年都要涨价，根本是一年涨价2次，现在我们得到的消息应该就是本年2月中下旬要涨价，而每年也差不多都是在2月会有一轮涨价，在业内看来涨价就是LV每年的通例动作。”一位代购商对第一财经记者表现。

记者从多位代购商处相识到，LV将会在2月调价，而相应地，代购商也会随之涨价。至于涨幅区间是不是8%-20%，多位代购商表现根据以往的涨幅来看，估测此次LV代价涨幅在10%-15%，但详细代价涨幅要看LV官方的终极调价。

“我的客户分几类，一类是对代价不敏感的，他们经济力气较强，买东西只看喜不喜好，以是LV涨价对他们没有什么影响。第二类则是相对敏感的客户，他们有肯定的消耗力气，但还是会比价，这类客户我会提前报价给他们，假如他们可以继续这个代价，那么我再去跟买手订货，而买家必要提前给到全款，整个周期会在1个月左右。LV有很多款产物的货量比力少，即便是涨价大概代购加价，依然会有不少客户购买，由于很多限量款很难买到。以是LV不绝有涨价的底气。”上述代购商告诉第一财经记者。

奢侈品品牌涨价并非奇怪事，而是行业长期以来奉行的营销战略。

此前，客岁11月，LV全线产物代价就有所上调，涨幅在3%-10%不等。而根据不完全统计，仅2022上半年，LV母公司LVMH团体旗下的多数品牌都上调了代价，涨幅根本在3%-7%之间。

爱马仕也已官宣会在2023年全线调价。爱马仕首席财务官在客岁10月曾对媒体透露，筹划在2023年将环球产物代价上调5%至10%。

相较于大众品牌，奢侈品在定价上更具有话语权，品牌通过定期涨价，维持自身的稀缺感，展示品牌对于自身消耗市场的信心。

上海交通大学奢侈品品牌研究中心主任李杰以为，在奢侈操行业，贬价只会伤害品牌自身的影响力，而品牌代价是奢侈品的核心卖点，因此，在奢侈操行业，险些有一个不成文的策划规律——适当的涨价是须要的运营本领。

除此之外，奢侈品公司比年来的涨价幅度越来越大另有其他缘故起因。好比近两年的环球通胀，同时也进步了各行各业的原质料资本、生产资本、物流资本和运营资本，迫使企业进步定价维持营收稳固。

受到疫情影响，不少时装零售商业绩承压。但奢侈品品牌在调价潮下险些不受影响。LVMH团体上月发布客岁业绩表现，团体整年营收791.84亿欧元，较2021年增长23%，高于此前市场分析师预期的787.2亿欧元；2022年净利润140.84亿欧元，同比增长17%。

值得一提的是，在差别地域调治代价或是奢侈品牌为了“扫除”代购的一个战略，品牌每每会通过调治代价、缩小环球各地代价差来打击代购，限购也是常见做法之一。比方，2015年CHANEL曾采取环球市场同价战略，在外洋市场涨价，但在中国市场贬价20%。当时，此举被评价为“让代购无路可走、无价可降”。CHANEL还曾在韩国实行“列队管理体系”，通过让客户提供接洽电话和来店缘故起因来筛查代购。

LVMH团体首席实行官Bernard Arnault在最新财报聚会会议中夸大，团体将与代购划清界限，以杜绝其从国外其他市场购买旗下品牌产物，再以扣头价出售，此举是为了确保消耗者都能享受到公平的代价。

他提到，已往三年，原来应该挤满中国游客的韩国各大免税店由于疫情缘故起因人气寥寥，但免税业务贩卖额不但没见少，反而取得了高额收入。这一反常征象背后的缘故起因是产物未经免税店直接从堆栈流向了职业代购手中，然后再以扣头贩卖到中国。正规渠道入口化装品必要缴纳10%的入口税、17%的增值税和30%的化装品消耗税，而国外代购则绕过国内的三道关卡，代价自然要低上很多。

随后，“LVMH老板放狠话果断打击代购举动”这一话题就上了微博热搜，引发广泛关注。