作者:数据宝 张智博 下周A股解禁市值合计1106.05亿元。 工信部集会重点提及车联网产业 近期,工信部举行“新期间工业和信息化发展”系列主题消息发布会的第二场,主题为“买通经济社会信息大动脉”。期间,车联网产业被重点提及。 据工信部无线电管理局副局长徐波先容,为满足5G商用摆设须要,工信部印发《关于加强和规范2400MHz、5100MHz和5800MHz频段无线电管理有关事故的关照》,确保无线局域网、蓝牙、不绝车收费等无线电体系与5G、北斗、车联网等频率兼容共用。 车联网产业是汽车、电子、信息通讯、门路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。早在2018年10月,工信部就率先环球发布管理规定,对促进车联网上鄙俚产业链康健发展、干系装备尽早成熟落地奠基坚固底子;客岁11月,工信部发布《汽车雷达无线电管理暂行规定》,加强汽车雷达无线电管理,推动汽车智能化技能应用和产业发展。 工信部已引导北京、天津、江苏、广东、重庆等13个省(自治区、直辖市)主管部门,向干系企业颁发车联网直连通讯频率利用答应,干系地域在构建车联网应用场景、推动产业生态聚集、探索建立运营模式、加速树模门路建立等方面取得积极成效。 此前,住建部、发改委团结印发的《“十四五”天下都会底子办法建立规划》提出,要推动智慧都会底子办法与智能网联汽车协同发展;推进都会通讯网、车联网、位置网、能源网等新型网络办法建立。 这些车联网概念股获机构高关注 清静洋证券研报观点,车联网蓄势待发,预计2025年我国商用车车联网市场规模将达806亿元,当前车联网行业仍处在渗出率灵敏提拔的发展阶段。 证券时报·数据宝统计,5家以上机构团体关注的车联网概念股共计20股。中科创达、比亚迪、宝信软件机构关注度居前,评级机构均在30家以上。中科创达是国内智能驾驶龙头,与高通、英伟达等着名企业均有互助;公司在智能座舱、智能驾驶、先辈视觉等范畴具有前瞻布局。 克制现在,13股已发布业绩陈诉。以中报或预告区间中值盘算,两大新能源汽车巨头——长安汽车和比亚迪净利润有望翻倍,业绩预增均得益于品牌向上、产物布局优化、销量增长强劲等因素。别的,中科创达、水晶光电、四维图新等均实现净利润同比增长30%以上。 下周A股解禁市值逾千亿 数据宝统计,撤消上市新股,8月22日至26日,A股市场将有37家上市公司面临限售股解禁。以个股最新收盘价盘算,解禁市值合计1106.05亿元。 从解禁市值规模来看,中国电信占据半壁江山,高达539.56亿元,股份范例为首发原股东限售股份和首发战略配售股份。厥后雷电微力、大悦城、中粮资源、松霖科技解禁市值均凌驾50亿元。 14股解禁压力较小,市值规模不敷亿元。此中包罗两家北交所上市公司齐鲁华信和威贸电子,分别为首发原股东限售股份和首发战略配售股份。以绝对值来看,武汉凡谷、*ST紫晶、冠豪高新解禁市值金额最小,均在1500万元左右。 相较于市值规模,解禁比例(解禁量占总股本比例)更能反映限售股解禁对于个股股价的打击。数据宝统计,14股解禁比例超10%。松霖科技比例居首,高达88.83%;雷电微力和小熊电器凌驾50%;尚有大悦城、中粮资源等5股解禁比例逾30%。 从流畅盘增量来看,解禁比例居首的松霖科技在解禁后流畅盘均将大幅增长795.11%;龙版传媒增长323.82%;雷电微力和中国电信流畅盘增量也将凌驾250%。 声明:数据宝全部资讯内容不构成投资发起,股市有风险,投资需审慎。 |

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