重型武装直升机，是中国军迷心中的痛，和心中的梦。能造核武的国家不肯定能造重型武直。新中国创建以来，中国的直升机发展较慢，中国能造出歼16和歼20重型战斗机，但不停造不出重型武装直升机。

克日，交际媒体图片表现，一架重火力型直20初次现身，野兽模式火力全开，机头下挂装一门航炮，两侧短翼挂满了反坦克导弹，形状极为彪悍威猛，一改中国直升机风雅帅气的形象，这确实称得上是中国首款重型武装直升机，妥妥又一张国家手刺。

奇怪的是，这架重火力型直20的构型显得比力马虎，不太像是终极量产构型。军迷会一边高兴，一边略有扫兴，这跟等待的不大一样。

老万给各人划出三个重点，细细解读。

起首，这款重火力型直20到底有什么不一样平常？

中国先前只有4吨级的武直19，7.5吨级的武直10，就差了一个10吨级的重型武直，遗憾啊。这款重型武直，很有大概会被定名为武直20？

有网友会说，老万别把各人忽悠瘸了，直20挂反坦克导弹的照片，航空工业和我军早都官宣了，为什么偏要说这一架直20是中国首款重型武直。

各人过细看，这架直20的机头下方有一门航炮，是不是跟武直10一毛一样？这是一个标志性特点，前所未见，此前任何直20都没有。

能挂反坦克导弹的突击运输直升机，并不是专业武装直升机，这是两回事。先前挂导弹的直20，我们称为突击运输型直20，装满士兵后，用火力克制地面，强行突击空降。

专业武装直升机和突击运输型直升机有三大差别，一是专业武装直升机的火控观瞄装备更高级，更先辈，更复杂，除了光电探测外，通常还配有毫米波雷达。二是专业武装直升机必在机头下方配备活动机炮，机炮跟飞行员的头盔瞄具联动，央视公布过一个精彩画面：武直10的飞行员向哪看，武直10的机炮就朝哪瞄。三是专业武装直升机标配串联双座，两个飞行员一前一后，优点在于让正面更窄，减小受弹面积。

突击运输型直升机出于低落本钱的思量，这三项满是简化版，没有复杂的火控观瞄；没有可动的机头机炮；全部是并列双座，飞行员一左一右。 突击运输直升机，一样平常接纳简朴的机炮吊舱，挂在机翼或机腹下方，使用效果远不如机动的机头机炮。

重火力直20既然加装了机头机炮，另有大概再加两个“球”，一是机头大改，装上先辈的夜间导航和观瞄球，另一是旋翼上方顶一个球，装毫米波雷达。如果不装这2个球，重火力直20导弹的射程上风，和机炮上风，发挥不出来。

第二，重火力型直20是个过渡？

运输型直升机和专业武装直升机的研发非常风趣，是互生关系，称为一机两型，中美俄皆是云云。俄罗斯造了米8“河马”运输直升机后，改装出了米-24“雌鹿”武装直升机，美国造了UH-1“休伊”运输直升机后，改装出了AH-1‘眼镜蛇’武装直升机，中国造了直9后，改装出武直19。这是由于直升机的旋翼，发动机，传动三大件是通用的，无非就是并列双座改串列双座。

中国直20诞生的那一刻，实际上就有了研发重型专业武直的根本。直20改个串列双座，技能上不存在任何困难，也没有任何风险。

按正常的逻辑和科技树，中国重型武装直升机，应该是串列双座版的直20，不应该是这架并列双座版的直20。俄罗斯的卡52武装直升机确实也是并列双座，但它是一个特例，当年卡50的单座操持并不乐成，俄罗斯简朴粗暴就直接并列了一个座位，技能上比力简朴。

中国现在一不缺钱，二不缺时间，这架重火力型直20极有大概是一个过渡版本，作为验证机测试，终极量产型武直20还会串列改并列。

第三，土耳其跟中国争抢天下第三？

除了美俄之外，天下上另有一个国家在搞重型武装直升机，这个国家不是印度，不是英法，而是各人想不到的土耳其。中国跟土耳其，谁能成为第三个造重型武直的国家？

比年来，土耳其的航空航天科技犹如开了外挂，各种先辈战机井喷。俄乌辩论，土耳其的TB-2无人机一战成名，在俄乌战场大杀四方，俄军丧失惨重，逼得普京亲身找土耳其总统埃尔多安。

土耳其雄心壮志，重型武装直升机和隐身战斗机进度喜人，如果研发乐成并大量装备，以致领先于英法。

土耳其正在研发T929重型武装直升机，最大腾飞重量10吨左右。形状操持简便大气，下半机身接纳了折线操持，总体上有肯定的隐身操持。

土耳其是个倒霉孩子，先前T-129中型武装直升机，被美国断供了发动机。现在的T929重型武装直升机，本来跟乌克兰的“动力沙皇”马达西奇公司签约，采购发动机。标题是俄乌辩论，乌克兰军器企业被炸得稀烂，未必能向土耳其提供发动机。

幸亏俄罗斯也能生产TV3-117发动机，这款发动机中国军迷很熟，没错，中国现在有不少呢，用于中国采购的米-171直升机。土俄关系不错，如果埃尔多安低头，应该能买得到。

土耳其原操持在本年首飞T929，现在卡在发动机上，本年能否首飞，欠好说，但搞下去的刻意，应该不会变。

对于北约国家，没有须要按中国的标准来衡量。中国造武器，啥零件都得自己攒，北约国家造武器，零件能买的可以全去买，土耳其能攒重型武直和隐身战机，至少比英法励志。

综上所述，中国首款重型武装直升机现身，标志着中国武装直升机补齐了末了一块短板，不消过于纠结是并列双座还是串列双座，反正不存在困难。但老万还是要提示，中国不能得意，网友不要过于乐观，美军的下一代高速直升机，搞了两款，跟直20和武直20，拉开了巨大代差。

重型武装直升机的职位，远未被无人机取代。伊拉克老农民手持AK-47打下美军“阿帕奇”重型武直，这是传说中的个案，不具备代表性和广泛性。美军无人机多不多？我们能看到，美军不但没有退役阿帕奇，反而重金升级阿帕奇，让阿帕奇操控无人机。

我们能看到，美国水师陆战队退役全部坦克，但没有退役一架AH-1Z“眼镜王蛇”重型武装直升机。美国已经搞出了新一代高速直升机，接纳刚性双旋翼和尾部推进器，甩了俄罗斯卡50的双旋翼几条大街，这才是中国跟进的重点。

中国搞重型武直，并不外期，也得补课，中国未来面对的战场情况非常恶劣，俄乌辩论只不外是业余选手过家家，低端的无人机在天上称王称霸。跟专业选手对打，重型武直的火力和重装甲，以及先辈的战场组网本领，才是决胜的关键。