装机暴涨452％！鄙俚财产被激活

海上风电范畴的高需求预期将连续为海工装备财产注入活力。

（文 | 本报记者 李丽旻）

比年来，国内风电装备供应商迎来上市潮。除了新增多家风电整机上市公司外，海上风电干系工程服务和装备供应商的业绩体现尤为突出。业界广泛以为，正是海上风电的规模化发展动员了干系船舶、电缆装备、海上工程施工等板块连续走强。海上风电范畴的高需求预期将连续为海工装备财产注入活力。

海风工程装备商接连上市

克日，上海雄程海洋工程股份有限公司（以下简称上海雄程）递交初次公开募股（IPO）招股阐明书申报稿，公布将召募约22.6亿元资金，此中，15.4亿元将用于雄程6号3000吨自升自航式多功能海上风电工程船制作项目，并将投入1.9亿元购置2500吨全回转海洋工程吊机装备。

根据上海雄程的招股书，该公司为第三方海洋工程服务商，专注于海上风电及跨海大桥范畴，主业务务为海洋工程服务，现已形成以海上风电工程桩基沉桩及海上风电风机安装服务为主，跨海大桥、港口船埠沉桩等服务为辅的专业产物线。比年来，该公司为浙江、广东等省的大型海上风电项目提供了干系服务。

实际上，除上海雄程外，近一年来，环球范围内海洋工程板块已有多家企业公布启动上市，以便募资投建更多海上风电干系船舶。客岁11月，欧洲海上风电船服务商Edda Wind公布将登岸奥斯陆股票生意业务所，当时该公司估值高出了1.03亿欧元，筹划将召募的资金投入到6艘海上风电服务船的制作当中，并在本年内投入利用。本年2月，挪威海上风电安装服务公司Fred. Olsen Windcarrier也公布了IPO筹划。根据奥斯陆股票生意业务所发布的数据，该公司估值约2.5亿欧元至2.75亿欧元，其筹划召募约1.5亿欧元资金，投入到新的海上风电安装船等业务板块。

融资途径多种多样

除了上市这一渠道外，创建合资企业、告竣战略相助、发行“蓝色债券”等都成为海工板块企业融资的渠道。

本年2月，中天科技发布公告称，与江苏海力风电装备科技股份有限公司合资创建江苏中海海洋工程有限公司，总投资5亿元，重要从事海上风电工程承包业务，承接海上风电底子施工、维护等工程服务。

5月，中国国际海运集装箱（团体）股份有限公司公布，发行规模为5亿元的“蓝色债券”，专门用于其子公司中集来福士制作首艘3060系列2200吨自升式风电安装船，以支持中国沿海海疆及东南亚海疆的海上风电项目。

业界广泛以为，传统海工板块的空前生动正是由渐渐走向成熟和规模化发展的海上风电财产所动员。有业内人士分析指出，随着风电机组制造安装、海上风电底子施工、海上升压站、海底电缆等海上风电财产链各个环节的技能不停成熟，规模化发展正刺激着海工范畴不停扩张。同时，我国部门省份已公布创建专业的海上风电母港，在港口底子办法渐渐成熟的环境下，海上风电安装船等装备也拥有了更好的停泊条件，有利于海上风电制造、安装和维护资本的低沉。

行业机构克拉克森研究的统计体现，为满意海上风电市场快速增长的风场创建和运维需求，已往10年，中国海上风电船队的规模逐年增长，此中，风电安装船、起重船和风电运维船等船型自2021年初至今更是增长明显。

鄙俚需求连续攀升

行业研究机构东吴证券的数据体现，2011年至2020年，我国海上风电装机量的年复合增长率高达44.7%，此中，2021年，我国海上风电新增装机更是到达了1690万千瓦，同比涨幅高达452%。

海上风电的新增装机结果让海工市场的股价颇为亮眼。根据第三方平台东方财产统计，海工装备板块指数已连续四个月上涨，本年5月，该板块涨幅乃至高出15%，如今该板块指数也已经靠近汗青高点。此中，中天科技、东方电缆、亨通光电等拥有海上风电干系业务的头部企业近几个月的股价也都体现不俗。

不但云云，多家研究机构更是指出，纵然是从恒久来看，海上风电行业也很大概成为海工范畴发展的告急驱动力之一。克拉克森研究的能源转型模子推测以为，到2050年，海上风电在环球能源布局中的占比有望到达7%-9%；到2030年，预计环球海上风电装机规模将达2.48亿千瓦，须要约3万台海上风机，这将进一步刺激海工装备范畴的投资。

同时，随着海上风机不停大型化，海上风电安装、运维船只以及干系海工板块也将面临新的寻衅。数据体现，2021年，我国已投运的海上风机均匀单机容量为5900千瓦，低于同期内欧洲国家的7800千瓦，随着国表里整机厂商已开始研发1万千瓦及以上容量海上风机，海上风电的大型化趋势将促使中国船东对大型风电安装船给予更多投资，为海工范畴带来更多机会。

原标题：海上风电把海工装备财产带上“高铁”

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出品 | 中国能源报（ID：cnenergy）

见习编辑 | 李泽民

责编丨闫志强